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Eivissa, sábado, 9 de febrero de 2019 / Precio: 1,50 € / Año CXXVI. Número 40.195

TURISMO ● La comisión técnica de la Ciotupha plantea revisar la iluminación,
respetar los elementos arquitectónicos y garantizar la restitución del terreno ● Las
modificaciones demorarían el inicio de las obras dos meses IBIZA Y FORMENTERA ● Pág. 4

Los técnicos exigen
hacer más cambios en
el proyecto del Parador

IBIZA Y FORMENTERA

El año pasado
hubo 735.000
pernoctaciones
hoteleras menos
que en 2017
 Supone un descenso del

3,68%, según la encuesta
de gasto turístico Egatur
●

Página 11 y Editorial

El PSOE dice que Ibiza
recibe más que lo que
recauda con la ecotasa
●

Página 6

DANIEL ESPINOSA

La construcción de
viviendas ha crecido
un 108% desde 2016

Un comerciante muestra el
grupo de ‘whatsapp’ que se
ha creado para avisarse.

●

Página 7

El chárter náutico
tendrá un sitio en el
puerto de Vila
●

Página 5

«El 90 por cien de los
eventos los hacemos
con gente de la isla»
MARCELO SASTRE

Unidos contra los ladrones
DEPORTES

Los comerciantes del entorno del Mercat Nou de Vila se organizan por ‘whatsapp’

El CD Ibiza supera al
Etoile Carouge (1-0)
 Un gol de Terán da a los rojillos la
victoria en el amistoso ● Página 28

●

Páginas 8 y 9

Bartolomé Escandell, propietario de
Gala Night.
●

Páginas 12 y 13



Noticias
  • Chabolas en Ibiza: «La isla es solo para los extranjeros que vienen a gastar dinero obscenamente»
    A dos semanas del anunciado desalojo del asentamiento de chabolas de sa Joveria, decenas de personas continúan viviendo en este enclave a las afueras de la ciudad sin certezas sobre su futuro inmediato. La intervención, fijada judicialmente para mañana, 21 de abril, responde a un largo proceso administrativo y legal impulsado por el Ayuntamiento de Eivissa para recuperar una parcela privada calificada como suelo rústico común, convertida desde hace años en un campamento de infraviviendas. Mientras la maquinaria institucional avanza hacia el desmantelamiento, sobre el terreno la realidad sigue siendo otra: la de quienes, a falta de alternativas, continúan habitando un espacio precario que se ha consolidado como solución informal a un problema estructural. La zona, salpicada de construcciones levantadas con palés, plásticos y lonas, presenta un aspecto desigual: algunas estructuras permanecen vacías desde el final de la pasada temporada, otras han sido abandonadas recientemente ante la inminencia del op
  • Deixar de treballar en l’hostaleria per dedicar-se a fer comèdia
    L’entrevista a en Toni Ribas Ribes, més conegut com en Toni d’en Xic, emesa al programa Sa Cadira des Majors de la Televisió d’Eivissa i Formentera (TEF), ofereix un retrat viu i proper d’un home profundament arrelat a la vida tradicional d’Eivissa, amb una trajectòria marcada per la feina, la família i una gran passió pel teatre. Des de ben petit, Toni Ribas recorda la seva infància a Sant Agustí, en un entorn rural i senzill, on la vida girava al voltant de la família i el treball al camp. Amb el seu característic sentit de l’humor, explica que «a Sant Agustí, gairebé tots som Ribas Ribas» i que fins i tot a l’escola eren quatre al·lots amb el mateix nom: Toni Ribas Ribas. La seva etapa escolar, a les escoles velles del poble, no va ser especialment brillant, tal com reconeix: «No era gaire bon estudiant». Tot i així, conserva records vius d’aquella època, marcada per la manca de recursos i per una manera de viure molt diferent de l’actual: «L’autobús passava per davant
  • Calle Sant Vicent Somriu: recuperar el esplendor de la principal arteria de Santa Eulària
    La calle Sant Vicent es una de las principales arterias del pueblo de Santa Eulària. En apenas 150 metros peatonales se concentran, como en ningún otro rincón de la localidad, la esencia de lo que significa sentarse a la mesa en la isla. Más de veinte restaurantes, cada uno con su propia propuesta, su propia historia y su propia cocina, conviven en ese tramo. Para revitalizar y devolverle el esplendor ha nacido la Asociación Calle Sant Vicent Somriu, una iniciativa que ha conseguido aglutinar a prácticamente todos los negocios del vial con un objetivo común: devolverle a esta arteria el protagonismo que merece. Este jueves, la calle volvió a llenarse de vida con una fiesta inaugural que sirvió como presentación oficial. Detrás del proyecto está, entre otros, Cristina Serra, segunda generación del Rincón de Pepe, un restaurante familiar que lleva en la calle desde 1982 y que conoce mejor que nadie sus ciclos. «Queríamos volver a hacer que esta calle sea emblemática como era antes», explica Serra
  • La guerra de la IA
    En cualquier guerra, la propaganda es tan importante como el frente, asunto puesto en marcha por Julio César, que habría sido el primero en contar día a día sus campañas para presumir en Roma. En el conflicto desatado por Estados Unidos e Israel contra Irán, también y con un resultado sorprendente. No se entrará aquí en lo militar o en lo geopolítico, pero sí en un llamativo resultado en un frente insospechado. Lo mismo que a la hora de bombardear, los persas han sorprendido por su capacidad para emplear armamento barato también algo así ha pasado en las redes. A la hora de hacer historias y ponerlas en imágenes en movimiento, Estados Unidos ha sido incontestable desde que se inventó el cine. Es así. Durante más de un siglo su relato ha llegado claro en cada conflicto bélico. Si no, de qué íbamos a saber quienes eran los Charlys. Los sorprendente de estas semanas ha sido que Irán ha contestado con dignidad a los vídeos oficiales americanos, con alguna ocurrencia bastante atinado como montaje
  • El estrecho de Ormuz: la arteria del mundo
    Pocos lugares en el mapa concentran tanta tensión geopolítica en tan pocos kilómetros como el Estrecho de Ormuz. Por sus aguas transita una parte sustancial del petróleo y del gas que alimenta la economía global. Cada amenaza de cierre, cada movimiento militar, cada escalada en la región convierte ese paso en un termómetro inmediato de la estabilidad internacional. La historia reciente demuestra que Ormuz no es solo una vía marítima: es una herramienta de presión. Irán ha insinuado en repetidas ocasiones la posibilidad de bloquear el tránsito como respuesta a sanciones o acciones militares. No es una amenaza menor. El simple riesgo de interrupción basta para disparar los precios energéticos, alterar los mercados y trasladar la incertidumbre a miles de kilómetros de distancia, también a Europa y a territorios insulares como Balears, donde la dependencia energética del exterior sigue siendo una realidad estructural. Pero cerrar Ormuz no es una decisión sin coste para quien la ejecuta. La economía