Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
130E01HONSELONE TELT 345 5 59 www.gragodlo.e
DNECHOBANDE
BARCELONA TEL. 93.265.53.53www.grupozeta.es
ENRIC HERNANDEZ
GRUPO ZETA
el Periódico 9
PARA GENTE COMPROMETIDA
EL GOBIERNO ACELERA SU LEY DE IGUALDAD LABORA
Multas a las empresas
que impidan conciliar
I Las sanciones podrían llegar a 50.000 , oal |La baja maternal sería idéntica para el padrey
0,7% de la masa salarial por ocultar la brecha ! la madre: 6 semanas obligatorias y 10 optativas
EFE/ANDAEU DALMAU
PRIMER TEST DE UNA LARGA SERIE
Andalucía
adelanta
el inicio
del ciclo
electoral
Díaz convoca a las
urnas el 2 de diciembre
en pos de «estabilidad»
La decisión aleja la
posibilidad de un
avance de las generales TIBUTO A CABALLÉ Elemotivo funeral de la soprano barcelonesa Montserrat Cabalié, celebrado ayer
la capital catalana, reunió a una multitud que abarrotó el tanatorio. Ciudadanos anónimos, figuras de la cultura y autoridades
como los presidentes Sánchez y Torra y la reina Sofia rindieron allí la última ovación a la diva. PRIMERA FILA Págs. 48 y 49
PANORAMA Páginas 20y21
Los letrados Cristiano
del Parlament
reabren la crisiIS
JxCat-ERC
Crece el caso
de la presunta
violación
Los mercados celebran
el éxito ultra en Brasil
PANORAMA Páginas 14 y 15, y editorial
El médico que robóbebés
se libra al prescribir el delito
PRIMERA PLANA Págs. 42 y 43
PANORAMAPágina 24
COSAS DE LA VIDA Página 33

Noticias
  • Meritxell Falgueras, sommelier: "Sempre procuro veure la vida amb la copa mig plena"
    Meritxell Falgueras és la cinquena generació d'una família unida pel vi des del conegut Celler de Gelida (Sants al poder!!), una meravellosa bodega que pot ser perfectament un Museu, que reuneix més de 4.000 referències. Si tornés a néixer tornaria a fer el mateix. "Sense la passió de comunicar des del vi m'avorreria com una ostra."Seguir leyendo....
  • Els 23 punts crítics que Renfe identifica a la xarxa de Rodalies
    La complexa crisi en què es troba, després de sis dies consecutius de caos, la xarxa de Rodalies de Catalunya es pot desgranar a partir de 23 ubicacions clau en les quals la infraestructura presenta problemes que els maquinistes consideren incompatibles amb la circulació de trens.Seguir leyendo....
  • Eric Garcia o la construcció d’un «líder»
    Acabat el partit, reinstal·lat el Barça en el liderat després de golejar l’Oviedo (3-0), mullat de dalt a baix el nou Camp Nou, per on l’aigua filtrava per tot arreu entre bastides i grues en unes obres que no s’acaben, Eric Garcia creuava camí del Palau, on va assistir a la derrota de l’equip de Xavi Pascual davant el La Laguna Tenerife (82-89).Seguir leyendo....
  • ERC exigeix 1.700 milions més per al pla de Rodalies després del caos en el servei
    ERC ha reclamat aquest dilluns que el caos en el servei de Rodalies es tradueixi en una inversió més gran de l’Estat en els trens de Catalunya. Els republicans han posat xifres concretes a la seva reivindicació: volen que el pla de Rodalies 2020-2030, que és a l’equador de la seva aplicació, inclogui 1.700 milions d’euros més dels pressupostats inicialment. «Necessitem que el pla s’ampliï, necessitem més recursos per afrontar les necessitats que té la xarxa», ha dit el portaveu del partit, Isaac Albert.Seguir leyendo....
  • Els busos interurbans, al límit per la crisi de Rodalies: llargues cues, retards i una hora de Gelida a Barcelona
    La xarxa d’autobusos interurbans de Catalunya, en especial al territori metropolità, ha ensopegat aquesta setmana amb les seves pròpies limitacions per convertir-se en la gran alternativa a Rodalies. La crisi ferroviària ha portat milers d’usuaris del tren a refugiar-se en línies regulars per carretera. Alguns de manera instintiva, d’altres per falta d’altres opcions, han anat al bus per salvar el seu trajecte matinal aquest dilluns, sisè dia d’afectacions a Renfe i Adif. Tot i que l’afluència ha evidenciat el creixent protagonisme dels autocars, que han tancat un 2025 de rècord amb més de 90 milions de passatgers, la flota actualté una elasticitat escassa per absorbir allaus de demanda com l’actual. Depèn a més de l’estat de les carreteres, molt saturades pel tall de l’AP-7 i l’augment del nombre de conductors.Seguir leyendo....