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MENORCA

EDITORIAL MENORCA S.A.

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Año LXXVIII. Número 26.783

Menorca
revive la
época de la
antigüedad
clásica
MIRA
● Página 20

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Lunes

15 de abril
2019
Precio 1,20 €
www.menorca.info

DEPÓSITO LEGAL ME-1-1958

«En Menorca hay
más afición que
nunca al caballo»

Líthica acerca a
Francia la tradición
de la piedra insular

Cristóbal Camps, del Club
Hípic Sa Creueta, valora la
situación de un sector en alza. LOCAL ● Páginas 8 y 9

Menorca es una de las regiones invitadas al encuentro
internacional que se celebra
en Uzès. CULTURA ● Página 19

DETERIORO  El material, muy cancerígeno, tiene una vida útil de entre 30 y 40 años. ■ TEMA DEL DÍA 4

LOCAL

El peligro del amianto
afecta a 60 hectáreas de
techos en los polígonos

El silencio
de Costas
bloquea la
depuradora
de Binidalí

 La Unión Europea se fija como objetivo  El Consell ve en el cambio de cubiertas
su retirada de todos los edificios públicos una ocasión para instalar placas solares y
y privados en un plazo máximo de 9 años minimizar su desarrollo en suelo rústico

La inversión de las
empresas de Balears
en el extranjero se
triplica en un año

El Govern lleva más de un año
pendiente de que este organismo autorice la construcción del
emisario y ya se plantea hacerlo por su cuenta.● Página 5

BALEARS ● Página 13

DEPORTES

Detalle del duelo de ayer. Foto: SONIA TERCERO

El Hestia Menorca
define la permanencia
en tierras riojanas
El equipo insular firma su quinta victoria seguida
al abatir al Rioja Vega (75-87) y asegura la salvación salvo utópica combinación ● Página 22

El Mercadal
no juega al
no viajar el
Binissalem
●

Página 24

El CTT Alaior
conquista
el ascenso
a Primera
●

Página 29

Domingo en procesión
 Menorca se adentra en la Semana Santa
LOCAL ● Página 7

El aniversario de la
República se convierte
en un mitin político

LOCAL ● Páginas 10 y 11
GEMMA ANDREU

LOCAL ● Página 6

El PSOE recupera
a Elena Baquero
como ‘número 2’ de
la lista de Es Migjorn



Noticias
  • El Suzuki S-Cross cumple 20 años
    Suzuki celebra los 20 años del S-Cross, uno de los modelos más importantes para la firma nipona, del que se han vendido cerca de 750.000 unidades a nivel mundial de las cuales algo más de 26000 lo han sido en España. El Suzuki S-Cross inició su andadura con su lanzamiento en el 76º Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2006 con la denominación de SX4. Concebido inicialmente solo para Europa, la demanda que tuvo hizo que llegara a ser fabricado en Hungría, India, Indonesia, China y Japón.Seguir leyendo ...
  • El motor Hybrid 155, de tecnología española, llega a la gama Sandero
    La gama Dacia Sandero y Sandero Stepway crece con la llegada de la versión hybrid 155, el primer motor híbrido que incorpora este modelo, cuyas primeras unidades llegarán a la red oficial Dacia después del verano a un precio ciertamente muy competitivo dentro de su segmento. Esta tecnología ‘Made in Spain’ que ya lo ofrecen otros modelos de la gama como el Jogger, Duster o el Bigster, se basa en la incorporación de un motor de gasolina de 1.8 litros con 4 cilindros y 109 CV, dos motores eléctricos (un bloque de 50 CV y un arrancador/generador de alta tensión), una batería de 1,4 kWh (230 V) y una caja de cambios automática electrificada.Seguir leyendo ...
  • Alpine despide al A110 segunda generación
    Las instalaciones francesas de Dieppe acogieron recientemente la salida desde su cadena de montaje de la última unidad del Alpine A110 de segunda generación. El acontecimiento sirvió para hacer balance de la historia de este modelo. Y ello porque desde su apertura de la factoría en 1969, la producción acumulada ha superado los 35.000 Alpine A110, de las cuales 28.701 unidades corresponden a la segunda generación lanzada en 2017.Seguir leyendo ...
  • La apuesta líder GLP de Renault
    Con un 98 % de cuota de mercado, el Grupo Renault domina con mano de hierro el mercado GLP en España. Es un combustible cuya demanda sigue creciendo gracias a su precio más reducido y a la amplia autonomía que ofrece y que la firma francesa quiere potenciar complementando al Captur al incorporarlo al Symbioz y al nuevo Clio que acaba de llegar al mercado. Así, el público español tendrá tres modelos para elegir y disfrutar de sus ventajas. La base de toda esta oferta se centra en el renovado propulsor 1.2 Turbo de 3 cilindros Eco-G 120 CV que desarrolla unos excelentes 120 cv con un par de 200 Nm y que ha incrementado su rendimiento en 20 cv y 30Nm en comparación con su predecesor. Todo ello sin olvidar una reducción de las emisiones hasta 106 gr/km. Un dato importante a destacar es que tanto el Clio como el Symbioz adoptan ahora un depósito de GLP de 50 litros lo que le permite ampliar su autonomía total hasta los 1450 km en el caso del primero y los 1500 en el segundo gracias al mayor tamaño del dep�
  • El BMW M2 X Drive, a finales de verano
    BMW acaba de anunciar el precio del nuevo M2 uno de los deportivos compactos de altas prestaciones de la firma alemana. Es un vehículo equipado con un motor de seis cilindros en línea con tecnología BMW M TwinPower Turbo que desarrolla unos excelentes 480 CV y que incorpora el sistema M xDrive, integrando un sistema de tracción total que distribuye la potencia entre ambos ejes de forma completamente variable. Este sistema mantiene una orientación prioritaria al eje trasero y solo conecta el eje delantero cuando las condiciones lo requieren, mejorando la tracción, la estabilidad y la capacidad de aceleración en cualquier situación. El sistema trabaja en conjunto con el diferencial activo M y los sistemas de control dinámico para optimizar el comportamiento del vehículo, permitiendo además al conductor adaptar la configuración mediante el menú M Setup, incluyendo un modo 2WD para una experiencia de conducción más purista.Seguir leyendo ...