Sitio webLa Nueva Crónica Precio: 1,70€ www.lanuevacronica.com DIARIO LEONÉS DE INFORMACIÓN GENERAL LEÓN. Viernes 11 de enero de 2019. Número: 1854 UNA ORQUESTA DE ‘DESVARIETÉS’ VENTA CONJUNTA E INSEPARABLE CON ABC. PRECIO REFERENCIA LA NUEVA CRÓNICA: 0,10€ El Teatro San Francisco acoge hoy un espectáculo que muestra el glamour de la Belle Epoque y comienzos del siglo XX P23 RAFA GUIJOSA, A PUNTO DE RENOVAR P43 SOCIEDAD OCIO La Ciudad del Mayor tendrá 100 plazas y se inaugurará este año ‘El Club de los 50’ amplía tanto el número de plazas como los vuelos desde La Virgen PLANTILLA A los contratos para servicios ÁREAS El nuevo CRE será un centro de día generales se unirán otros más específicos y residencial, con espacio para investigación Viajafacyl lanza su nuevo catálogo de trayectos para mayores de 50 años con un aumento del 30 por cierto en el número de viajeros, los cuales podrán volar desde el aeropuerto de León a destinos como Egipto o Polonia. P4 La Ciudad del Mayor, que se configurará como un CRE de atención a personas mayores, tendrá 100 plazas repartidas entre el centro de día y el residencial, pero también habrá espacio para la investigación. Y aunque aún no hay plazos para su apertura, el Ministerio de Sanidad espera que pueda entrar en funcionamiento durante este año. Son las principales conclusiones que se extraen tras la reunión mantenida ayer por la ministra, María Luisa Carcedo, y el alcalde, Antonio Silván. P2 Y 3 SEGURIDAD D EPORTES Los traslados cubrirán 47 plazas de funcionario en la prisión de Villahierro El Boletín Oficial del Estado publicó el pasado miércoles la convocatoria del Ministerio del Interior por la que se daba luz verde al concurso general para la provisión de puestos de trabajo en los Servicios Periféricos de la Secretaría General de Instituciones Penitenciarias que incluye la oferta de 47 vacantes en el centro penitenciario de León, en Mansilla de las Mulas, que podrán ser cubiertas a través de traslados de funcionarios. P7 LABORAL Los «falsos autónomos» de Embutidos Rodríguez irán a la huelga a partir del día 23 Los «falsos autónomos» de Embutidos Rodríguez iniciarán el próximo 23 de enero una campaña de huelgas y protestas por su situación laboral dentro de la Cooperativa Servicarne. Co- MAURICIO PEÑA MISIÓN: MARCAR EL GOL DEL ASCENSO La Cultural presentó ayer a Dioni, el delantero procedente de la liga polaca que reforzará la plantilla P40 misiones Obreras (CCOO) anunció ayer las reivindicaciones que buscan que los afectados pasen al Régimen General de la Seguridad Social con todos los derechos. P5 BIERZO Los socialistas de León y Asturias buscan unirse por carretera y por la Ciuden Desempolvan el proyecto de conectar la A-6 con la Autovía del Cantábrico con el fin de ahondar en la relación entre ambos territorios que consi- deran que se ha descuidado y ven posible unir el proyecto de investigación de la Ciuden en el Bierzo con Hunosa, para preservar el carbón. P14 56 PÁGINAS LEÓN 2 | BIERZO 14 | OPINIÓN 18 | CULTURA 21 | CYL 31 | PANORAMA 34 | DEPORTES 40 | SERVICIOS 45 | TV 54 | A LA CONTRA 56
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- Cuando el termómetro miente
Hay palabras que los economistas nos reservamos para los momentos incómodos. 'Estanflación' es una de ellas. No aparece en los titulares cuando todo va bien, ni la pronunciamos con facilidad los que tenemos que explicar por qué los precios suben y la economía, al mismo tiempo, no termina de arrancar. Conviene, sin embargo, entenderla. Porque lo que describe no es una anomalía teórica, sino cada vez más, el paisaje que habitamos. Para situarla, basta con recordar sus dos contrarios. La inflación es el aumento sostenido de precios en una economía en movimiento. Sube el consumo, sube la producción, sube el precio del dinero. Es el calor del motor acelerando. La deflación, su opuesto, es la caída generalizada de precios acompañada de contracción económica. El motor frío y el consumo paralizado. La estanflación es la peor combinación posible. Precios altos con crecimiento débil. El motor que se calienta sin avanzar. El término nació en los años setenta, cuando el choque del petróleo dejó a las - Prioridad Nacional
Ahora somos más. Lo dice el INE y los números empujan a parte del arco político a desempolvar la bandera de la Prioridad Nacional. Y, según las encuestas, la idea tampoco desagrada demasiado al otro lado del hemiciclo. O al menos a los que les votan. Es tiempo de hacer distingos, pero cuando éramos menos no crean que esto funcionaba mejor. En los noventa apenas recuerdo inmigrantes entre nosotros, pero las colas en el ambulatorio ya eran parte del paisaje. El mal funcionamiento de lo público no lo inventó nadie que viniera de fuera. La Prioridad Nacional, bien mirada, siempre ha sido una costumbre muy nuestra. No hace falta irse a grandes debates parlamentarios: basta con salir un día de lluvia sin paraguas. Ahí están las vecinas del centro, leonesas de toda la vida, con él en alto y gesto de propietarias de la acera, bien pegaditas a la pared sin desviarse un centímetro para que sea usted quien acabe calado hasta los tobillos. Prioridad nacional. No vaya a ser que ahora uno de Guayaquil venga a perfe - El arte de preguntar
Una pregunta puede ser una llave, pero también un terremoto: abre puertas, derrumba certezas y nos obliga a mirar lo que llevábamos años evitando. Vivimos rodeados de respuestas prefabricadas y verdades repetidas. Nos enseñaron a contestar, elegir bando y obedecer caminos marcados, pero pocas veces a preguntarnos: ¿por qué pienso lo que pienso?, ¿quién decidió lo que deseo?, ¿qué parte de mi vida he construido yo y qué parte he aceptado sin darme cuenta? Quizá una vida empieza a cambiar no cuando encuentra una respuesta, sino cuando aparece una pregunta que ya no puede ignorar. Nos han educado para tener certezas, encajar y no dudar. Pero la duda no siempre es debilidad; a veces es el primer síntoma de despertar. Quien se pregunta recupera el timón de su vida. Quien no se pregunta nada corre el riesgo de ser vivido por otros: por el miedo, la costumbre, el sistema o las expectativas ajenas. ¿Cuántas decisiones hemos tomado desde la conciencia y cuántas desde el miedo? ¿Cuántas ideas defendemos - Mimosas: la dulzura que florece en el corazón de la montaña leonesa
Hay dulces que se comen… y hay dulces que se recuerdan. Las Mimosas de A Punto de Nieve pertenecen a este segundo grupo. En La Pola de Gordón, en pleno corazón de la Reserva de la Biosfera del Alto Bernesga, nace una colección de pastas que no solo busca endulzar, sino también emocionar. Pequeñas, delicadas, con forma de flor y un interior sorprendente, las Mimosas son la nueva propuesta de esta pastelería de montaña dirigida por María del Pilar Madrigal, donde cada creación responde a una forma muy concreta de entender la repostería: despacio, con sentido y profundamente ligada al territorio. Flores que se comen A simple vista, las Mimosas parecen pequeñas flores de mantequilla. Suaves, finas, elegantes. Pero es al probarlas cuando revelan su verdadera esencia: un corazón de mermelada artesana, elaborado en el propio obrador a partir de fruta de temporada, recogida en su punto óptimo de maduración para conservar intacto su aroma, su frescura y su carácter natural. Cada pieza es un equilibrio ent - Licitado de nuevo el proyecto de construcción de una senda peatonal de Requejo a La Bañeza
El Ayuntamiento de Soto de la Vega ha sacado de nuevo licitación en la Plataforma de Contratación del Sector Público la urbanización de la margen derecha de la carretera al Páramo de Requejo de la Vega –que va en dirección a La Bañeza– por un importe total de 375.000 euros (IVA incluido) después que la anterior licitación quedara desierta. Ahora, vuelva a licitar esta actuación con pequeños ajustes con el objetivo de que salga adelante este proyecto que mejorará la seguridad de los peatones. Según recoge el pliego de condiciones técnicas del proyecto redactado por Afirma Ingeniería, las obras que se van a llevar a cabo en la localidad de Requejo de la Vega son las necesarias para la urbanización de la margen derecha de la vía urbana Carretera al Páramo. Esta calle coincide con la travesía de la carretera CL-622, de tal manera que se quiere crear un itinerario propio para los peatones, ya que actualmente, los viandantes tienen que circular por las cunetas, que en muchas ocasiones se hace com