MENORCA EDITORIAL MENORCA S.A. l Año LXXVIII. Número 26.753 l Sábado 16 de marzo 2019 Precio 1,50 € www.menorca.info DEPÓSITO LEGAL ME-1-1958 Las empresas de la Isla toman nota de sus nuevos retos Un recital muy menorquín en la Catedral de Mallorca Los «Diàlegs a l’era» analizan las estrategias para incentivar el desarrollo comercial y turístico. LOCAL ● Página 10 La ‘Capella’ y la OCIM ofrecerán en Palma el concierto con que triunfaron en la Sagrada Familia. CULTURA ● Página 19 HOY CON Es Diari El mercado nos vigila en ‘XL Semanal’ GRANDES SUPERFICIES La cadena se halla en plena fase de expansión en Balears. ■ TEMA DEL DÍA 4 LOCAL Aldi retoma su interés por abrir en Maó tras el fin de la moratoria Pere Moll deja la política y no optará a la Alcaldía de Es Migjorn ● El grupo alemán se ajustaría al límite de 1.000 metros cuadrados para abrir un nuevo supermercado en el polígono Ha realizado las primeras consultas ante el Ayuntamiento y deberá tener un informe previo favorable del Consell DEPORTES El Hestia, a dar un gran paso hacia la permanencia LOCAL ● Página 6 El matadero de Ciutadella vierte agua contaminada, según el Seprona LOCAL ● Página 9 Miquel Roca: «Debemos las libertades al ‘régimen del 78’» El cuadro de Pagès se las ve en casa ante el Extremadura, empatado en la clasificación. ● Página 24 BALEARS ● Página 13 Casado impone a Maria Salom como candidata y abre una crisis en el PP Primero de los tres ‘match ball’ del Avarca para creer en los play off ● Página 7 AVUI AMB Es Diari Página 25 SERGI GARCIA El proyecto prevé habilitar un aula formativa y rehabilitar las oficinas de atención al público. «Corre Mô» espera superar su récord de participantes, en apoyo de la AECC ● Página 29 Nueva vida para la Casa del Mar de Ciutadella El Ministerio invertirá 164.000 euros en la reforma del inmueble pero no aclara si reabrirá la oficina de la Seguridad Social. LOCAL Página 5 ● La gran cita anual del camp de Menorca
Día anterior Día siguiente 


Recognized text:
Noticias
- 30 anys
.Seguir leyendo ... - Dinamització cultural. Josep Bagur
L’exposició «Josep Bagur. Humanisme i resiliència», organitzada pel Consell Insular de Menorca amb motiu de Sant Antoni, honora una persona extraordinària en molts sentits: com a persona, com a pintor, com a docent, com a gestor i com a agitador cultural. Josep Bagur ha estat una de les figures més destacades en la promoció i divulgació de l’art en els darrers quaranta anys a Menorca. Ho ha dut a terme com a docent de l’Institut Joan Ramis i Ramis, com a vocal de Belles Arts a l’Ateneu Científic, Literari i Artístic de Maó, com a comissari d’exposicions i com a dinamitzador cultural a la ciutat de Maó.Seguir leyendo ... - Es Mercadal prevé asumir este año la ampliación de Son Parc
El Ayuntamiento de Es Mercadal ultima la recepción de la unidad de ejecución número 3 del Plan Parcial de Son Parc. Las obras de urbanización en este sector arrancaron en 2017, tras dos largas décadas de trámites, y a día de hoy el Consistorio ha reclamado a la promotora que subsane unas últimas deficiencias, antes de hacer efectivo el traspaso.Seguir leyendo ... - Usuarios del Centre Bit de Menorca reclaman tener más voz en la toma de decisiones
Usuarios del Centre Bit Menorca se han manifestado por medio de las redes sociales y a través de este diario para mostrar su desacuerdo por como se está ejecutando el Plan de Impulso del centro y que supone una inversión total de 5,8 millones de euros, a fragmentar en tres anualidades durante el trienio 2025-27.Seguir leyendo ... - Segundos y segundones
En la larga y rica historia de nuestra Armada, el papel de los segundos comandantes de un buque, es fundamental. Tanto que el «Segundo» es una especie de grado que merece este particular título, sea cual sea el nivel de quien lo ostente. Podría decir lo mismo respecto a las unidades de los otros ejércitos, Tierra y Aire, especialmente entre sus pilotos, que al igual que en la aviación comercial coexisten los dos, conjuntados al máximo, aunque priorizados: primero y copiloto. Siempre me ha parecido un grave error el que los trenes de alta velocidad lleven solo un maquinista al frente. El posible ahorro de personal por la automatización de sus sistemas, ha podido causar accidentes irreversibles como en Angrois (1).Seguir leyendo ...
Sitio web