másdeporte alcontrataque Datos frente a mentiras ANA PASTOR opinion másdeporte Derbl ¡Viva la Pepa! JOSEP MARIA POU Espanyol-Barça, el derbi menos desigual de la década Nueva entrega de la batería Magefesa 12OCACEw dpioeo.eoRCTO ANOEz BATERIA DE COCINA 12,95 SABADO CONSELL DE CENT 425-427 BARCELONA. TEL. 93.265.53.53www.grupozeta.es comDIRECTOR CINE GOYA 9,95FILOSOFIA 9,95 8 DE DICIEMBRE DEL 2018 ENRICHERNANDEZ GRUPO ZETA el Periódico PARA GENTE COMPROMETIDA LOS SINDICATOS POLICIALES EXIGEN EL CESE DE BUCHE2ed Torra impone a Interior una purga en los Mossos El 'president' desautoriza ala conselleria' tras | La orden enfurece a la policía catalana y una tensa discusión en la noche del jueves ahonda la brecha entre el cuerpo y el Govern ANNA MAS NUEVA LÍDER DEMOCRISTIANA La favorita de Merkel toma el mando en la CDU El continuismo de Kramp gana por la mínima al ala derechista SINIESTRO AÉREO MORTAL EN BADIA Los dos ocupantes de la avioneta que se estrelló ayer tarde en una gasolinera en Badia del Vallès perdieron la vida. El aparato se aproximaba al aeropuerto de Saba dell para aterrizar cuando se empotró en el tejado de la estación de servicio. PANORAMA Página 27 TEMA DEL DÍA Páginas 10 y 11 y editorial Kramp-Karrenbauer. PARÍS, CIUDAD BLINDADA Un arresto Shakiraidealista defraudó 14,5 millones como en casa, a Hacienda, acusa el fiscal nada en masa de estudiantes sacude a los franceses PANORAMA Página 14 PANORAMA Páginas 52 Liceu 20 Estudiantes detenidos y arrodillados.
Día anterior Día siguiente 


Recognized text:
Noticias
- Iryo no compensarà si les limitacions de velocitat causen retards
Iryo va advertir ahir tot els seus clients que les habituals compensacions no s’aplicaran als retards en les rutes entre Madrid-Barcelona i Madrid-València, ja que defensen que les demores en aquests casos són "alienes a la responsabilitat de l’operador".Seguir leyendo.... - El bloqueig de les mercaderies al port obliga a reparar el túnel de Rubí
El Govern actuarà d’emergència al túnel de Rubí perquè les mercaderies puguin circular a Catalunya "en uns dies". Tal com va avançar dimarts EL PERIÓDICO, el trànsit de mercaderies ferroviàries es troba completament bloquejat des de l’accident ferroviari a l’R4 de Rodalies a Gelida del 20 de gener passat. D’una banda, una fissura al túnel de Rubí, per on passen trens de passatgers de la línia R8 i els de mercaderies del corredor mediterrani, manté interromput el pas de combois cap a França. De l’altra, la interrupció de l’R4 a Gelida incapacita la circulació de mercaderies també cap a Tarragona, Saragossa i la resta de la Península.Seguir leyendo.... - Renfe i Adif, germans mal avinguts
"Mai m’ha agradat la separació d’infraestructura i operacions que ens imposa Europa. Hi ha d’haver fórmules que ens permetin una liberalització i una competència de lliure mercat ... sense necessitat de dividir completament el ferrocarril". La rotunda opinió del saragossà Ignacio Barrón, el president de CIAF, l’organisme que investiga la tragèdia d’Adamuz, posa veu al que és una opinió àmpliament compartida per tot el sector a Espanya, començant per l’actual ministre de Transports, Óscar Puente, que no perd ocasió de recordar que no és precisament "un fan" del model.Seguir leyendo.... - El responsable de la nova Rodalies assumirà la gestió de Renfe a Catalunya
La Generalitat vol poder decidir qui lidera Renfe a Catalunya i tenir així un comandament únic que conegui fil per randa la xarxa catalana per gestionar-la des de la proximitat i resoldre la descoordinació entre els actors implicats. Aquesta és una de les decisions que s’està valorant a la taula de negociació amb ERC, però que depèn de l’aval del Govern que, segons fonts consultades per EL PERIÓDICO, l’accepta, tot i que ja va reclamar públicament que es faci aquest pas per controlar els trens amb més eficiència. La proposta passa perquè el conseller delegat de l’empresa mixta de Rodalies Catalunya, Òscar Playà, també assumeixi la batuta de Renfe. Seguir leyendo.... - ERC i els Comuns reclamen que l’Estat assumeixi «tots els costos»
«Quan han hagut d’escollir, mai han escollit Catalunya. Així que, conseller Albert Dalmau, esculli vostè: si escull Catalunya, nosaltres sempre hi serem; vostè ho sap, sempre hi serem». Amb aquesta afirmació, la portaveu d’ERC, Ester Capella, es va adreçar al titular de la Presidència, Albert Dalmau, per allargar-li la mà en la resolució del que considera una «crisi estructural» del sistema ferroviari català, sempre que s’atenguin les seves demandes. Entre les quals, que l’Estat «assumeixi tots els costos» derivats del «col·lapse» d’aquests dies als trens: des dels peatges fins als contractes d’autobusos i autocars, passant pel cost laboral de les absències a la feina. Seguir leyendo....
Sitio web