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- Retirado del mercado un lote de una caja de maquillaje con un colorante prohibido
La Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios (Aemps) ha informado este martes del cese de comercialización y retirada del mercado de un lote de un estuche de maquillaje Mya Beauty Tin que contenía un colorante prohibido en Europa en una de sus sombras.El responsable de la puesta en el mercado de este producto cosmético, que se distribuye en España a través de perfumerías y canales de venta online, es la empresa Anexos Aromya S.L., que ya ha iniciado a retirar el lote afectado, el MS24L01, de los puntos de venta y a recuperar las unidades adquiridas por los usuarios.Según ha informado la Aemps en una nota, esta medida se toma tras haber detectado la presencia del colorante Violeta Básico 10 (CI 45170) en la sombra de ojos con brillo color morado, que está prohibido por el reglamento europeo sobre productos cosméticos.La Agencia ha comunicado lo ocurrido a las autoridades sanitarias de las comunidades autónomas para su difusión. - David Beckham: "Mis hijos cometen errores en las redes sociales"
David Beckham afirmó este martes que sus hijos cometen errores en las redes sociales pero consideró que a veces "tienes que dejarles cometer esos errores". Unas declaraciones que llegan después de que su hijo Brooklyn acusara a sus padres de provocarle ansiedad y de interferir en su relación con su mujer, Nicola Peltz."No quiero reconciliarme con mi familia. No me están controlando, me estoy defendiendo por primera vez en mi vida", señaló ayer Brooklyn Beckham, de 26 años, en un largo comunicado en Instagram en el que lamenta que "las publicaciones performativas en las redes sociales, los eventos familiares y las relaciones no auténticas han sido parte integral de la vida en la que nací".Algo que contrasta con lo que ha opinado hoy su padre desde el Foro Económico Mundial de Davos en una intervención en el programa financiero Swawk Box de la CNBC, para hablar de deporte y colaboraciones junto al presidente del Bank of America, Brian Moynihan.Al mencionar lo que iconos como Beckham pueden representar p - Jesús Calleja, en shock por la tragedia de los trenes: "En unos segundos, desapareces"
El accidente de trenes ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba) cuando un Iryo que circulaba a Madrid procedente de Córdoba descarriló e impactó contra un Alvia que viajaba desde la capital en dirección a Huelva ha causado un gran impacto en la sociedad española, también entre muchos rostros conocidos. Es el caso de Jesús Calleja, quien este martes ha publicado un vídeo en sus redes sociales en el que reflexiona sobre esta tragedia que ya se ha cobrado, hasta el momento, la vida de 41 personas. Así comienza la intervención del aventurero leonés: "Estoy paseando al lado de casa reflexionando sobre la vida. Con lo del accidente del tren me he quedado bastante en shock. Cómo en unos segundos desapareces de la vida sin esperártelo, sin despedirte de nadie, sin saber qué ha pasado te vas. Luego, las familias que quedan tienen que sufrir toda una vida. Y todo por un detalle, un problema técnico, una vía rota, lo que fuera. El caso es que la vida se fue. Cuando veo estas cosas me impactan tanto qu - Fidel: "Mi hermano me ha dicho que cuente la historia de mamá"
El testimonio de Fidel en el programa Especial Adamuz de RTVE ha conmocionado a España entera. Tras perder a su madre en el trágico accidente de trenes en Córdoba, tener a su hermano en la UCI y a sus sobrinos en el hospital, ha querido mostrar sus sentimientos en televisión. Además, ha contado la historia de su familia y ha dado un mensaje al pueblo: "Hay que decir más veces: te quiero". Fidel ha comenzado su entrevista explicando que quería trasladar al pueblo un mensaje, el de "dar cariño a la familia y no enfadarse por cosas pequeñas porque la vida en cualquier momento se va". El entrevistado ha explicado que su hermano está en la UCI, pero "gracias a Dios" lo han desintubado y le ha pedido que cuente la historia de su madre. El hermano de Fidel estuvo horas entre amasijos de hierro y pensaba que se "acababa su vida" y le ha pedido al propio Fidel que cuente la historia de su madre: "Lo buena que ha sido, lo bien que lo hemos pasado y lo entregada que ha sido a su familia", concluye entre lágrimas - Sistemas de seguridad ferroviaria y sus límites: ¿Por qué no se evitó el choque?
La vía por la que circulaban los dos trenes de alta velocidad que chocaron el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), con al menos 41 fallecidos, contaban con un sistema de protección automática, denominado LZB, que, a falta de que se esclarezcan los detalles del siniestro, no impidió la tragedia.Este sistema de protección permite que cuando existe un obstáculo en la vía, se bloquee el surco y se active el frenado de emergencia del tren, según el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.El tiempo que tardaron en cruzarse los dos trenes, tras el descarrilamiento de uno de ellos, fue de 20 segundos y, en ese contexto, era "imposible" que actuara el mecanismo de frenado, apuntó.Se trata de un sistema de protección automática, de origen alemán (Linienzugbeeinflussung), que se adoptó por primera vez en España en 1992 en la línea Madrid-Sevilla, la misma en la que sucedió el domingo el accidente.Es un sistema ATP (Protección Automática del Tren), que supervisa la velocidad y la posición del tren
