Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
másdeporte
alcontrataque
Ya es tarde
ANA PASTOR
apunte
La valentía y los líderes
másdeporte
Entrenadores catalanesS
para el fútbol internacional
Ensaladera Habitat,
por solo 9,95
dindependentistas ANTON COSTAS
CUORE 1
LIBRO-CD4,95
BANDEJAS 9,95BUFANDASABADO
FILOSOFIA 9,957,95E
CONSELL DE CENT 425-427
BARCELONA TEL. 93.265.53.53www.grupozeta.es
www.elperiodico.comDIRECTOR
9 DE FEBRERO DEL 2019
ENRIC HERNANDEZ
GRUPO ZETA
elPeriódico 9
Portazo al diálogo
PARA GENTE COMPROMETIDA
LA LEGISLATURA SEACORTAAVISALA MONCLOA
Páginas 2 a7 y editorial
El independentismo rechaza lEl PP Ilama a cerrar filasGobierno de forzar la ruptura
elplan negociador de Sánchery con la manifestación por los ataques de la derecia
pone enjaquelos Presupuestos
ILa Generalitat acusa al
por los ataques de la derecha
Discordia en el PP por el ataque ala mntertupocn delecho
de Casado a la ley del aboo
a la interrupción del
embarazo es contestada
dentro y fuera del partido
PANORAMA Páginas 18 y 19
MARCVILA
La vigilancia
de juzgados
deja sin
atrullas a
los Mossos
COSAS DE LA VIDA
Páginas 28 y 29, y editorial
BCN rectifica
y expropiara
las casas de
Encarnació
Fallo mortal
en Rodalies
COSAS DE LA VIDA
Páginas 32 y 33
Dia anuncia
el despido
a maquinista fallecida y cien heridos en un choque
frontal de dos trenes enla R-4, en Sant Vicenç de Castellet
COSAS DELA VIDA Páginas 26 y 27
de 2.100
trabajadores
PANORAMA Páginas 20 y 21

Noticias
  • Adif va notificar fa mesos diverses incidències tècniques a Adamuz
    El tram d’Adamuz (Còrdova) on es va produir l’accident mortal pertany a la línia d’alta velocitat entre Madrid i Sevilla, el primer traçat construït a Espanya, el 1992. Té, per tant, gairebé 34 anys, cosa que en termes ferroviaris es considera molt recent. No obstant, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i el gestor de la infraestructura, Adif, van decidir afrontar una renovació d’aquesta exitosa línia que està previst finalitzar al llarg d’aquest 2026. Seguir leyendo....
  • Els morts de l’accident del tren arriben a 40 a falta de més rescats
    El nombre de víctimes mortals en la tragèdia ferroviària d’Adamuz es va elevar ahir a 40 morts. Una xifra de morts que va passar de 39 amb la primera llum del dia i després d’una intensa matinada de treball dels equips de rescat, a un més, que es va confirmar entorn de les 19.00 hores. Però en qualsevol cas, ahir a la nit, al tancament d’aquesta edició, la xifra de morts encara no era definitiva. El president de la Junta d’Andalusia, Juanma Moreno, present al lloc de l’accident des de la matinada, va explicar al llarg del matí que les tasques de rescat se centraven en l’excarceració i la identificació dels cadàvers que, molt previsiblement, encara es mantenien en dos vagons de l’Alvia que van caure per un talús de quatre metres després del xoc amb el tren d’Iryo. Seguir leyendo....
  • Una nena de 6 anys, única supervivent d’una família de cinc membres
    Una família sencera va morir en l’accident de tren, els Zamorano Álvarez, veïns de Punta Umbría (Huelva). Tots tret de la filla petita, una nena de 6 anys, que va sortir il·lesa del brutal sinistre que ha commocionat tot Espanya. Tot just unes rascades al front va ser l’empremta, a primera vista, del que ha patit aquesta petita que va passar la nit al costat d’una guàrdia civil fins que va arribar la seva àvia a Adamuz. La història d’aquesta nena ja és un símbol d’aquesta tragèdia, una història tan brutal com increïble. ¿Com es va poder salvar aquesta criatura? Seguir leyendo....
  • «Vam veure la gent sortint disparada»
    «Cada vegada que intentem tancar els ulls i dormir una mica se’ns remou tot», confessa Antonio Domínguez, un dels passatgers de l’Alvia descarrilat diumenge. Aquest veí de Huelva i la seva parella, María José Morillo estan bé, però encara esglaiats. Tornaven de Madrid després que la María José s’examinés de les oposicions a Institucions Penitenciàries. «Vam sentir una frenada forta i moure’s tot el vagó. Jo em vaig agafar com vaig poder, amb la meva parella, i vam veure la gent sortint disparada pel passadís, sobretot els de les taules de quatre recorda. Van ser potser 10 segons interminables. Estàvem esperant l’impacte però no es va produir. Es movia tot». Allà va començar el malson. «Vam començar a preguntar, a l’espera que vingués algú. La meva parella tenia una amiga que anava amb els seus pares al vagó 1, però no responia al telèfon. Allà ja vam començar a preocupar-nos de veritat», narra. Al seu vagó només hi havia una dona amb el peu trencat i alguns amb contusi
  • «La gent s’ensorrava, era horrorós», diu una voluntària
    L’atenció psicològica durant les primeres hores de la tragèdia va ser clau, especialment una vegada superat el xoc inicial. Així ho relatava ahir la Sara, veïna del municipi, que no va dubtar a oferir-se com a voluntària per atendre els afectats i que descriu la duresa de la situació viscuda, sobretot entre «les famílies que havien quedat separades», una circumstància que qualifica d’«horrorosa». Seguir leyendo....