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MENORCA

EDITORIAL MENORCA S.A.

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Año LXXVIII. Número 26.719

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Domingo

10 de febrero
2019
Precio 2,50 €

www.menorca.info

DEPÓSITO LEGAL ME-1-1958

StOp sToP! incluye
Menorca como
parada de su gira

«He cumplido el
sueño de bucear
con tiburones»

 HOY CON

El grupo del menorquín Jacob
A.M., con base en Inglaterra,
actuará el 1 de junio en Ciutadella. CULTURA ● Página 20

Paz Arbalejo recorrió la costa de Sudáfrica y pudo contemplar los escualos bajo el
agua. LOCAL ● Páginas 10 y 11

La revista
Pronto y
El Económico

Es Diari

PATRIMONIO  Dispone de una partida de 90.000 € que se ampliarán durante este año. ■ LOCAL 5

La Fundación Torre
Saura se compromete
a reconstruir el molino
 La entidad que preside Roger
Zannier sale al paso de las críticas
por su inactividad y anuncia la
primera actuación en seis años

 Justifica el retraso porque no
disponía de los bienes del conde
hasta su fallecimiento e insiste en
reivindicar sus proyectos hoteleros

DEPORTES

Asfalto en
precario

LOCAL ● Página 7

El PI abre su primera
sede en la Isla con el
objetivo de afianzar
su implantación

Página 26

LOCAL ● Páginas 8 y 9

Camí de Binigaus:
obligados a cambiar
de estrategia tras
cinco años cerrado

Página 32

El Real Madrid
se impone al
Atlético y piensa
en la Liga (1-3)
●

Las críticas al PSOE por sus
pactos con los nacionalistas centran el mensaje de Biel Company en la presentación de candidatos menorquines. ● Página 7

●

Esperanzador
triunfo ante el
Villarrobledo del
Hestia (73-76)
●

El PP inicia su
precampaña
con dardos a
Armengol por
su catalanismo

 Cerca de 15 kilómetros
de calles de Menorca están
en mal estado LOCAL Página 4

El Avarca
supera al
Cajasol y
es segundo
●

LOCAL

Páginas 28-29

LOCAL ● Página 12

La Vía de Ronda de Maó figura
entre las vías en peor estado.
GEMMA ANDREU

Más de 400 firmas
exigen que se repare
la ‘escoleta’ Borja
Moll de Ciutadella



Noticias
  • Sant Lluís ya supera el 30 por ciento de compras de extranjeros
    Los datos del nuevo Portal Estadístico del Notariado, basados en las compraventas registradas por los notarios, permiten también conocer el porcentaje de compradores extranjeros en las operaciones realizadas durante los últimos doce meses disponibles (entre noviembre de 2024 y octubre de 2025). Unos resultados que, aunque esperados, no dejan de ser reveladores del momento que vive la Isla, convertida en objeto de deseo de compradores e inversores internacionales.Seguir leyendo ...
  • Usuarios del Centre Bit de Menorca reclaman tener más voz en la toma de decisiones
    Usuarios del Centre Bit Menorca se han manifestado por medio de las redes sociales y a través de este diario para mostrar su desacuerdo por como se está ejecutando el Plan de Impulso del centro y que supone una inversión total de 5,8 millones de euros, a fragmentar en tres anualidades durante el trienio 2025-27.Seguir leyendo ...
  • S’Altra Banda, la zona más cara de toda Menorca
    Los precios de la vivienda en Menorca están disparados y fuera del alcance de la mayoría de los bolsillos, aunque hay zonas de la Isla donde ya solo las grandes fortunas pueden permitirse comprar.Seguir leyendo ...
  • De ojeras y comida
    Lo reconozco, de un tiempo a esta parte me he dejado en muchos sentidos. Principalmente en el de no salir a correr y en el de comer por encima de mis posibilidades. El día a día se me ha complicado hasta puntos que ni sospechaba y se hace complicado poder mantener una rutina y encontrar esos ratos libres que te permiten disfrutar haciendo deporte. Y claro, al estrés de no poder hacer deporte y tener mucho trabajo, se suma que me da por comer todo lo que me apetece cuando me apetece y como me apetece. ¡Y vaya si me apetece!Seguir leyendo ...
  • Segundos y segundones
    En la larga y rica historia de nuestra Armada, el papel de los segundos comandantes de un buque, es fundamental. Tanto que el «Segundo» es una especie de grado que merece este particular título, sea cual sea el nivel de quien lo ostente. Podría decir lo mismo respecto a las unidades de los otros ejércitos, Tierra y Aire, especialmente entre sus pilotos, que al igual que en la aviación comercial coexisten los dos, conjuntados al máximo, aunque priorizados: primero y copiloto. Siempre me ha parecido un grave error el que los trenes de alta velocidad lleven solo un maquinista al frente. El posible ahorro de personal por la automatización de sus sistemas, ha podido causar accidentes irreversibles como en Angrois (1).Seguir leyendo ...