Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico Ara:
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
REPORTATGE
El secret
encriptat
del cens
de l'1-O
P01-13/DERAT
EL CCIONS 21-D
Llarena fa marxa
El veritable motiu de la
enrere per no perdre rxretirada de l'euroordre,
ara.cat
Ernesto Ekaizer
lavier Pérez Royo
Suprem s'evita
una derrota
DIMECRES
130 EURCOs
judicial a Belgica
Aixeca la petició de detenció de Puigdemont i els consellers a Brusselles
davant la possibilitat que fossin extradits només per desobediència
FERRAN SAEZ
MATEU
La Nova Planta del 2017
existeix: és un estat d'inim
Fa de mal dir, però feiem
i continuem fent nosa
al eap de tres segles
SEBASTIAALZAMORA
Que el jutge Llarena retiri
les curoordres de detenció
no és cap girde guió, sinó
un perfeecionament de
l'esperpent en què vivim
JOSEP RAMONEDA
La notícia no està en els
netes electoral
s sinó en els
jutjats. És la consequència
de l'estratègia de Mariano
Rajoy a Catalunya
Josep Rui Jordi Turu,acabats de sortir de presó, van participar ahir al mati en la seva primera roda de premsa de campanya,
que van compartir amb Puigdemontiels consellers que són a Belgica, connectats via satél lit a través d'una pantalla CALC

Noticias
  • Les converses entre Ucraïna, Rússia i els EUA acaben sense acord de pau
    Les primeres negociacions a tres bandes entre Ucraïna, Rússia i els Estats Units no han acostat el final de la guerra, però tampoc ningú ha abandonat el diàleg amb un cop de porta. Després de dos dies de trobades als Emirats Àrabs Units, en què russos i ucraïnesos també han mantingut contactes bilaterals, les parts han coincidit en les habituals valoracions sobre unes reunions “constructives”, “productives” i “positives”, per bé que només s’han posat d’acord en continuar conversant. Tot indica que la segona ronda serà la setmana que ve, probablement diumenge, novament a Abu Dhabi.
  • "Volem fer de Barcelona un aeroport molt ben connectat en el llarg radi"
    Level s'acaba d'estrenar com a aerolínia independent dins del grup IAG, del qual també formen part Iberia, Vueling, British Airways i Aer Lingus, després d'haver-se creat l'any 2017 com a marca comercial operada per Iberia. Rafael Jiménez Hoyos és l'encarregat de pilotar aquest capítol de la companyia aèria de baix cost, on va arribar a finals del 2024 amb una àmplia trajectòria en el sector aeronàutic.
  • Musicar Joan Maragall després d’estar a punt de morir
    Tornar a néixer després d’un accident: sembla un clixé, però no podem oblidar que sovint els clixés són veritats sedimentades. O, si més no, fòssils retòrics amb un pinyol de veritat al cor. Que l’hi diguin a l’economista i escriptor Fernando Trias de Bes, si no, que fa cosa d’un any i mig va patir un greu accident de trànsit que l’hauria pogut matar però del qual en va sortir renascut i creativament alliberat.
  • El perill de jugar la carta de Rodalies
    És significatiu que, d’entre la premsa de Madrid, sigui El País qui està parlant de manera més destacada del caos de Rodalies (amb perdó per la redundància). No ho fa, esclar, perquè hagi decidit enterrar el seu secular jacobinisme, sinó perquè li permet aigualir les seqüeles de l’accident d’Adamuz, ara que la caverna ha sortit ja a cara descoberta a caçar per obtenir la testa d’Óscar Puente. Només cal veure com aquest dissabte El Mundo, l’Abc i La Razón miraven de pujar-li els colors a la cara, mentre el diari de Prisa demanava a John Williams que li posés una mica de musiqueta de fons per obrir la portada amb el tema inspiracional “Els herois del vagó 4 de l’Alvia”. No han trucat a Tom Hanks perquè els sortia car. Endavant amb les històries humanes, sempre. Però mai en detriment de l’exigència de responsabilitats i la fiscalització del poder. 
  • A la contra