DIARIO INDEPENDIENTE FUNDADO EN 1895 www.heraldo.es HERALDO DE ARAGON Aho CXxV N*41674-1,40 (aonCorzón TVE, 2) Lunes 1 4 de enero de 201s Fomento dejó de invertir en Sginda anveria al .mupancik FERROCARRIL 2018 en Aragón 160 millones, casi el 40% de lo presupuestado en una seinana del 'tamagotchi de Teruel a Zaragoza El tren que presta el primer serEl Ministerio había comprometido vuelto a incumplir un año más en 2018 para impulsar infrgoza, con salida a las 625 yllegay tructuras muy demandadas porda prevista a las 916, se averió ha batido su propio récord a la elterritorio. Esta cifra repres ayer dejando tirados en el andén hora de dejar sin tocar a lo largo ta casi el 40% de todo el dinero de la capital turolense a cuatro un total de 404,6 millones de euros En carreteras quedan 93 millones sin ejecutar y en ferrocarril, 66,6 millones dila nomptmetdua so se huan Auegoqune ascendli oás ni auirldo una aweda nmeliy as legado agastar, al menos, l60 mi- llones. pAcs.3-4 ErRAL EN AC 20 ZARAGOZA Las bicicletas y los patinetes izan la caída el Bizi nc.o UNIVERSDAD DE ZARAGOZA La cotización de 8.000 alumnos en prácticas cuesta dos millones MG7 SUCES0S Quema intencionada en tres barrios de Zaragoza de 9 contenedores pAe Iu GRECIA Cuestión de confianza a Tsipras tras romperse el Gobierno c. 28 0-2 La falta de puntería )^«utea castiga a un Zaragoza ri que dominóalMálaga perl diem TECNYCONTA 98-96 Tutea ÚLTIMA VIVIENDAA LAVENTA D DEL EBRO pero cae . Los andaluces marcaron por medio de Ricca y de Adrián. Gual y Pombo fallaron ante la portería El Real Zaragoza pagó muy cara partido que dominó claramente, su falta de puntería ayer ante el ubiese podido ser bien distinto lequipo E3 viviendas Malaga en ia komareda y enca- ymás fivorable. Enla fotografia,brilla, pero pierde conaval uticeale jóunarotunda derrota que, deno elzaragocistaMare Gual en unouna canasta sobre la mediar los errores ante el gol de de los tres mano a mano que tuGual y Pombo a lo largo de un vo con el portero. pes.34A 37 con amplas temnz0s Aticos cor solarium Garajes y rasteros onas camunes 976 219 115
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- Retirado del mercado un lote de una caja de maquillaje con un colorante prohibido
La Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios (Aemps) ha informado este martes del cese de comercialización y retirada del mercado de un lote de un estuche de maquillaje Mya Beauty Tin que contenía un colorante prohibido en Europa en una de sus sombras.El responsable de la puesta en el mercado de este producto cosmético, que se distribuye en España a través de perfumerías y canales de venta online, es la empresa Anexos Aromya S.L., que ya ha iniciado a retirar el lote afectado, el MS24L01, de los puntos de venta y a recuperar las unidades adquiridas por los usuarios.Según ha informado la Aemps en una nota, esta medida se toma tras haber detectado la presencia del colorante Violeta Básico 10 (CI 45170) en la sombra de ojos con brillo color morado, que está prohibido por el reglamento europeo sobre productos cosméticos.La Agencia ha comunicado lo ocurrido a las autoridades sanitarias de las comunidades autónomas para su difusión. - David Beckham: "Mis hijos cometen errores en las redes sociales"
David Beckham afirmó este martes que sus hijos cometen errores en las redes sociales pero consideró que a veces "tienes que dejarles cometer esos errores". Unas declaraciones que llegan después de que su hijo Brooklyn acusara a sus padres de provocarle ansiedad y de interferir en su relación con su mujer, Nicola Peltz."No quiero reconciliarme con mi familia. No me están controlando, me estoy defendiendo por primera vez en mi vida", señaló ayer Brooklyn Beckham, de 26 años, en un largo comunicado en Instagram en el que lamenta que "las publicaciones performativas en las redes sociales, los eventos familiares y las relaciones no auténticas han sido parte integral de la vida en la que nací".Algo que contrasta con lo que ha opinado hoy su padre desde el Foro Económico Mundial de Davos en una intervención en el programa financiero Swawk Box de la CNBC, para hablar de deporte y colaboraciones junto al presidente del Bank of America, Brian Moynihan.Al mencionar lo que iconos como Beckham pueden representar p - Jesús Calleja, en shock por la tragedia de los trenes: "En unos segundos, desapareces"
El accidente de trenes ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba) cuando un Iryo que circulaba a Madrid procedente de Córdoba descarriló e impactó contra un Alvia que viajaba desde la capital en dirección a Huelva ha causado un gran impacto en la sociedad española, también entre muchos rostros conocidos. Es el caso de Jesús Calleja, quien este martes ha publicado un vídeo en sus redes sociales en el que reflexiona sobre esta tragedia que ya se ha cobrado, hasta el momento, la vida de 41 personas. Así comienza la intervención del aventurero leonés: "Estoy paseando al lado de casa reflexionando sobre la vida. Con lo del accidente del tren me he quedado bastante en shock. Cómo en unos segundos desapareces de la vida sin esperártelo, sin despedirte de nadie, sin saber qué ha pasado te vas. Luego, las familias que quedan tienen que sufrir toda una vida. Y todo por un detalle, un problema técnico, una vía rota, lo que fuera. El caso es que la vida se fue. Cuando veo estas cosas me impactan tanto qu - Fidel: "Mi hermano me ha dicho que cuente la historia de mamá"
El testimonio de Fidel en el programa Especial Adamuz de RTVE ha conmocionado a España entera. Tras perder a su madre en el trágico accidente de trenes en Córdoba, tener a su hermano en la UCI y a sus sobrinos en el hospital, ha querido mostrar sus sentimientos en televisión. Además, ha contado la historia de su familia y ha dado un mensaje al pueblo: "Hay que decir más veces: te quiero". Fidel ha comenzado su entrevista explicando que quería trasladar al pueblo un mensaje, el de "dar cariño a la familia y no enfadarse por cosas pequeñas porque la vida en cualquier momento se va". El entrevistado ha explicado que su hermano está en la UCI, pero "gracias a Dios" lo han desintubado y le ha pedido que cuente la historia de su madre. El hermano de Fidel estuvo horas entre amasijos de hierro y pensaba que se "acababa su vida" y le ha pedido al propio Fidel que cuente la historia de su madre: "Lo buena que ha sido, lo bien que lo hemos pasado y lo entregada que ha sido a su familia", concluye entre lágrimas - Sistemas de seguridad ferroviaria y sus límites: ¿Por qué no se evitó el choque?
La vía por la que circulaban los dos trenes de alta velocidad que chocaron el pasado domingo en Adamuz (Córdoba), con al menos 41 fallecidos, contaban con un sistema de protección automática, denominado LZB, que, a falta de que se esclarezcan los detalles del siniestro, no impidió la tragedia.Este sistema de protección permite que cuando existe un obstáculo en la vía, se bloquee el surco y se active el frenado de emergencia del tren, según el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.El tiempo que tardaron en cruzarse los dos trenes, tras el descarrilamiento de uno de ellos, fue de 20 segundos y, en ese contexto, era "imposible" que actuara el mecanismo de frenado, apuntó.Se trata de un sistema de protección automática, de origen alemán (Linienzugbeeinflussung), que se adoptó por primera vez en España en 1992 en la línea Madrid-Sevilla, la misma en la que sucedió el domingo el accidente.Es un sistema ATP (Protección Automática del Tren), que supervisa la velocidad y la posición del tren
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