Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico Ara:
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
P 01-05
BLOQUEIG PARLAMENTARI
ERCi PDECat
vetaran els
pressupostos de
Pedro Sánchez
ara.cat
Reclamen al president espanyolLa ministra d'Hisenda critica la
"pinça" dels partits sobiranistes
mediadors si vol tenir comptes catalans amb el PP i Ciutadans
que s'avingui a un diàleg amb
DIMARTS
DE FEBRER DEL 2019
NUMER0 296
1.50 EUROS
FINS A UN 30% D'ESTALVI
PER ALS SURSCRIPTORS
DE PAPER
SURSCRIPCIONS ARACAT
B. CULLA
El video This is the real
Spain' és una
confessió
de feblesa exterior sense
precedents des de la mort
de Franco
Pendents de l'aiuda humanitaria
Després d'acoseguir el suport de la majoria de paisos europeus, amb excepcions com Itàlia, l'opositor Juan Guaidó manté
el pols amb Nicolas Maduro-a la foto-pressionant lexèrcit venecolà perquè deixi entrar lajuda humanitària dels EUA
JAVIER PEREZ ROYO
cntearatic de dref constituchonal
P 10 11
ESTILS
El 080
reivindica la dona
femenina, forta i
amb personalitat
Sita Murt torna
dos anys després
ue foesin el CnstiicioaProva pilot d'agents
a poitieaterhtaralguinde la Guàrdia Urbana
amb càmeres al pit
ell no volia fer
MONTSERRATTURA
metger i excunsellerr
Una exnedadora acusa
i de l'acció dels cossos de
seguretat on s'estableix el
traç del que una societat
permet o limita
de e tdd'abusos el president
del CN L'Hospitalet

Noticias
  • El Govern exigeix solucions immediates a Adif i Renfe i tanca files amb Paneque
    El Govern va dir diumenge que aquest matí es restabliria de manera progressiva el servei de Rodalies, però res ha anat com es preveia. Dues incidències tècniques al centre de comandament d'Adif han obligat a aturar el servei dues vegades aquest matí i, poca estona després, l'executiu, en un missatge a X, ha exigit "solucions immediates" a Adif i Renfe per solucionar un altre dia de caos a Rodalies.
  • Els fitxatges mediàtics del Girona que no recordaves
    Corrien els primers dies del 2009 quan a l'antiga sala de premsa de Montilivi, enderrocada des de feia molts anys, s'hi va presentar un jove davanter de disset anys, amb un traductor al costat. Es deia Hiroshi Ibusuki, i era una aposta de futur del Girona que va fer-se viral sense necessitar les xarxes socials, encara a les beceroles. La web oficial blanc-i-vermella va rebre una allau de visitants japonesos que van col·lapsar internet preguntant què carai era aquell club que llavors vivia la primera temporada a Segona Divisió, cinquanta anys després.
  • Óscar Puente respon a les crítiques: "No se'm pot demanar més"
    El ministre Óscar Puente, al centre de la diana de l'oposició per la tragèdia ferroviària a Adamuz, ha defensat aquest dilluns la seva gestió de la crisi davant dels atacs i peticions de dimissió del PP: "Més no puc fer i no se'm pot demanar més", ha afirmat en una entrevista a TVE. El titular de Transports, amb qui Pedro Sánchez ha tancat files, ha negat "opacitat" en els dies posteriors a l'accident, que va deixar 45 víctimes mortals, i ha reivindicat la transparència del govern espanyol a l'hora d'establir les causes del sinistre: "No he mentit ni tinc gens d'interès en mentir", ha dit. En un matí marcat per la caòtica represa del servei de Rodalies a Catalunya, també ha demanat "paciència" als usuaris catalans.
  • Santo Sadurní o Orilla Roja: el ministeri castellanitza els noms de les estacions de Rodalies
    Renfe i Adif, en coordinació amb el Govern, van anunciar diumenge el restabliment parcial del servei de Rodalies, però amb alguns trams on oferien un servei alternatiu amb autobusos. En total, eren nou trams que el ministeri de Transports va desgranar per punts, castellanitzant-ne alguns. "Montcada Bifurcación - Vic" és el primer tram que apareix a la llista, però també s'hi afegeixen els de "Santo Sadurní - Martorell" o "Reus - Orilla Roja". Es refereixen a "Moncada Bifurcació", "Sant Sadurní d'Anoia - Martorell" i "Reus - Riba-roja". Tampoc està ben escrit l'accent de Puigcerdà, que es posa tancat.
  • Què és el CTC, el centre de control d'Adif que ha fallat i ha obligat a suspendre de nou la circulació de trens
    Rodalies viu un caos sense precedents. Aquest dilluns s'havia de reprendre el servei després de 48 hores sense trens i una setmana caòtica després del descarrilament a Gelida que va costar la vida a un jove maquinista en formació. A primera hora del matí, Rodalies posava en marxa "progressivament" el servei, tal com va anunciar ahir el Govern, però mitja hora després de l'arrancada, dues incidències seguides al Centre de Trànsit Centralitzat d'Adif —l'anomenat CTC— ubicat a l'estació de França de Barcelona, han impedit la tornada a la normalitat i s'ha tornat a aturar la circulació de trens dues vegades.