Sitio web1,30 E PERO DEL 209 CONDELOADE CTEL- 8aas6 5a59 www.gluooaDINRENDE GRUPO ZETA el Periódico 13 PARA GENTE COMPROMETIDA LAS ACUSACIONES EXPONEN HOY SUS ARGUMENTOS Páainas 2 a1 Los acusados, excepto Junqueras y los exconsellers' Vila y Mundó, atienden desde el banquillo al saludo de Torra (al fondo) EFE/EMLIO NARANJO Defensas al ataque Los abogados acusan al Supremo de vulnerar |Torra tilda el juicio de «farsa» y «venganza» los derechos y criminalizar la disidencia política y el PP ve un pacto oculto para dar indultos VOTO PARTICULAR POR Carles Cols CHEQUEO AL JUuicIO DESDE EL BANQUILLO EDITORIAL Las entrañas del tribunal son de acero POR Jordi Nieva-Fenoll ¿Podría suspenderse por la campaña electoral? POR Jordi Sanchez Hemiciclo impropio Arranca el juicio del procés VETO DE ERC Y PDECAT ESCANDALO EN LA IGLESIA El rechazo al 'El Chapo' Los obispos Presupuesto es culpable catalanes abre la vía y afronta la al adelanto cadena electoral perpetua ESTE FIN DE SEMANA COCHES INOLVIDABLES piden perdón PRIMERA ENTREGA PUR SOLO por los curas pederastas CoSAS DE LA VIDA ESCALA PANORAMA Páginas 18 y 19 RENAULT 8TS- 1968 el Periódico PANORAMA Páginas 22 y 23 Página 31
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
- El RACC encara el futur diversificant la seva oferta de serveis
El Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) celebra el seu 120è aniversari amb la vista posada en els següents 120 i un full de ruta centrat en una diversificació de productes i serveis que inclogui els seus 890.000 socis en totes les facetes del seu dia a dia. Avui compta amb 848 treballadors i gestiona 285.600 pòlisses d’assegurança de molts tipus, des de les tradicionals de vehicles fins a assegurances de vida, mòbils, mascotes o viatges.Seguir leyendo.... - Els túnels del Garraf es tallaran al març per obres de manteniment
Un mes després de l’accident de Gelida, que va desencadenar una crisi sense precedents en la mobilitat catalana, els municipis del sud de Barcelona, i tots els que utilitzen l’R2 Sud o els Regionals del corredor sud, es preparen ja per a un nou obstacle en els seus trajectes cap a la capital catalana: a mitjans de març comencen les obres de manteniment dels túnels del Garraf. Els treballs deixaran inservible la via més pròxima al mar del tram, en el punt de mira l’últim mes pel visible mal estat d’alguns dels pilars, ponts o túnels presents en aquest punt del municipi de Sitges.Seguir leyendo.... - Rodalies encara ha de reparar tres de cada quatre punts crítics
Fa dies que el mortífer talús de l’AP-7 a Gelida està reparat. Les vies de l’R4 en aquest lloc apareixien ahir silencioses i buides. Un mes després que una esllavissada de terra provoqués no solament la mort d’un maquinista en pràctiques sinó també la pitjor crisi de Rodalies de la història recent, la provisionalitat continua instal·lada a la xarxa ferroviària catalana. El motiu és la reparació dels 91 punts crítics detectats després de l’accident, dels quals oficialment ja se n’han arreglat 20. No obstant, la revisió exhaustiva de la xarxa ha provocat un efecte bumerang i constantment apareixen noves actuacions que s’han d’afrontar. Encara es treballa en tres de cada quatre punts.Seguir leyendo.... - La xarxa tindrà la setmana que ve 200 trams amb limitació de velocitat
Les limitacions temporals de velocitat (LTV) han passat a formar part del vocabulari del gruix dels usuaris de Rodalies des de l’accident de Gelida. Aquests trams, en els quals els trens avancen a menys velocitat a causa d’alguna incidència present a la infraestructura, es troben darrere de la majoria dels retards de les línies de la xarxa ferroviària catalana que estan operatives. Aquesta setmana els maquinistes han hagut de reduir el ritme del seu material mòbil en 193 punts de la xarxa. La setmana que ve, segons preveu un document al qual va tenir accés EL PERIÓDICO, augmentarà fins als 200.Seguir leyendo.... - La Sagrada Família convida avui a veure com corona la torre principal
La Sagrada Família, tret que un mal temps que no s’espera ho impedeixi, culminarà avui la torre de Jesús, el que serà ja per sempre el cim del temple, a 172,5 metres d’altura. Amb grues i amb la precisió gairebé quirúrgica d’obrers impassibles davant el vertigen, es col·locarà el braç superior de la creu gaudiniana que corona aquesta torre, el sostre de l’skyline de la ciutat, una peça de més de 100 tones de pes i quatre metres de longitud.Seguir leyendo....