15/06/1985 
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- Trump amenaza con aranceles a aliados de Irán y habla de cambio de régimen
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzó una nueva advertencia en medio de las tensiones con Irán. El mandatario aseguró que impondrá aranceles inmediatos a los países que suministren armas a la República Islámica. También afirmó que su Gobierno ya negocia con Teherán en busca de reducir sanciones y tarifas. Más noticias Estados Unidos e Irán lograrían acuerdo antes del ultimátum de Donald Trump, según CNN Irán confirma alto al fuego y anuncia negociaciones de paz con Estados Unidos Trump difundió su mensaje a través de Truth Social. Allí detalló que aplicará un arancel del 50 % a todos los bienes que ingresen a Estados Unidos desde países que vendan armamento a Irán. Insistió en que la medida entrará en vigor sin excepciones. El anuncio se produjo después de que el propio presidente comunicara una tregua temporal para abrir un proceso de negociación. Advertencia comercial y presión internacional El mandatario endureció su postura contra cualquier naci� - Horarios del Pico y placa en Quito este miércoles 8 de abril de 2026
Quito mantiene el Pico y placa como una de sus principales herramientas para ordenar la movilidad en horas de alta congestión. La medida rige dentro del perímetro urbano y se aplica en días laborables. La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) supervisa su cumplimiento en toda la ciudad. Más noticias Horarios del Pico y placa en Quito este lunes 30 de marzo de 2026 Horarios del Pico y placa en Quito este martes 31 de marzo de 2026 Este miércoles 8 de abril de 2026, la restricción presenta condiciones específicas que los conductores deben revisar antes de salir. La normativa municipal define qué vehículos no pueden circular, en qué horarios opera la medida y cuáles son las sanciones por incumplirla. Las autoridades insisten en respetar la disposición para evitar multas y facilitar la movilidad. Restricción vehicular y sanciones en Quito El Pico y placa aplica para vehículos particulares y motocicletas que circulan dentro del perímetro urbano de Quito. La ordenanza excluye a los - Sanciones débiles perpetúan muertes en transporte público Quito
La muerte en las vías de Quito no es un hecho aislado. Es una repetición. El siniestro ocurrido el 2 de abril de 2026, en el sector de La Magdalena, en el sur de la ciudad, volvió a exponer una realidad incómoda: las normas existen, pero su cumplimiento y, sobre todo, sus consecuencias, siguen siendo insuficientes. En ese hecho, que involucró a un bus de transporte público y una motocicleta, murieron dos personas. El impacto no solo dejó víctimas fatales, sino también preguntas que se repiten tras cada tragedia: ¿qué falló?, ¿quién responde?, ¿qué cambia después? El Municipio de Quito, a través de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), activó un proceso sancionatorio que podría extenderse hasta por 90 días. Las multas pueden alcanzar hasta ocho salarios básicos unificados. Además, se contempla la posible reversión del cupo de operación de la unidad implicada y la suspensión temporal de su registro municipal por 60 días. También se ordenó que todas las unidades de la operad - Cartas a Quito / 8 de abril de 2026
Una calidad ambiental adecuada El Ministerio de Ambiente y Energía es el organismo del Estado ecuatoriano encargado entre otras cosas de diseñar las políticas ambientales y coordinar las estrategias, los proyectos y programas para el cuidado de los ecosistemas y el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales. Propone y define las normas para conseguir la calidad ambiental adecuada. Por su parte, la Secretaría de Ambiente del Municipio de Quito es la autoridad rectora responsable de gestionar el ambiente en el Distrito Metropolitano, enfocándose en la conservación de la biodiversidad, la prevención de la contaminación, el control de actividades económicas y el cambio climático, promoviendo una cultura de sostenibilidad. Inmersa en este contexto se encuentra la contaminación auditiva o acústica que es el exceso de sonido o ruido constante que altera las condiciones normales del ambiente, superando los niveles saludables (más de 65 dB, según la OMS). Producida principalmente por tráfico - Mascotas y niños: aprender a convivir
Más que compañía en casa Hoy es común ver a niños creciendo junto a mascotas. Comparten juegos, rutinas y hasta silencios. Para muchos, ese primer contacto con un animal se convierte en una experiencia significativa. Sin embargo, esta relación no es automática ni siempre positiva. No basta con que convivan: es necesario enseñar cómo hacerlo. Diversas investigaciones en desarrollo infantil señalan que la convivencia con animales puede favorecer habilidades socioemocionales cuando existe acompañamiento adulto. Lo que los niños sí pueden aprender Cuando existe guía, convivir con una mascota aporta al desarrollo infantil de forma concreta. El niño comienza a comprender que no todo gira a su alrededor, que otro ser necesita cuidado, tiempo y respeto. También aprende a: • Esperar turnos • Reconocer emociones • Desarrollar sensibilidad • Asumir pequeñas responsabilidades No es magia. Es educación en lo cotidiano. Cuando no hay guía, aparecen los conflictos