Sitio webal contrataque apunte Números cantan JOSEP MARIA POU másdeporte El eco de la pelota enel frontón regresa a BCN Tercer pañuelo MISAKO, por 4,95 Incurable ANA PASTOR 150AHOREG AN LNEDOTAORETSCC72 www.elperiodico.com DIRECTOR www.grupozeta es RECIPIENTES 3,99 LA BARCELONA MORTADELO 9,95E SABADO CONSELL DE CENT 425-427 PANUELOS4,95 FILOSOFIA 9,95 CINE GOYA 9,95 13 DEOCTUBRE DEL 2018 BARCELONA. TEL. 93.265.53.53 ENRIC HERNANDEZ GRUPO ZETA el Periódico 13 PARA GENTE COMPROMETIDA PLANTEARÁ LA PROPUESTA SI LA TENSIÓN CAE PANORAMA Páginas 14 a 18y21, y editorial Sánchez prepara una oferta al soberanismo Se da tiempo para negociar cuentas con Esquerra y e PDECat El FMI se alarma ante la subida del salario mínimo lEl presidente, abucheado por parte del público en el desfile de la Hispanidad ERROR EN EL BESAMANOS El presidente y su esposa se colocaron ayer junto a los Reyes en la línea de saludo de la recepción de la Hispanidad. Al advertir el error, un técnico de protocolo invitó a Sánchez y a su mujer a abandonar el lugar. Miles de manifestantes en Barcelona por la unidad de España 100.000 EN UNA DÉCADA ASALTO A LA RED SOCIAL Mangoneo Pirateados idealista ymorosidad Europa hace caja datos de 30 millones dehaz caso con la venta en las de visados comunidades usuarios de a tu intuición para ricos de vecinos Facebook TEMA DEL DÍA Liceu 20 PANORAMA Páginas 10y 11 y editorielPáginas 2a4 COSAS DE LA VIDA Página 26
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
- Fins a 135 CV i amb 450 quilòmetres d’autonomia
El nou Cupra Raval mesura una mica més de quatre metres de llarg i amb un maleter declarat de 430 litres aconsegueix una habitabilitat i una capacitat de càrrega excel·lents per al seu segment. La seva gamma s’articula entorn de dos nivells de bateria i diverses potències que permeten cobrir perfils d’ús molt diferents. Les versions d’accés utilitzen una bateria de 37 kW h de tipus LFP associada a motors de 116 i 135 CV, pensades principalment per a un ús urbà i amb una autonomia entorn dels 300 quilòmetres. Per sobre, les variants amb més prestacions recorren a una bateria de 52 kW h de química NMC, que eleva l’autonomia fins a uns 450 quilòmetres en el cas de l’Endurance, amb 211 CV, o en el VZ, que arriba als 226 CV i representa l’opció més esportiva.Seguir leyendo.... - Cupra llança el Raval, el primer cotxe 100% elèctric fabricat a Martorell
La complexa transformació de Seat i Cupra en marques de cotxe elèctric va completar ahir una fita clau amb la presentació a Barcelona de l’últim model de la companyia catalana, el Cupra Raval. El cotxe, totalment elèctric, serà el més barat de l’empresa catalana propietat del Grup Volkswagen per completar la vella ambició de "democratitzar l’electromobilitat".Seguir leyendo.... - Arrenquen les obres de la nova terminal de vehicles del port de Barcelona
El Port de Barcelona va celebrar ahir l’acte de col·locació de la primera pedra de la nova terminal de vehicles que aspira a reforçar el seu paper com a node estratègic en la logística europea. La previsió és que estigui acabada l’any que ve i operativa a principis del 2028, i permetrà ampliar de manera notable la capacitat de trànsit d’automòbils.Seguir leyendo.... - Illa supervisa amb Puente les obres a Rodalies
Gairebé 80 dies després de l’accident de Gelida que ha provocat la crisi més greu a Rodalies de l’última dècada, el ministre Óscar Puente i el president Salvador Illa es van reunir ahir per avaluar la situació. Els dos mandataris es van citar a les 7.30 hores al Palau de la Generalitat i, 45 minuts més tard, s’hi va sumar la consellera de Territori, Sílvia Paneque, i el número dos del ministre, el secretari d’Estat José Antonio Santano, que va passar diverses setmanes a Barcelona per gestionar el fiasco.Seguir leyendo.... - Les confessions del CEO de Mango
Desenes de vegades ha hagut de lidiar Toni Ruiz, president i conseller delegat de Mango, amb la pregunta de si aquesta empresa de moda es planteja sortir a borsa. Poques vegades (o cap) es va esplaiar tant en la seva resposta: "Tinc molts amics consellers delegats i mai em parlen de clients, ni de visió a mitjà termini, només em parlen del trimestre, que han d’estudiar perquè venen els analistes, de quina cosa explicar-los, de les bonificacions trimestrals... no m’interessa, no ens interessa; ens interessa la visió a llarg termini, l’arrelament a Barcelona i Catalunya, i pensar que hi continua havent moltíssim mercat per conquistar". Això i també que no necessiten el capital, per descomptat, va rematar.Seguir leyendo....