Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
130MERRELAIOX GENL SRES wpoo
GRUPO ZETA
el Periódico 15
PARA GENTE COMPROMETIDA
LOS PRESUPUESTOS BUSCAN EL St INDEPENDENTISTA
La inversión sube el 52%
y se aproxima al Estatut
TEMA DEL DÍA
Págnas 2 a6y editcrial
La inyección a
Catalunya suma
2.051 millones,
más otros 200
de atrasos
PREVISIONES
8 El gasto social
ingresos marcan un récord: a mujeres en su consejo 15.000 millones de euros
ERC y PDECat
enfrían su apoyo
ala tramitación
de las cuentas
del Estado
ExennespSocial tendrá un
que incorporen
La Seguridad
aumenta hasta el
57% del total y los
las empresas
nuevo crédito de
Sánchez planea cambiar el Gobierno antes de las elecciones de mayo - Páginas 16yt7
ALVARO MONGE
May intenta
impedir in
extremis su
derrota en
el 'brexit'
La 'premier' afronta
hoy la votación
definitiva con la mayoría
de la Cámara en contra
GRACIAS, MONCHO Serrat, Poveda, Antonio Carmona, Lolitay Estrella Morente, entre otros artistas, celebraron anoche en el Auditori el legado del recientemente fallecido Moncho, el rey del bolero. PRIMERA FILA Página 44
PANORAMA Páginas 12y 13
EFE/DANELPEREZ
TRAGEDIA EN MALAGA
DE LOS 400 A LOS 600
E asesinO
homófobo que
Tres vías
pero pocas
esperanzas en
el rescate del
niño del pozo
COSAS DE LA VIDA Página 26
Messi,
a 25 goles
admira a Hitler de un nuevo
Elcrimen de Montaat legará reCord con
ajuiciodespués de 19 años el Barça
COSAS DELA VIDA -Päginas 24 y25, y edioel PRIMERA FLA -Piginse 38 a 38
Equipos de rescate en Totalán (Málaga), ayer.

Noticias
  • Popeyes davant de la cutrificació: quan el mètode marca la diferència
    En els últims anys, molts àmbits del consum han entrat en una lògica de mínims. Plataformes que cobren per funcions abans incloses, tarifes que retallen prestacions bàsiques, serveis que converteixen qualsevol millora en un extra... Petits retalls que, sumats, deixen una sensació reconeixible: tot funciona, sí, però cada vegada s’ofereix menys. A aquest fenomen l’anomenen cutrificació.Seguir leyendo....
  • Manresa Il·lumina, una aposta per l’energia renovable compartida
    Manresa Il·lumina és una iniciativa impulsada per l’Associació d’Empresaris de Bufalvent que agrupa 36 empreses de Manresa amb un objectiu comú: produir i consumir la seva pròpia energia renovable de forma compartida. El projecte ha sigut reconegut amb el segon Premi BBVA a la Sostenibilitat Empresarial, uns guardons impulsats per BBVA i El Periódico que distingeixen iniciatives compromeses amb un model econòmic més verd i inclusiu. Aquesta comunitat energètica va néixer el 2021, després de constatar-se que les teulades del polígon industrial de Bufalvent podien generar tanta energia com la que consumien les seves empreses. Davant l’encariment de l’energia i amb el suport de la Diputació de Barcelona i l’Ajuntament de Manresa, es va definir el model que va permetre constituir la Comunitat Energètica Empresarial Manresa Il·lumina.Seguir leyendo....
  • Iryo no compensarà si les limitacions de velocitat causen retards
    Iryo va advertir ahir tot els seus clients que les habituals compensacions no s’aplicaran als retards en les rutes entre Madrid-Barcelona i Madrid-València, ja que defensen que les demores en aquests casos són "alienes a la responsabilitat de l’operador".Seguir leyendo....
  • El bloqueig de les mercaderies al port obliga a reparar el túnel de Rubí
    El Govern actuarà d’emergència al túnel de Rubí perquè les mercaderies puguin circular a Catalunya "en uns dies". Tal com va avançar dimarts EL PERIÓDICO, el trànsit de mercaderies ferroviàries es troba completament bloquejat des de l’accident ferroviari a l’R4 de Rodalies a Gelida del 20 de gener passat. D’una banda, una fissura al túnel de Rubí, per on passen trens de passatgers de la línia R8 i els de mercaderies del corredor mediterrani, manté interromput el pas de combois cap a França. De l’altra, la interrupció de l’R4 a Gelida incapacita la circulació de mercaderies també cap a Tarragona, Saragossa i la resta de la Península.Seguir leyendo....
  • Renfe i Adif, germans mal avinguts
    "Mai m’ha agradat la separació d’infraestructura i operacions que ens imposa Europa. Hi ha d’haver fórmules que ens permetin una liberalització i una competència de lliure mercat ... sense necessitat de dividir completament el ferrocarril". La rotunda opinió del saragossà Ignacio Barrón, el president de CIAF, l’organisme que investiga la tragèdia d’Adamuz, posa veu al que és una opinió àmpliament compartida per tot el sector a Espanya, començant per l’actual ministre de Transports, Óscar Puente, que no perd ocasió de recordar que no és precisament "un fan" del model.Seguir leyendo....