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MENORCA

EDITORIAL MENORCA S.A.

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Año LXXVIII. Número 26.811

l

Martes

14 de mayo
2019
Precio 1,20 €
www.menorca.info

DEPÓSITO LEGAL ME-1-1958

El Claustre de
Maó recupera su
supermercado

El premi Ciutat de
Maó de pintura,
per a José Cruz

El cartell de Sant
Joan es va triar
entre 23 originals

Los clientes de Sa Plaça
ya pueden completar sus
compras en un mismo
espacio. LOCAL ● Página 10

L’artista guanya el certamen
dotat amb 3.500 euros amb
l’obra titulada «Encuentro»

L’obra de l’artista Enric Servera va tenir el suport de
sis dels onze membres del
jurat. MIRA ● Pàgina 23

CULTURA ● Pàgina 19

TEMPORADA BAJA  Supera por primera vez la barrera de los 77.000 visitantes. ■ TEMA DEL DÍA 4

Menorca ha recibido
un 20 % más de turistas
extranjeros en invierno
 La recuperación de la ruta
con Londres eleva la presencia
de visitantes internacionales
al nivel más alto en ocho años
DEPORTES

EL DATO

7,1 %

AUMENTO DE TURISTAS DE
NOVIEMBRE A DICIEMBRE

 El mercado nacional crece,
aunque en menor medida, y el
desembolso turístico aumenta
cerca de 1,3 millones de euros

Obligados a fichar

 El control de la jornada de trabajo arranca
con confusión y denuncias ante los
sindicatos BALEARS Página 14
●

«La
primera
vuelta nos
condenó»

LOCAL

Banca March
no ve riesgo
de crisis en las
Islas pese a la
ralentización
La entidad ha duplicado en
un año la concesión de créditos en Menorca con una tasa
de mora del 1%. ● Página 5

LOCAL ● Página 9

El fin de las obras
del puerto interior
de Ciutadella se
retrasa al 6 de junio
LOCAL ● Página 8

La letrada mayor del
Parlament frustra la
comparecencia de
Pons por el apagón

LOCAL ● Página 11

El luchador Frank
Muñoz denuncia un
trato racista en un
aeropuerto holandés

El capitán del Mercadal, Robert Pulido,
analiza las causas del
descenso ● Página 25

SUCESOS

Dos buzos hallan
un fardo con 40
kilos de hachís
en Son Xoriguer

El Son Verí,
primer rival de
la Unión en la
fase de ascenso
●

Página 26

M. A. CAÑELLAS

●

Página 12



Noticias
  • Restricció suau
    .Seguir leyendo ...
  • El amor y la revolución de Sofia
    La menorquina Sofia Sintes Rosa vivió su vida intensamente en el verano de 1936. Allí estalló y allí se paró. Tenía solo 17 años cuando escuchó que necesitaban enfermeras en el desembarco de Mallorca. Su novio se había apuntado. Ella no lo dudó: «Por unos momentos pensamos que hacíamos una revolución y yo quería participar», explicaría a Llorenç Capellà. La aventura por cambiar el mundo se tornó en tragedia: su novio murió en el frente y, justo después, ella supo que estaba embarazada. Fue su primera y última pareja. A partir de ahí, su cometido en la vida fue rendir homenaje a su amado continuando su lucha.Seguir leyendo ...
  • Ucrania
    Parece que por fin Volodímir Zelenski ha aceptado que ha perdido la guerra suicida en la que se metió bajo el paraguas de sus amigos europeos. Aparte de dar la cara por los cientos de miles -quizá millones, según las estimaciones más pesimistas- de muertos y ceder una buena parte de su territorio, probablemente la más valiosa, tendrá que tragar con las condiciones que imponga Vladímir Putin, que ha vencido por goleada. Todavía es pronto para valorar la situación, pero a menos de un mes de cumplirse el cuarto aniversario de la contienda, ya es hora de rendirse. Nada de esto ha valido la pena. Ha sido una absoluta locura no solo para Ucrania, sino para toda Europa. La voladura del Nord Stream ha estrangulado la economía de la potencia alemana, el cierre de fronteras rusas ha hundido a Finlandia y la sangría económica que nos ha supuesto -aún nos costará bastante más- a todos los contribuyentes es demencial.Seguir leyendo ...
  • Viajar en tren
    Cada mañana, miles de personas suben a un tren con una única expectativa razonable: llegar a tiempo al trabajo. No piden lujos, ni comodidades extraordinarias, ni siquiera puntualidad perfecta. Solo piden que el sistema funcione con un mínimo de fiabilidad. Sin embargo, para muchos usuarios del ferrocarril, especialmente de cercanías y media distancia, viajar en tren se ha convertido en un ejercicio cotidiano de incertidumbre, ansiedad e indefensión. Retrasos crónicos, cancelaciones sin previo aviso, averías técnicas, falta de información clara y personal insuficiente forman parte del paisaje habitual. El problema ya no es solo el tiempo perdido, sino las consecuencias reales y tangibles que estos fallos tienen sobre la vida de las personas. Llegar tarde al trabajo de forma repetida, aunque no sea culpa del trabajador, se traduce en advertencias, sanciones e incluso despidos. En un mercado laboral cada vez más precario, donde la estabilidad es un privilegio, el retraso de un tren puede convertirse en la
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    Para entender la España actual no basta con analizar los últimos años ni con señalar únicamente al gobierno actual. La situación que hoy vivimos es el resultado de un proceso largo, iniciado de forma clara con el zapaterismo y culminado, después del paréntesis de Rajoy, al menos por ahora, con el sanchismo. No se trata solo de una secuencia de gobiernos del mismo signo ideológico, Zapatero-Sanchez, sino de una transformación profunda del marco político, cultural y moral sobre el que se asentaba la convivencia nacional.Seguir leyendo ...