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Noticias
- El macroburdel de Delicias, 127: los tres hermanos sin escrúpulos que alquilan todo un edificio para la prostitución
El oscuro negocio viene de lejos, en concreto, de los años 60 y 70, cuando el que fuera propietario del número 127 del paseo de las Delicias comenzó a alquilar todos los pisos para el negocio de la prostitución . Un lucrativo fin que a su muerte continuaron sus hijos, dos hombres y una mujer hoy ya de avanzada edad. Los tres hermanos, dueños del céntrico inmueble, de cinco plantas y 18 viviendas en total, son conscientes de lo que allí dentro acontece. Pero a decir verdad, les da absolutamente igual. Para ellos lo primordial es cobrar religiosamente cada mes, como así se lo hicieron saber a los agentes de la Policía Nacional que les tomaron declaración. Sabedores de que el Código Penal no castiga su falta de escrúpulos (la ley del 'sólo sí es sí' dejó fuera la tercería locativa, un término que alude al lucro de quien proporciona un lugar para que otras personas se prostituyan), argumentaron que de esta forma se ahorraban además cualquier problema de okupación. Una surrealista explicación que - El crimen organizado en España va mucho más allá de las pistolas
El viernes de la semana pasada la Comisaría General de Información y la Comisaría General de Policía Judicial informaban de una operación con la que se consiguió parar, de momento, la implantación en España del Tren de Aragua -este miércoles también se conoció la detención en Murcia de una mujer buscada por Chile por blanquear 138 millones de dólares para esa mafia-, la más poderosa organización criminal venezolana a la que, por ejemplo, Donald Trump acusa de inundar Estados Unidos con cocaína. El sábado pasado, se supo que un policía del Grupo de Respuesta contra el Crimen Organizado (Greco) de Sevilla había recibido un balazo en la ingle -el proyectil atravesó su chaleco antibalas- en un enfrentamiento a tiros con... Ver Más - Renfe encara la vuelta al sistema de indemnizaciones anterior en pleno récord de reclamaciones de usuarios
Renfe enfrenta un escenario que hasta hace pocas semanas era totalmente impredecible. El PP ha logrado que el Congreso de los Diputados apruebe una enmienda suya en la ley de movilidad sostenibl e para que el operador público recupere el compromiso de puntualidad que derogó en julio de 2024, por el que tendrá que volver a indemnizar a los pasajeros del AVE y de larga distancia con la mitad del billete cuando la demora sea superior a 15 minutos y con la totalidad del mismo cuando rebase los 30 minutos, cuando desde hace 16 meses los tiempos compensados son de 60 y 90 minutos respectivamente. La empresa pública se ha rebelado contra la medida, que entrará en vigor el próximo... Ver Más - El PP incrementa su ofensiva parlamentaria por el avión turco, ahora en el Senado
El Partido Popular (PP) intensifica su ofensiva parlamentaria a cuenta del contrato entre el Ministerio de Defensa español y la la Turquía de Recep Tayyip Erdogan para la fabricación de 45 nuevos aviones de entrenamiento para los pilotos españoles de la modalidad de caza y ataque, que sustituirán a los actuales —y ya obsoletos— F5 y T-38, por un valor de más de 3.000 millones de euros (concretamente, 3.120). Una adjudicación que, según adelantó ABC el martes , se habría producido sin concurso. Ahora, además de en el Congreso de los Diputados —donde registraron ya a principios de semana una batería de cuestiones, además de pedir la comparecencia en comisión de la ministra del ramo—, también lo hará en el... Ver Más - La salida a Bolsa de Digi deja a Vodafone como única opción de fusión para Telefónica
A Telefónica se le van esfumando las opciones de fusiones en España. Si bien hasta hace unos días los rumores de mercado apuntaban a una posible integración con Vodafone o Digi, ahora las quinielas se han reducido solo a la primera de esas compañías ya que la segunda, la teleco rumana, descarta cualquier opción que implique perder el control de su filial española. Digi, al tiempo que anunciaba ayer haber alcanzado ya los 10,2 millones de clientes en nuestro país, confirmaba que su intención es sacar a Bolsa su filial en España , pero siempre sin perder el control desde Rumanía. «En línea con su estrategia de seguir mejorando la estructura de capital y la posición de financiación a largo... Ver Más