Sitio webP 20-21 FUGA D'EMPRESES 80 de les I00 grans firmes catalanes van mantenir la seu Les vint companyies que van canviar de domicili suposen el 42% de la facturació total del rànquing Quasi tot el sector financer va moure la seu, mentre que cap grup d'alimentació ho va fer ara.cat P16-17 DILLUNS 8 D'OCTUBRE DEL 2018 NUMERO 2846 1,50 EUROS FINS A UN 30% D'ESTALVI PERAIS SUBSCRIPTORS DE PAPER SUBSCRIPCIONS ARACAT VID R La Colla Vella de Valls triomfa al Concurs de Castells Els vallencs acaben amb l'hegemonia dels Castellers de Vilafranca a la cita de Tarragona PowerLift LA SOLUCIÓ FACILIECONOMICA PER PUJARI BAIXAR ESCALES PPi Csja parlen de fer coalició de govern Casado reclama la gestió estatal de les presons i Rivera ampliar el155 P 14-15 P32-34 Les multes per incivisme han baixat FUTBOL amb el govern Colau Els sindicats policials diuen que es crea sensació de permissivitat UN EMPAT QUE FA PERDRE EL LIDERATAL BARÇA Truca'ns ara! Telèfon gratuit 900 908 103
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
Les converses entre Ucraïna, Rússia i els EUA acaben sense acord de pau
Les primeres negociacions a tres bandes entre Ucraïna, Rússia i els Estats Units no han acostat el final de la guerra, però tampoc ningú ha abandonat el diàleg amb un cop de porta. Després de dos dies de trobades als Emirats Àrabs Units, en què russos i ucraïnesos també han mantingut contactes bilaterals, les parts han coincidit en les habituals valoracions sobre unes reunions “constructives”, “productives” i “positives”, per bé que només s’han posat d’acord en continuar conversant. Tot indica que la segona ronda serà la setmana que ve, probablement diumenge, novament a Abu Dhabi.
"Volem fer de Barcelona un aeroport molt ben connectat en el llarg radi"
Level s'acaba d'estrenar com a aerolínia independent dins del grup IAG, del qual també formen part Iberia, Vueling, British Airways i Aer Lingus, després d'haver-se creat l'any 2017 com a marca comercial operada per Iberia. Rafael Jiménez Hoyos és l'encarregat de pilotar aquest capítol de la companyia aèria de baix cost, on va arribar a finals del 2024 amb una àmplia trajectòria en el sector aeronàutic.
Musicar Joan Maragall després d’estar a punt de morir
Tornar a néixer després d’un accident: sembla un clixé, però no podem oblidar que sovint els clixés són veritats sedimentades. O, si més no, fòssils retòrics amb un pinyol de veritat al cor. Que l’hi diguin a l’economista i escriptor Fernando Trias de Bes, si no, que fa cosa d’un any i mig va patir un greu accident de trànsit que l’hauria pogut matar però del qual en va sortir renascut i creativament alliberat.
El perill de jugar la carta de Rodalies
És significatiu que, d’entre la premsa de Madrid, sigui El País qui està parlant de manera més destacada del caos de Rodalies (amb perdó per la redundància). No ho fa, esclar, perquè hagi decidit enterrar el seu secular jacobinisme, sinó perquè li permet aigualir les seqüeles de l’accident d’Adamuz, ara que la caverna ha sortit ja a cara descoberta a caçar per obtenir la testa d’Óscar Puente. Només cal veure com aquest dissabte El Mundo, l’Abc i La Razón miraven de pujar-li els colors a la cara, mentre el diari de Prisa demanava a John Williams que li posés una mica de musiqueta de fons per obrir la portada amb el tema inspiracional “Els herois del vagó 4 de l’Alvia”. No han trucat a Tom Hanks perquè els sortia car. Endavant amb les històries humanes, sempre. Però mai en detriment de l’exigència de responsabilitats i la fiscalització del poder.
A la contra