Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
al contrataque
No seamos flojos
primera fila Páginas 42y43
On Barcelona
manana
15 puestos de
mercado obligados
Las películas delos
Superlópez', el héroe
con esquijama de saldo
Goya 2018, por 9,95
ANTONIO FRANCO
1,50GERw dapiae
coDRC DOTND
GRUPO ZETA
elPeriódico 12
PARA GENTE COMPROMETIDA
INICIATIVA DE LOS COMUNS' EN LA CÁMARA CATALANA ORAO
El soberanismo abre otro
frente al reprobar al Rey
PANORAMA
Páginas 16y 17
El Gobierno llevará al Parlament ante elTC |EI PDECat apuesta por Forn para la alcaldía
en defensa de las instituciones del EstadoIde BCN y complica el plan de Puigdemont
JOSE LUIS ROCA
Las cuentas de Sánchez e lglesias
suben el salario mínimo a 90
TEMA DEL DIA
Págs. 2 a6 yeditorial
ORDICOTRNA
Cientos de
productos
químicos en
la UE, fuera
de control
PANORAMA
Páginas 22 y 23, y editorial
Compramos
tu piso
Arras en 48h
(10% del precio)
Resto ante
notario
Rastreo angustioso en Mallorca
donpiso
12 muertos por la riada mientras sigue la búsqueda del niño desaparecido coSAS DE LAVIDA
93 306 90 90
www.donpiso.com
Páginas 26y27

Noticias
  • Mapa Aquestes són les carreteres afectades per les tractorades previstes dimecres vinent a Catalunya
    Després de la manifestació d’aquest divendres pels carrers de Lleida, la segona cita dels agricultors per expressar el seu malestar per la pujada del preu dels carburants està prevista per dimecres vinent, el 14 d’octubre, a Barcelona. La marxa, convocada per Unió de Pagesos i secundada ja per altres organitzacions agràries com Asaja, conduirà fins a la capital catalana desenes de tractors, que sortiran a primera hora de punts tan diversos com Amposta (Montsià), Oliana (Alt Urgell) o Santa Llogaia d’Àlguema (Alt Empordà). Els organitzadors també han habilitat autocars per a qui vulgui donar suport a la mobilització.Seguir leyendo....
  • Un informe de les elèctriques torna a culpar Red Eléctrica de l’apagada
    Un informe encarregat per Iberdrola i Endesa torna a culpar l’operador del sistema, Red Eléctrica, d’haver sigut incapaç de controlar la inestabilitat de la xarxa de transport durant el matí del 28 d’abril. L’anàlisi, signada pels professors de l’Institut d’Investigació Tecnològica (IIT) Luis Rouco, Enrique Lobato i Francisco Miguel Echavarren, i presentada ahir pel primer, defensa que el problema principal que va derivar en l’apagada té a veure amb el fet que no hi havia prou generació per controlar la tensió de la xarxa, així com amb la incapacitat de Red Eléctrica per estabilitzar les oscil·lacions.Seguir leyendo....
  • L’alta velocitat continuarà amb un tram per via única
    La circulació dels trens d’alta velocitat entre Barcelona i Madrid no tornarà a la normalitat els pròxims dies. Segons fonts de Renfe, l’AVE que es va incendiar dilluns entre Ricla i Plasencia de Jalón (Saragossa) no va poder ser retirat encara ahir i el tram de més de 20 quilòmetres entre aquestes dues localitats es continua salvant per via única. La situació es va normalitzar progressivament a les estacions, però els horaris dels trens continuaran alterats fins que Renfe no retiri el tren accidentat i Adif repari els cables de la catenària que van quedar suspesos després de l’incendi i doni per segura la resta d’elements de la via abans de recuperar la normalitat.Seguir leyendo....
  • Les restriccions per la pesta porcina esgotenrestauradors de Collserola
    "La gent no té ni idea del que estem vivint. Som molts autònoms que depenem de la muntanya i, a aquest ritme, tancaran tots els negocis". Lola Serrat parla amb la preocupació de qui ja ha hagut de renunciar a una part de la seva activitat. Després d’11 anys al capdavant d’una gelateria a Vallvidrera, el juny passat va decidir traspassar-la davant la caiguda de clients provocada per les restriccions d’accés a Collserola per la pesta porcina africana (PPA). Després de 10 mesos de restriccions, els comerciants i restauradors de Collserola han dit prou. La caiguda de visitants ha colpejat especialment els negocis que depenen d’excursionistes i ciclistes.Seguir leyendo....
  • BCN augmenta l’oferta de metro a les línies L1 i L5 a causa de més demanda
    Barcelona tornarà a incrementar l’oferta de metro a les línies L1 i L5 com a resposta al creixement sostingut de la demanda registrat els últims anys. A partir de demà s’incorporarà entre setmana un tren més a la línia 5 durant l’hora punta de la tarda els dies feiners i dos a les dues línies entre les 10 del matí i les 21 hores. En concret, els dissabtes, la freqüència de pas de l’L1 passarà d’intervals superiors a 6 minuts a valors entre 5.30 i 4.46 minuts segons la franja horària, mentre que l’espera a l’L5 també es reduirà de prop de sis minuts a situar-se per sota de cinc a partir de l’hora vall de la tarda. En canvi, els dies feiners aquesta última afegirà un altre comboi que limitarà l’espaiat a 2 minuts i 45 segons.Seguir leyendo....