16/09/1954 
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- Una paciente con fibromialgia berciana denuncia que la Unidad del Dolor la haya rechazado
Vivir con dolor constante, de día y de noche, durante años, hasta el punto de no poder llevar una vida normal. Esa es la realidad que denuncia una paciente de fibromialgia del área sanitaria del Bierzo, Diana Gallego, que ha hecho pública su queja tras ser rechazada por la Unidad del Dolor del Hospital El Bierzo, a la que había sido derivada desde Atención Primaria. La paciente, diagnosticada de fibromialgia desde hace años, explica que ha pasado por tratamientos prolongados con medicación de alta potencia como tramadol, morfina o fentanilo, sin lograr ya alivio suficiente. "Llega un momento en el que el cuerpo no responde, el dolor no baja y no puedes ni pensar ni ser tú misma", relata. Ante esta situación, su médico de cabecera solicitó una consulta con la Unidad del Dolor, especializada en el abordaje del dolor crónico. Sin embargo, la respuesta fue negativa: a los pacientes con fibromialgia no se les atiende en este servicio y son derivados a otro recurso denominado "afrontación del dolor", expl - Cortes de tráfico en Padre Isla los sábados para rechazar el autobús eléctrico de Feve
Padre Isla se convierte en el nuevo epicentro de la «lucha incansable» emprendida por la Plataforma en Defensa de Feve con el fin de lograr la puesta en servicio del tren-tranvía y devolver el punto de salida y llegada los viajeros de la línea al centro de León, tal y como ocurría hasta el 18 de septiembre de 2011. Este sábado se ha convocado el primer corte del tráfico rodado durante media hora en la avenida, concretamente a la altura de la conocida popularmente como estación de Matallana. Será entre las 13:30 y las 14:00 horas y se repetirá todos los sábados «incansablemente». «El tren-tranvía llegará a la estación de Padre Isla. Sólo hay que tomar la decisión, necesaria, justa, prometida y merecida para nuestros pueblos. Animamos a todo el mundo a no decaer o quedarse de brazos cruzados. El medio rural y la España vaciada nos necesitan ahora más que nunca. Cada persona cuenta para sumar fuerza a esta reivindicación», argumenta la plataforma. La estación de Feve en Padre Isla lleva ya s - Óscar Puente anuncia que las obras de la A-60 se retomarán desde Valladolid en 2027
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha actualizado la situación en la que se encuentra la autovía León-Valladolid y ha fijado la fecha en la que volverá a haber obras en su trazado. En una entrevista concedida a la emisora de la Cadena Ser en Valladolid, el ministro explicó que ahora mismo se encuentra en fase de información pública el proyecto del tramo entre Villanubla y La Mudarra y que «pronto lo estará» el que servirá para unir esta última localidad con Medina de Rioseco. En este sentido, apuntó que, cuando concluya esa fase de alegaciones, se licitarán las obras, que comenzarían a finales de 2026 o principios de 2027 con un plazo de ejecución que oscilará entre cuatro y cinco años. Puente reconoció que esta autovía no cumple los requisitos de intensidad media diaria de vehículos para justificar su ejecución, ya que tendrían que pasar unos 10.000 y en el tramo entre Valladolid y Medina de Rioseco se registran actualmente menos de 6.000. A pesar de ello, Pu - La viñeta de Cantón
- León necesita algo más que glorietas
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha insistido una vez más en la escasez de tráfico como argumento para no completar, al menos a corto plazo, el tramo leonés de la autovía A-60 que algún día debería conectar la capital con Valladolid. Cierto es que priorizar el trazado entre Villanubla y Medina de Rioseco –una de las localidades más problemáticas por su longitud y por la proliferación de semáforos– es una decisión que viene de l ejos, de la época del PP. Y cierto es que, una vez completado ese tramo, la A-60 inacabada no será el problema más grave de León en materia de infraestructuras. Sin embargo, sí es una muestra más de que el Ministerio de Transportes sólo se acuerda de León para hacer glorietas, puesto que la doble vía del AVE tiene más que ver con el incremento del tráfico con Asturias a raíz de la apertura de la Variante de Pajares. Bien están las glorietas, pero tendría que haber avances en cuestiones como la ronda noroeste, en Feve o en la segunda fase de la integr