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MENORCA

EDITORIAL MENORCA S.A.

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Año LXXVIII. Número 26.783

Menorca
revive la
época de la
antigüedad
clásica
MIRA
● Página 20

l

Lunes

15 de abril
2019
Precio 1,20 €
www.menorca.info

DEPÓSITO LEGAL ME-1-1958

«En Menorca hay
más afición que
nunca al caballo»

Líthica acerca a
Francia la tradición
de la piedra insular

Cristóbal Camps, del Club
Hípic Sa Creueta, valora la
situación de un sector en alza. LOCAL ● Páginas 8 y 9

Menorca es una de las regiones invitadas al encuentro
internacional que se celebra
en Uzès. CULTURA ● Página 19

DETERIORO  El material, muy cancerígeno, tiene una vida útil de entre 30 y 40 años. ■ TEMA DEL DÍA 4

LOCAL

El peligro del amianto
afecta a 60 hectáreas de
techos en los polígonos

El silencio
de Costas
bloquea la
depuradora
de Binidalí

 La Unión Europea se fija como objetivo  El Consell ve en el cambio de cubiertas
su retirada de todos los edificios públicos una ocasión para instalar placas solares y
y privados en un plazo máximo de 9 años minimizar su desarrollo en suelo rústico

La inversión de las
empresas de Balears
en el extranjero se
triplica en un año

El Govern lleva más de un año
pendiente de que este organismo autorice la construcción del
emisario y ya se plantea hacerlo por su cuenta.● Página 5

BALEARS ● Página 13

DEPORTES

Detalle del duelo de ayer. Foto: SONIA TERCERO

El Hestia Menorca
define la permanencia
en tierras riojanas
El equipo insular firma su quinta victoria seguida
al abatir al Rioja Vega (75-87) y asegura la salvación salvo utópica combinación ● Página 22

El Mercadal
no juega al
no viajar el
Binissalem
●

Página 24

El CTT Alaior
conquista
el ascenso
a Primera
●

Página 29

Domingo en procesión
 Menorca se adentra en la Semana Santa
LOCAL ● Página 7

El aniversario de la
República se convierte
en un mitin político

LOCAL ● Páginas 10 y 11
GEMMA ANDREU

LOCAL ● Página 6

El PSOE recupera
a Elena Baquero
como ‘número 2’ de
la lista de Es Migjorn



Noticias
  • 30 anys
    .Seguir leyendo ...
  • Dinamització cultural. Josep Bagur
    L’exposició «Josep Bagur. Humanisme i resiliència», organitzada pel Consell Insular de Menorca amb motiu de Sant Antoni, honora una persona extraordinària en molts sentits: com a persona, com a pintor, com a docent, com a gestor i com a agitador cultural. Josep Bagur ha estat una de les figures més destacades en la promoció i divulgació de l’art en els darrers quaranta anys a Menorca. Ho ha dut a terme com a docent de l’Institut Joan Ramis i Ramis, com a vocal de Belles Arts a l’Ateneu Científic, Literari i Artístic de Maó, com a comissari d’exposicions i com a dinamitzador cultural a la ciutat de Maó.Seguir leyendo ...
  • Es Mercadal prevé asumir este año la ampliación de Son Parc
    El Ayuntamiento de Es Mercadal ultima la recepción de la unidad de ejecución número 3 del Plan Parcial de Son Parc. Las obras de urbanización en este sector arrancaron en 2017, tras dos largas décadas de trámites, y a día de hoy el Consistorio ha reclamado a la promotora que subsane unas últimas deficiencias, antes de hacer efectivo el traspaso.Seguir leyendo ...
  • Usuarios del Centre Bit de Menorca reclaman tener más voz en la toma de decisiones
    Usuarios del Centre Bit Menorca se han manifestado por medio de las redes sociales y a través de este diario para mostrar su desacuerdo por como se está ejecutando el Plan de Impulso del centro y que supone una inversión total de 5,8 millones de euros, a fragmentar en tres anualidades durante el trienio 2025-27.Seguir leyendo ...
  • Segundos y segundones
    En la larga y rica historia de nuestra Armada, el papel de los segundos comandantes de un buque, es fundamental. Tanto que el «Segundo» es una especie de grado que merece este particular título, sea cual sea el nivel de quien lo ostente. Podría decir lo mismo respecto a las unidades de los otros ejércitos, Tierra y Aire, especialmente entre sus pilotos, que al igual que en la aviación comercial coexisten los dos, conjuntados al máximo, aunque priorizados: primero y copiloto. Siempre me ha parecido un grave error el que los trenes de alta velocidad lleven solo un maquinista al frente. El posible ahorro de personal por la automatización de sus sistemas, ha podido causar accidentes irreversibles como en Angrois (1).Seguir leyendo ...