10/05/1976 
Noticias
- Pérez Llorca cuestiona las restricciones de velocidad de Adif: «¿Por qué antes se podía ir rápido y ahora no?
El presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca , ha exigido transparencia al Ministerio de Transportes y Adif para explicar la situación ferroviaria que vive el país, al tiempo que se ha preguntado «por qué antes se podía viajar a gran velocidad y ahora no» después del accidente de Adamuz, a colación de las limitaciones impuestas en determinados kilómetros por el operador en el tramo Madrid-Valencia . Durante su segunda jornada en la feria turística Fitur, en Madrid, el jefe del Consell ha asegurado que « no hay nadie tranquilo en estos momentos en España con el tema ferroviario», después de que Adif limitara la velocidad en el recorrido entre la capital de España y Valencia, concretamente en cuatro puntos a 160 kilómetros por hora y, en otros lugares «muy concretos», a 200 kilómetros por hora. Medidas restrictivas que siguen vigentes este jueves. «Es la sensación que tenemos todos», ha apostillado Llorca, quien ha pedido al Gobierno que «aclare muy bien las cosas» y ex - Ser o estar en el espacio como Arturo Berned
Un momento crucial en la Historia de la Escultura fue cuando muchos artistas, a comienzos del pasado siglo, empezaron a interesarse por la estructura del espacio, dejando a un lado la representación más o menos mimética del volumen. Ello supuso un cierto abandono de lo fenoménico (partir de las cualidades físicas del mundo corpóreo que proporcionan los sentidos) para entregarse a una investigación que les condujese a un entendimiento profundo y radical de la forma. De ahí se derivaron desarrollos plásticos totalmente autónomos con respecto de cualquier asunto externo; es lo que vendría a conocerse como abstracción. Inevitablemente, el hecho de que Arturo Berned (1966) emplee en sus títulos el concepto de 'cabeza', nos lleva a tratar de advertir cuanto... Ver Más - Última hora de Donald Trump en el foro de Davos, en directo: discurso, reunión con Zelenski por la paz en Ucrania y última hora desde Suiza hoy
Sigue en directo la comparecencia de Donald Trump en la ceremonia de constitución de la Jura de Paz que ha promovida, con la última hora de su participación en el foro de Davos , su reunión con Zelenski por la paz en Ucrania y las noticias de su presencia en Suiza hoy. - Tiempo y oscuridad en Julio Blancas
Tiene ironía que, con un apellido tan luminoso, Julio Blancas solo pinte con grafito negro y sea un artista más bien opaco: ha concedido una única entrevista y rehúye hablar de su trabajo. Aunque tampoco le hace mucha falta, su obra se expresa por sí misma y arrastra al espectador a las profundidades de sus remolinos de carbón. Para realizarla, ejecuta un gesto obsesivo en movimientos cortos hasta que la superficie acotada (papel, lienzo o antenas parabólicas) queda cubierta por completo. A medio camino entre lo figurativo y lo abstracto, en las piezas de trazo oscuro obstinado se adivinan algunas formas, relacionadas con la Naturaleza, según el reflejo de la luz: unas patas de salamanquesa, una cola de ballena, su versión de los 'taffonis' isleños (cavidades redondeadas por la erosión de las rocas volcánicas) o configuraciones geométricas alusivas a la microbiología. Luego están los famosos bosques enormes, de los que realiza tandas cada diez años. El expuesto, 'Stoneyway', es un paisaje autorref - Los ingenieros de caminos coinciden sobre la causa del accidente de Adamuz: «Ni solo la vía ni solo el tren»
«Ni solo la vía ni solo el tren» . Los ingenieros de caminos de este país llevan días analizando los datos que le llegan del trágico accidente de Adamuz en medio de la sorpresa y la cautela, a la espera de que la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) emita los primeros pronunciamientos oficiales. Lo que sí tienen claro todos los consultados por ABC es que el gasto en mantenimiento de la Alta Velocidad no está acorde al «mayor estrés» que las infraestructuras tienen con la liberalización del servicio desde 2020. Las declaraciones del ministro de Transportes, Óscar Puente , en su comparecencia de este miércoles para ofrecer datos sobre el siniestro dejaron una frase muy llamativa: «No se descarta nada, pero es una posibilidad innegable que el estado de la vía pueda ser la causa». Además de las «muescas» halladas en los vagones del Iryo y en otros convoyes anteriores que pasaron por el lugar. Aún así, durante sus casi dos horas de comparecencia ante los medios no arrojó