Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico Ara:
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
P 01-12
JUDICI AL PROCES
La Fiscalia entra
en la confrontació
política de fons
Titlla de "libels" les crítiques a No té cap intenció de renunciar al
l'estat de dret i diu que el judici delicte de rebel lió ni d'abandonar
ara.cat
és"en defensa de la democràcia"el relat de la violència
DIJOUS
14 DE FEERER DEL 2019
NUMERO 2973
P11-15
Espanya
mpulsa
la frenada
industrial
1.50 EUROS
FINS A UN 30% D'ESTALVI
PER ALS SURSCRIPTORS
DE PAPER
SURSCRIPCIONS ARACAT
COMARQUES
europea
GIRONINES
És el país on més
recula la producció
després d'irlanda
Reclamen el
pel franquisme
El Govern
amplia la
moratòria
a la Costa
Brava
P 32-33
XAVIER
ANTICH
filasuf professor de la UaG
L'estat espanyol ha entrat
en un forat negre del qual
dificilment podrà sortir
indemne si continua per
aquesta deriva antimoderna
Polèmicaa
Berlín per la
pel-lícula de
Coixet amb
Netflix
Eleccions imminents
NATZA FARRE
Al bane dels
acusats
hi som tots. Ha començat
el judici en què l'extrema
dreta acusa i la democràcia
El Congrés va certificar ahir que no hi haurà pressupostos per a Pedro
Sánchez, que ja ultima la decisió sobre quina serà la data dels comicis

Noticias
  • "Una frontera de broma": els experts alerten de la vulnerabilitat de Ceuta davant la pressió marroquina
    A la frontera que fa un mes va fer aigües per tots costats amb l’entrada massiva de més de 80.000 persones ara s’hi respira normalitat, més enllà de la presència d’alguns dels immigrants que la van travessar il·legalment, que esperen per veure si algú els dona menjar o diners. El trànsit en aquest punt entre Ceuta i el Marroc –el pas d'El Tarajal– és constant, milers de persones la travessen cada dia, sigui per anar a treballar, visitar familiars o fer turisme.
  • "L’home més perillós d’Alemanya” vol fer història
    Un carismàtic home de 35 anys recorre els pobles d’un land alemany a bord d’una Simson blava del 1975, la mítica moto de l’antiga Alemanya Oriental. A cada parada, milers de seguidors amb la seva cara estampada a la samarreta criden el seu nom i fan cua per aconseguir una fotografia o un autògraf abans que torni a pujar a la moto i reprengui el viatge. El que podria semblar la gira d’una estrella del rock és, en realitat, la campanya electoral d'Ulrich Siegmund, el polític que aspira a convertir Saxònia-Anhalt en el primer estat alemany governat per l'extrema dreta d'Alternativa per a Alemanya (AfD).
  • "Junts sap que no hi haurà un concert econòmic per a Catalunya"
    El nou model de finançament ha superat la primera votació al Consell de Política Fiscal i Financera (CPFF) amb el suport de Catalunya i les Illes Canàries (a més del govern espanyol) i el vot en contra de totes les autonomies governades pel PP i pel PSOE. La consellera d'Economia, Alícia Romero (Caldes d'Estrac, 1976), es mostra satisfeta.
  • Els afiliats d'Aliança a Figueres reclamen la restitució del candidat fulminat per sortir amb una menor
    El 28 de juny Aliança Catalana fulminava el seu candidat a Figueres perquè mantenia una relació sentimental amb una exalumna seva de 16 anys a qui va conèixer fent una xerrada de gestió esportiva. Arnau Liesa, nascut el 1995 i de 30 anys, no era un cap de llista més. Va ser un dels primers alcaldables que la formació va anunciar i comptava amb el suport incondicional de la direcció, com ho demostra el fet que fos el secretari d'organització a la comarcal de l'Alt Empordà. Era un valor a l'alça i apuntava a anar també en un lloc capdavanter a la llista de Girona al Parlament.
  • Quan el fill es menja la mare: Cupra fa el 'sorpasso' a Seat
    L'any 2018, amb Luca de Meo com a president i Wayne Griffiths com a vicepresident de màrqueting i vendes, Seat va fer el pas: va llançar una nova marca, Cupra. Només dos anys després, Griffiths, ja president de Seat, deia que la nova marca tancaria aquell exercici, el 2020, amb una facturació de 1.000 milions d'euros, pràcticament el 10% de tot el grup. Els periodistes ho vam rebre amb escepticisme, però així va ser. Des d'aquell moment, Cupra no ha deixat de créixer. I l'any passat, el 2025, la nova marca ja va vendre més cotxes que la històrica –té més de 70 anys– Seat.