Sitio webP01-15 JUDICI A L'INDEPENDENTISME ara.cat DIMECRES 13 DE FEBRER DEL 2019 NÜMERO 2972 1.50 EUROS FINS A UN 30% D'ESTALVI PER ALS SURSCRIPTORS DE PAPER SURSCRIPCIONS ARACAT "Facin de jutges h i no de salvadors JOSEP RAMONEDA Sigui quina sigui la sentència del tribunal, serà molt important qui hi hagi al poder per gestionar-la Les defenses obren el judici denunciant irregularitats en la instrucció, la vulneració de drets fonamentals i el prejudici polític del Tribunal Suprem RAMIN JAHANBEGLOO Centre Gamahi Uiversitat de ina Amb el judici als líders Absolts tots els acusats pels sous de CatalunyaCaixa ornstur-een yola'Església catalana disjuntiva moral denunciarà els abusadors FERRAN SAEZMATEU Què passaria si algun partit espanyol proposés un projecte de futur basat enel caracter plurinacional i plurilingüístic de l'Estat? Els tretze bisbes condemnern els abusos i animen les víctime:s a denunciar els fets El TSJC no veu"caràcter delictiu" en els augments salarials fets en plena crisi
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
Guia del partit Alabès-Barça d'aquest dimecres: horari, on es pot veure i alineacions
El Barça i l'Alabès es veuran les cares aquest dimecres (21.30 h) a l'estadi de Mendizorrotza en un partit corresponent a la jornada 36 de la Lliga. Als catalans, ja sense cap mena de pressió després d'haver guanyat la Lliga diumenge passat, només els queda donar bona imatge en els partits que els resten i intentar arribar als 100 punts, mentre que els bascos necessiten els tres punts per mantenir el somni de la permanència: una victòria els salvaria momentàniament i enfonsaria el Girona.
10 raons per escollir "Cuina amb el Tatano", el receptari infantil de Bonpreu Esclat
El Tatano, el Cavall Fort dels petits adreçat a nens i nenes de 4 a 8 anys, protagonitza el nou projecte de Bonpreu Esclat amb l'edició d'un llibre dedicat a la cuina infantil. Cuina amb el Tatano és el receptari amb el qual l'empresa catalana, juntament amb Cavall Fort, apropa la cuina als més menuts.
Entre dues Barcelones (1926)
De la columna —traducció pròpia— d’Agustí Calvet ‘Gaziel’ (Sant Feliu de Guíxols, 1887 - Barcelona, 1964) a primera plana de La Vanguardia (21-V-1926). Capdavanter de l’anomenat periodisme d’orientació, oracle de la burgesia d’avantguerra, Gaziel, director llegendari de La Vanguardia, va escriure aquest article ara fa cent anys amb la vista posada en els preparatius de l’Exposició Internacional de Barcelona del 1929.
Petons elèctrics al Festival de Canes
En una escena de La Vénus électrique, la comèdia d’embolics sentimentals i artístics que ha inaugurat aquest dimarts el Festival de Canes, un dels personatges retreu al pintor interpretat per Pio Marmaï que els quadres que acaba de mostrar-li són laboriosos, ben realitzats, correctes. “En resum, horribles”, remata. Seria injust aplicar un judici tan estricte a la pel·lícula de Pierre Salvadori, que també es pot veure com un exercici eficaç d’artesania fílmica, discreta però amb cert encant i un bon treball interpretatiu. El seu principal problema és, un cop més, el context: obrir el festival més important del món no és fàcil per a una pel·lícula que va a la recerca del públic sense cap més intenció que entretenir i extreure'n alguns somriures. Una ambició que a Canes pot semblar fins i tot contracultural.
Porsche treu múscul en la guerra dels esportius elèctrics
El vell traçat de Nürburgring Nordschleife és un lloc especial per al món del motor, un circuit únic que s’ha convertit en la catedral de l’automobilisme mundial a causa del seu traçat estret, revirat i canviant. Molt present en la cultura popular i en el món de la competició, les grans marques també es barallen per batre el cronòmetre dels seus rivals al traçat de Nürburgring, en una operació que s’ha convertit en un repte majúscul per als equips d’enginyers de les grans marques. Per exemple, ara fa dotze anys el Seat Cupra León (la filial Cupra encara no s’havia separat de Seat) es va convertir en el cotxe de tracció davantera més ràpid del món a Nürburgring, fet que va preparar la reacció immediata de Renault, que es va gastar molts diners en una evolució del Mégane RS capaç de batre el compacte català al vell infern verd de Nürburgring.