Sitio web1,30 BDIEE 21GONDELOADE CTEL- 8aas6 5a59 www.gluooaDINRENDE GRUPO ZETA elPeriódico O PARA GENTE COMPROMETIDA REUTERS ndulgencia con 'La manada' Clamor feminista contra la nueva sentencia que exime de violación a los cinco agresores sexuales TEMA DEL DIA Páginas 2 a 5 y editorial Varias ciudades, como Bilbao (toto), acogieron ayer protestas contra la sentencia EL PRESUPUESTO PODRÍA SEGUIR SU TRÁMITE HASTA MARPPR 6820 EI PDECat da un respiro a Sánchez con las cuentas Los posconvergentes ITV-3 concita el primer pactoegociación con el earaleniade Cs e independentistas PP para gobernar Andalucia I Rivera ya no excluye a Vox una enmienda ala totalidad y ERC selo piensa AFP/LLUISGENE Borràs hablade Rosalía y «linchamiento» |J Balvin, pese aq policía investiga primer Primavera sugestión Dolores, lvin.de víctima a heroína ue la estrellas del Sound paritario PRIMERA FILA Páginas 50y 51 Una barcelonesa de 79 años ayuda a detener al timador que iba a estafarla COSAS DE LA VIDA -Páginas 30y 31 PANORAMA-Páginas 22 y 23
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
- ¿Atendre el teu fill o deixar-lo plorar? Rafa Guerrero, psicoterapeuta, aclareix els dubtes: «És una aberració...»
En un fragment del pòdcast Destellos de sabiduría’, Rafa Guerrero, psicòleg i expert en criança, explica per què els consells que recomanen sobre «no agafar massa el nadó en braços» són erronis des del punt de vista científic.Seguir leyendo.... - La Generalitat va actuar d’"àrbitre" per restablir el servei de Rodalies
Després de 48 hores sense trens, el servei de Rodalies va recuperar la normalitat tot i que plena d’incidents en virtut d’un pacte que es va forjar als despatxos, després d’àrdues negociacions entre els maquinistes, Adif, Renfe i la Generalitat, que en més d’una ocasió va haver d’actuar com a "àrbitre", segons fonts presents en aquestes cites. El Govern no es podia permetre que ahir no circulés ni un tren, com va passar dijous, malgrat haver anunciat públicament dimecres que es reprendria l’activitat. Els dubtes i la desconfiança entre les parts han sigut presents des de dimarts a la nit, quan es va produir l’accident de Gelida, i no s’han dissipat.Seguir leyendo.... - Les empreses calculen unes pèrdues de 9 milions d’euros
La interrupció durant pràcticament 48 hores del servei de Rodalies i el tall de l’autopista AP-7 al seu pas per Gelida (Alt Penedès) va generar i en el cas del transport per carretera continua generant unes pèrdues diàries pròximes als nou milions d’euros, segons les estimacions que va presentar l’Observatori de la Petita i Mitjana Empresa de Catalunya.Seguir leyendo.... - Catalunya revisarà la xarxa de Rodalies quan hi hagi pluges intenses
La xarxa de Rodalies comptarà amb un nou protocol d’actuació en cas que hi hagi inclemències meteorològiques, que contemplarà la possibilitat d’establir talls en el servei en els casos de temporals extrems i revisions de la xarxa ferroviària abans de posar els trens en marxa durantl es jornades de fortes pluges. Ho va confirmar ahir la consellera de Territori, Sílvia Paneque. "Ho treballarem en un futur", va assegurar. El Govern i Renfe ho van acordar així amb CCOO i la UGT, que reclamaven establir unes regles específiques que indiquin com actuar per prevenir situacions de risc com la que es va produir dimarts passat a Gelida, quan un mur va cedir sobre la via al passar un tren de l’R4 de Rodalies, que deixava un balanç d’un mort i una trentena de ferits.Seguir leyendo.... - "Jo ja no me’n fio"
Els usuaris no es van refiar de l’anunci de Renfe que el servei de Rodalies funcionaria ahir, després de dos dies d’una apagada total, amb la "màxima normalitat possible". Aquest possible, anunciat passades les deu de la nit de dijous, es va traduir a primera hora del matí en trens i estacions gairebé buits. On normalment s’amunteguen milers de persones Rodalies compta amb 400.000 usuaris diaris que es dirigeixen a treballar, estudiar o simplement visitar Barcelona, ahir al matí només arribaven uns quants usuaris amb molta fe. De fet, gaire desubicats no anaven: el servei va arrencar a mig gas, amb menys trens de l’habitual i incidències.Seguir leyendo....