Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico 20 Minutos:
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
28-A El primer debate

Los candidatos
marcan diferencias
en impuestos,
Cataluña y pensiones

MADRID MARTES, 23 DE ABRIL DE 2019. AÑO XX, Nº 4388
www.20minutos.es

Metro amplía
hasta Ópera el
cierre de la línea
2 y dificulta aún
más la movilidad

PACTOS

Rivera y Casado dicen que el PSOE se volverá a aliar con el
independentismo y Sánchez critica el cordón sanitario de Cs
REPROCHES Iglesias denuncia las cloacas del Estado, y los
líderes de PP y PSOE se cruzan acusaciones por corrupción
PÁGINA 4 Y 5

FOGONAZOS
CARMELO ENCINAS
Un debate vivo . No hubo un
segundo de tregua. Los cien
minutos del primer debate
electoral mantuvieron la
tensión. Sánchez fue diana
preferente a su derecha y algo
menos por la izquierda, su
objetivo era mantener el tipo y
apenas entró al trapo. Casado
traía bien preparados los
epítetos buscando el cuerpo a
cuerpo con el candidato
socialista, pero Rivera estuvo
más vivo y efectista y fue
quien lo logró. Iglesias trató
de transmitir una imagen
tranquila esgrimiendo la
Constitución y cargó la
mano con las cloacas del
Estado. Esta noche
segundo round. ●

GTRES

JUNCAL RIVERO
«VAMOS A MODERNIZAR
MISS Y MÍSTER ESPAÑA»
La modelo ha adquirido la licencia de ambos certámenes tras ocho años sin celebrarse por las polémicas
y ya anuncia cambios: «Los ganadores tendrán talento
además de buen físico». PÁGINA 13

Decenas de miles
de espectadores
se rinden al
fútbol femenino

FACEBOOK

PÁGINA 10

DOS VÍCTIMAS
ESPAÑOLAS
EN SRI LANKA
La cifra de fallecidos en
los atentados subió ayer
a 290, entre ellos una
pareja de jóvenes gallegos. PÁGINA 7

El temporal baja
hoy hasta diez
grados las
temperaturas
PÁGINA 8

La operación
retorno de
vacaciones acaba
con 26 muertos
PÁGINA 8

“

“

“

“

PABLO CASADO

PEDRO SÁNCHEZ

ALBERT RIVERA

PABLO IGLESIAS

«Quiero crear empleo y bajar
impuestos para todos los
españoles. Garantizaré
la unidad de España»

«Hagamos una gigantesca
moción de censura contra la
crispación, la corrupción y la
desigualdad en las urnas»

«Los españoles ya no vamos a
callar. Es una emergencia
nacional enviar fuera de la
Moncloa a Pedro Sánchez»

«No nos compra nadie. A esa
gente que cree que la política
no cambia nada, les pido que
nos den una oportunidad»

JUANJO MARTÍN / EFE

El túnel de la línea roja afectado por las obras de
Canalejas estará cerrado al menos un mes más. Al ampliarse el cierre a una nueva estación, hasta Ópera, el
corte implica también la clausura de los andenes
de la línea roja en la céntrica estación de Sol. Las líneas 1 y 3, que también pasan por Sol, no sufrirán ninguna modificación. PÁGINA 2



Noticias
  • El paso de Rafah permite el paso de los primeros palestinos de Gaza hacia Egipto después de permanecer dos años cerrado
    Un primer grupo de palestinos cruzó este lunes de Egipto hacia Gaza por el paso de Rafah tras la reapertura de este cruce vital que llevaba dos años cerrado y cuya puesta en marcha era parte central del plan de paz auspiciado por el presidente estadounidense, Donald Trump.El cruce terrestre de Rafah fue reabierto este domingo "a modo de prueba", sin permitir aún el paso de palestinos, para probar los mecanismos acordados para el tránsito de personas y mercancías, según informaron fuentes de seguridad egipcias. Las autoridades ya indicaron que "el movimiento real de viajeros" comenzaría este lunes: "La capacidad inicial del cruce será de unos 200 viajeros, con expectativas de que el número de los que salen supere al de los que entran".Pese a la reapertura de Rafah, el presidente de Egipto, Abdelfatah al Sisi, y el rey de Jordania, Abdalá II, reiteraron este domingo su rechazo a "cualquier intento de desplazar al pueblo palestino" desde Gaza hacia sus respectivos países.Israel también informó este domi
  • Ford mantiene la producción y el empleo en mínimos históricos en Almussafes a la espera del nuevo modelo
    La factoría de Ford en Almussafes sigue bajo mínimos, con una producción que se prevé por debajo de 100.000 coches para este año y con una plantilla también en mínimos históricos que, eso sí, ha logrado salvar a sus actuales 4.152 trabajadores tras sucesivos expedientes de regulación de empleo (que supusieron la pérdida de 2.500 empleados en cinco años) gracias al llamado mecanismo RED, un paraguas laboral que les permite conservar los puestos de trabajo con el 90% del salario (más el 100% de vacaciones, antigüedad y pagas extras) hasta que se empiece a fabricar el nuevo vehículo multienergía. La factoría da salida a 750 coches diarios del Kuga, el único modelo que mantiene tras el fin de la Transit, lo que supuso que la producción bajara en 2025 de 187.000 a 127.000 vehículos, prácticamente un tercio. Para este año, el descenso será por debajo de los 100.000 coches debido al calendario de paros parciales y totales previstos en la factoría en el marco del ERTE RED. De hecho, la fábrica de
  • SpaceX tiene un 'escudo protector' que reduce el riesgo de impacto de los satélites con la basura espacial
    Miles de satélites inactivos y restos de cohetes ponen en constante peligro a la Tierra. La basura espacial es un gran problema que preocupa a la comunidad científica desde hace años y, pese a que existen ideas que intentan reducir los desechos que amenazan a nuestro planeta, todavía no se ha dado con la tecnología exacta para localizar la caída de escombros y eliminar los restos de basura que circulan por el espacio.Pero más allá de la basura espacial, otro de los riesgos que afronta la Tierra es la cantidad de satélites que orbitan, teniendo en cuenta que Starlink ya tiene más de 9.000 en órbita, lo que incrementa las posibilidades de colisión con escombros. No obstante, en este contexto, SpaceX ha querido desarrollar un sistema de reconocimiento para reducir la probabilidad de que los satélites colisionen con basura espacial.Bautizado como Stargaze, dicha innovación quiere maximizar la seguridad de los satélites en el espacio de forma gratuita, de esta manera, al ofrecer un servicio de intercamb
  • ¿Miedo a las turbulencias? Con este mapa interactivo puedes saber si tu vuelo será movido o no
    Las turbulencias en los aviones son habituales y forman parte del vuelo. Más allá de que la gran mayoría no son peligrosas, tampoco resulta agradable el tener que vivirlas, pero cuando se enciende la señal del cinturón y el comandante advierte de ellas, siempre se genera algo de nerviosismo. Las posibilidades de que haya o no turbulencias las marca, en gran medida, el estado del tiempo, es decir, la meteorología.No es lo mismo viajar en un día cálido y despejado de verano que en pleno invierno con viento, lluvias o tormentas, por lo que muchas personas quieren saber con antelación que situación pueden encontrarse durante el trayecto. Así que, para todos aquellos, existe un mapa interactivo llamado Turbli con el que se puede consultar la probabilidad de turbulencias antes de volar.Cómo saber si mi vuelo tendrá turbulenciasTurbli utiliza previsiones meteorológicas y datos de organismos oficiales y agencias meteorológicas de Estados Unidos y del Reino Unido, como la Administración Atmósférica y Oce
  • Los riesgos ocultos de la IA que usas a diario: ¿son seguros los modelos de lenguaje?
    La manera en que las personas trabajan, se comunican e innovan ha cambiado con la irrupción de los grandes modelos de lenguaje (LLM). Esta forma avanzada de inteligencia artificial (IA), ya se conozca como ChatGPT, Gemini o por cualquier otro nombre, cuenta con un enorme poder de transformación que permite flujos de trabajo más rápidos, conocimientos más profundos y herramientas más inteligentes.Entrenados con enormes volúmenes de datos, los LLM no solo sorprenden generando textos parecidos a los de humanos, sino que además pueden aplicarse a múltiples casos de uso. Aunque esta creciente adopción conlleva también una responsabilidad. Si algo sale mal, las consecuencias pueden ser graves, desde la exposición de datos sensibles, la difusión de contenido perjudicial o engañoso, incumplimientos de normativas e incluso la pérdida de confianza en los sistemas de IA.A veces se olvida que los LLM pueden estar equivocados siendo tan convincentes. Además, cuanto más se depende de ellos, más difícil se ha