Temperaturas hoy NACIONAL ● Página 24 14º/ 8º Junqueras, Forn y los ‘Jordis’ seguirán en prisión por «incitar a la violencia» MÁXIMA / MÍNIMA Soleado Humedad: 58% Viento: 3 km/hora www.periodicodeibiza.es Eivissa, martes, 5 de diciembre de 2017 / Precio: 1,20 € / Año CXXIV. Número 39.769 SANIDAD ● «Nadie se ha quedado ni se va a quedar sin contratar por el catalán mientras necesitemos médicos en Urgencias», afirma la responsable de este servicio en Can Misses, aunque asume que la exigencia es un «inconveniente» que resta atractivo a las vacantes ● IBZ- FOR ● Pág. 6 Leciñena reconoce dificultades para atraer personal a Urgencias por el requisito del catalán IBIZA Y FORMENTERA El Consell d’Eivissa no cubre una plaza por la exigencia del catalán La FSE cierra filas ante el decreto del Govern ● Las Pitiusas cerraron noviembre con un 6,2% menos de paro ● Página 7 Més y Podemos dejan solo al PSIB por una petición de Sant Josep ● DANIEL ESPINOSA Páginas 4 y 5 Página 8 El comedor escolar del CEIP Labritja empezará a funcionar en enero ● Página 9 Detenidos dos jóvenes por quebrantar órdenes de alejamiento ● Página 12 Pimeef sorteará esta Navidad 6.000 euros para gastar en un día ● Página 13 DEPORTES Los vecinos se quejan de que las múltiples obras en marcha reducen las plazas de aparcamiento. Álvaro Muñiz y Javi Rosa en su visita a la sede de Grupo Prensa Pitiusa. Un barrio asediado por las obras El Formentera sabrá hoy su nuevo rival en la Copa del Rey Vecinos de Puig des Molins piden a Vila que subvencione el aparcamiento del barrio para que abra todo el año ● ● Págs. 10 y 11 Página 35
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- Sant Josep mantuvo durante tres meses señales ilegales de 29 km/h pese a un informe policial que exigía retirarlas, según los socialistas
El equipo de gobierno de Ayuntamiento de Sant Josep ignoró durante tres meses un informe de su propia Policía Local que advertía de la ilegalidad de varias señales de tráfico instaladas en un tramo considerado de alta siniestralidad en Cala de Bou. Según ha denunciado el concejal del PSOE, Vicent Roselló, el Ayuntamiento colocó en noviembre de 2025 una docena de señales que fijaban un límite de velocidad de 29 kilómetros por hora en la calle des Caló de Cala de Bou. Apenas dos días después, la Policía Local emitió por escrito un informe en el que advertía de que dichas señales eran contrarias a la normativa vigente. «El equipo de gobierno tardó tres meses en hacer caso. Tres meses. En un tramo de alta siniestralidad. Esto no es un error administrativo, es una decisión», explicó Roselló, quien subrayó que no fue hasta enero cuando se volvieron a instalar las señales originales que marcaban el límite en 30 kilómetros por hora. El edil socialista explicó que en el pleno de noviembre s - Delfines cruzando la puesta de sol en Ibiza
Dos delfines han sido avistados durante la hora de la puesta de sol en Sant Antoni, frente a Café del Mar. No es infrecuente ver a estos cetáceos en las costas de las Pitiusas, ya que son habitantes del Mediterráneo. Aun así, la pesca de arrastre, la contaminación y el tráfico marítimo suponen una amenaza para esta especie. - Todo listo para la Regata Ophiusa
El salón principal del Reial Club Marítim de Barcelona ha sido el escenario elegido para presentar la XXIII Regata Ophiusa 2026, que, como cada año, se celebrará en Semana Santa. En el mismo acto también se anunció el acuerdo alcanzado entre Ophiusa Iniciatives Nàutiques, hasta ahora única organizadora, y el RC Marítim de Barcelona para coorganizar la regata. Con esta alianza se suman esfuerzos no solo para potenciarla, sino también para garantizar su continuidad. Los barcos zarparán el jueves 2 de abril desde Barcelona para llegar a Formentera a lo largo del viernes. Además de la clasificación general y de los grupos habituales, si desde un mismo puerto participan cinco o más embarcaciones, se creará un grupo especial con premio. Otra de las novedades es que la regata puntuará para el Campionat de Catalunya ORC de Altura Tripulación. Una de las particularidades que hace especialmente atractiva la Ophiusa a nivel competitivo es que los patrones pueden escoger entre dos recorridos para llegar a - El uso de la baliza V16 podría llegar a su fin si la Unión Europea lo decide
La implementación de la baliza V16 en España podría verse involucrada en un conflicto con la Unión Europea. El Gobierno de España no habría notificado a la Comisión Europea la intención de aplicar de forma obligatoria su uso a partir de enero de 2026, por lo que se habría omitido un procedimiento esencial para la regulación que afecta al mercado interior y a la libre circulación, según ABC. El vicepresidente ejecutivo de la Comisión, Stéphane Séjourné, ha recordado que esta falta puede conllevar a consecuencias graves. En este sentido, Bruselas puede iniciar un procedimiento de infracción contra España y, según la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, los jueces españoles podrían estar obligados a no aplicar la normativo por haberse adoptado la medida a espaldas de las autoridades comunitarias. Asimismo, José Lagunar, consultor de movilidad en AutoFM, y Pedro Martín, director editorial de Motor en Vocento, apuntan que el uso de la baliza V16 es deficiente en compar - La llegada de otras dos pateras eleva a 197 el número de migrantes llegados a las Pitiusas en 24 horas
Dos nuevas pateras llegadas durante la tarde de este martes han elevado a 197 el número total de migrantes arribados a las Pitiusas durante las últimas 24 horas. En esta ocasión se trata de una embarcación que ha sido interceptada a las 13:45 horas de este martes en s'Espardell, en Formentera, con 14 personas a bordo. El patrón de la patera ha sido plenamente identificado y detenido. La segunda patera ha sido interceptada a las 14:35 horas a cinco millas náuticas al sur de Formentera con un total de 15 personas a bordo. En ambos sucesos han intervenido el Servicio Marítimo Provincial de la Guardia Civil, además del Servicio Aéreo de la Guardia Civil y Salvamento Marítimo. Tras el paso del tren de borrascas por las Pitiusas, nuevamente se reactiva el flujo migratorio entre el norte de África y Europa, a través de la conocida ruta argelina, ya consolidada, que ha generado gran debate en la ciudadanía de las islas.
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