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DOMINGO
L COMERCIO
9 de marzo de2017
Siglo IINo 13426
Precio 220€
Con Hoy Corazón, 280€
O DECANO DE LA PRENSA ASTURIANA FUNDADO EN 1878
el Comer Clo es Vocent
VAMOS
Jan Paricio
Moi Gómez
Pedro Dlaz
Alberto Lora
Javier Llaneza
Jorge Meré
Javier Castaño
Bruno Rubio
TODOS UNIDOS PARA
VENCER AL GRANADA
El Sporting afronta un duelo clave para la perma
Carlos Castro
El Molinón a reventar Rubi recupera a Traoré y Moi: Mariño
Oon su pizarra
será el porterotitular «Vamos aganar», dice Canella 60 A64
Juan Carlos Ablanedo
El tren Gijón-Madridtardará tres horas y
cuarenta minutos con el plandeFomento
La apertura de la variantey la supresióndel fondo de saco en León mejorarán el tiempo del viaje en
75 minutos El ministerio prevé que se duplicará el número de pasajeros del Alvia
POR RAMON MUAIz
P 23 Y EDITORIAL P 40
Fallece alos 87 años Los trabajadores
La Policia perseguir
Amaral y Dani Martín.
el dermatólogo
de entre 18y 34 años
a los autores de las
entre los artistas
ArcelorMittal invertirá
perciben la mitad
pintadas callejeras en que ofrecerán un
Adolfo
de sueldo que los que Gijón co
n multas de
concierto en ju
cinco millones en la
Barthe Aza
tienen más de 35
hasta 3.000 euros 2 en E
Molinón
P. 10
acería de Gijón para
CUATRO PADRES
VT RODRIGO CUEVAS, EL
reducir contaminación
MUY DIFERENTES
ULTIMO FENOMENO
CUENTAN EL DIA A
Un nuevo sistema de electrofiltros, pionero
Luena teatros yacaba de estrenar un
en la compañía, será implantado este año
DIA CON SUS HIJOS
documental sobre su vida. Así es el
para reducir las particulas emitidasal aire
músico cuando se baja del escenario
P. 48
P. 24 Y FELICITACIONES 9
Mercedes Fernándezdice estar
«lista para gobernar tras ser
XLSemanal
MUNECOS
por solo 60 céntimos,
reelegida presidenta del PP
Corazón CZN tve
EL COMERCIO

Noticias
  • Cartas a Quito / 27 de mayo de 2026
    Control del descontrol   Es impactante ver como la sociedad con la cual nos relacionamos en este país, maneja un amplio espectro de permanente descomposición y alto grado de incoherencia, cuya práctica se devela desde el momento en que, salen o entran a su casa, pues en mucho de los casos prima la mala educación, la inadecuada forma de convivencia y la exacerbada cantaleta de la inflación de “derechos” sin tomar en consideración el mínimo elemental de respeto al otro, así como los roles, deberes y responsabilidades que cada cual tiene.   Este despropósito en el cual se está desarrollando diariamente cada ser humano en cualquier punto del Ecuador, nos encamina a un descontrol desbordante cuyo crecimiento ya no pasa desapercibido en la era de las inmediatas comunicaciones o noticias a través de las redes sociales o los medios digitales online.   Sin embargo, en muchos de los casos quienes son los autores de este desbarajuste, con supina ligereza y con imperante osadía se permiten rec
  • Nos seguiremos viendo 
    En mayo de 2021 fui designado presidente del Directorio de El Comercio. Desde septiembre y con absoluta libertad, tome a cargo una columna en la página de opinión, para expresar mis ideas y opiniones. Escribí unos 260 artículos. De los cuales, 141 fueron compilados en el libro Nuestra pobre democracia, que lo publicó la Fundación Konrad Adenauer de la República Federal de Alemania.    Por mis convicciones democráticas y mi repudio al populismo autoritario, fui blanco de ataques y estigmas. Pretendieron instalar el relato de serresponsable de la crisis de la empresa periodística. Descomunal torpeza. La crisis de los periódicostiene relación directa con la mutación tecnológica y la implantación del nuevo ecosistema digital. Del total de comunicadores que perdieron su trabajo por los medios que dejaron de operar en Ecuador, El Comercio representó menos del 7%. Y éste, es unfenómeno es global.  No he sido ni soy dueño, socio o accionista. Ni gerente o re
  • Cartas a Quito / 27 de mayo de 2026
    Control del descontrol   Es impactante ver como la sociedad con la cual nos relacionamos en este país, maneja un amplio espectro de permanente descomposición y alto grado de incoherencia, cuya práctica se devela desde el momento en que, salen o entran a su casa, pues en mucho de los casos prima la mala educación, la inadecuada forma de convivencia y la exacerbada cantaleta de la inflación de “derechos” sin tomar en consideración el mínimo elemental de respeto al otro, así como los roles, deberes y responsabilidades que cada cual tiene.   Este despropósito en el cual se está desarrollando diariamente cada ser humano en cualquier punto del Ecuador, nos encamina a un descontrol desbordante cuyo crecimiento ya no pasa desapercibido en la era de las inmediatas comunicaciones o noticias a través de las redes sociales o los medios digitales online.   Sin embargo, en muchos de los casos quienes son los autores de este desbarajuste, con supina ligereza y con imperante osadía se permiten rec
  • El analfabetismo motriz y la infancia que necesita volver a moverse
    “El cuerpo no es únicamente movimiento; es también pensamiento, emoción y aprendizaje”. El analfabetismo motriz empieza a formar parte de la conversación educativa En los últimos años, un concepto ha comenzado a aparecer con mayor frecuencia en espacios educativos, investigaciones sobre desarrollo infantil y conversaciones relacionadas con la infancia: el analfabetismo motriz. Aunque todavía resulta desconocido para muchas familias, especialistas y profesionales han empezado a alertar sobre una realidad cada vez más visible en niños y adolescentes: dificultades para desarrollar habilidades motoras básicas necesarias para interactuar con seguridad, autonomía y confianza con el entorno. Cada vez es más frecuente observar niños con poca coordinación, inseguridad corporal, baja resistencia física o dificultades para correr, saltar, mantener equilibrio y explorar corporalmente el espacio. No se trata de una generación “menos capaz” ni de rechazar los avances tecnológicos. Se tra
  • Quito exige cambios reales antes de subir tarifas
    El verdadero debate sobre el transporte público en Quito no es únicamente cuánto debe costar el pasaje, sino si el sistema está dispuesto a cambiar realmente. La discusión volvió a instalarse en la capital tras el anuncio de que la tarifa del transporte urbano podría subir a USD 0,40 desde enero de 2027, siempre que las operadoras cumplan una serie de condiciones planteadas por el Municipio de Quito. El esquema contempla, además, que durante una etapa temporal el usuario continúe pagando USD 0,35 mientras la diferencia sea cubierta mediante una compensación municipal. En el papel, las exigencias parecen razonables. El Municipio ha condicionado el incremento al cumplimiento de ocho medidas relacionadas con calidad y seguridad: implementación del sistema integrado de recaudo, monitoreo de flota en tiempo real, información digital para usuarios, certificación de choferes, cámaras de seguridad, revisión técnica vehicular, control de aforos y estándares de gestión operativa. La pregunta es i