Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico Ara:
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
P 04-05
LA BATALLA PER BARCELONA
Manuel Valls farà oficial dimarts la seva
condició d'alcaldable per la capital catalana
La candidatura de
Maragall sacseja la
aracat CUrsa per barcelona
ara.cat
JxCat aprofita el relleu a ERC
Els republicans entenen el canvi
DISSABTE
22 DE SETEAMIBRE DEL 2018 per reactivar el debat sobre una de nom com una via per atraure
NUMERO 2830
llista única independentista
més votants d'esquerres
2 EUROS
FINS A UN 30% D'ESTALVI
PERAIS SUBSCRIPTORS
DE PAPER
SUBSCRIPCIONS ARACAT
EMPORTAT
EL CRIATURES
VEUEN EL MONAMB
ELS ULLS DELS PARES
CELIA ATSET
Pregó a favor de les cuidadores "invisibles"
Leticia Dolera (dreta) va cedir ahirel protagonisme del pregó de la Mercè a l'activista hondurenya Carmen Juárez, membre
d'una associació de dones immigrants i treballadores de la llar i les cures, que va denunciar "condicions d'explotació"
Qui es fa càrrec
dels joves
El Banc d'Espanya
avisa de l'excessiu
endeutament
JORDI
MUNOZ
immigrants?
Un cert independentisme
ha sigut molt cec respecte
de les raons de l'altre,
respecte dels catalans que
no comparteixen el
projecte independentista
La DGAIA no té placesiels
Mossos es neguen a tenir
nois dormint a comissaria
L'entitat adverteix que relevat
deute públic frena el creixement a
la UE i especialment a lEstat

Noticias
  • El Govern exigeix solucions immediates a Adif i Renfe i tanca files amb Paneque
    El Govern va dir diumenge que aquest matí es restabliria de manera progressiva el servei de Rodalies, però res ha anat com es preveia. Dues incidències tècniques al centre de comandament d'Adif han obligat a aturar el servei dues vegades aquest matí i, poca estona després, l'executiu, en un missatge a X, ha exigit "solucions immediates" a Adif i Renfe per solucionar un altre dia de caos a Rodalies.
  • Els fitxatges mediàtics del Girona que no recordaves
    Corrien els primers dies del 2009 quan a l'antiga sala de premsa de Montilivi, enderrocada des de feia molts anys, s'hi va presentar un jove davanter de disset anys, amb un traductor al costat. Es deia Hiroshi Ibusuki, i era una aposta de futur del Girona que va fer-se viral sense necessitar les xarxes socials, encara a les beceroles. La web oficial blanc-i-vermella va rebre una allau de visitants japonesos que van col·lapsar internet preguntant què carai era aquell club que llavors vivia la primera temporada a Segona Divisió, cinquanta anys després.
  • Óscar Puente respon a les crítiques: "No se'm pot demanar més"
    El ministre Óscar Puente, al centre de la diana de l'oposició per la tragèdia ferroviària a Adamuz, ha defensat aquest dilluns la seva gestió de la crisi davant dels atacs i peticions de dimissió del PP: "Més no puc fer i no se'm pot demanar més", ha afirmat en una entrevista a TVE. El titular de Transports, amb qui Pedro Sánchez ha tancat files, ha negat "opacitat" en els dies posteriors a l'accident, que va deixar 45 víctimes mortals, i ha reivindicat la transparència del govern espanyol a l'hora d'establir les causes del sinistre: "No he mentit ni tinc gens d'interès en mentir", ha dit. En un matí marcat per la caòtica represa del servei de Rodalies a Catalunya, també ha demanat "paciència" als usuaris catalans.
  • Santo Sadurní o Orilla Roja: el ministeri castellanitza els noms de les estacions de Rodalies
    Renfe i Adif, en coordinació amb el Govern, van anunciar diumenge el restabliment parcial del servei de Rodalies, però amb alguns trams on oferien un servei alternatiu amb autobusos. En total, eren nou trams que el ministeri de Transports va desgranar per punts, castellanitzant-ne alguns. "Montcada Bifurcación - Vic" és el primer tram que apareix a la llista, però també s'hi afegeixen els de "Santo Sadurní - Martorell" o "Reus - Orilla Roja". Es refereixen a "Moncada Bifurcació", "Sant Sadurní d'Anoia - Martorell" i "Reus - Riba-roja". Tampoc està ben escrit l'accent de Puigcerdà, que es posa tancat.
  • Què és el CTC, el centre de control d'Adif que ha fallat i ha obligat a suspendre de nou la circulació de trens
    Rodalies viu un caos sense precedents. Aquest dilluns s'havia de reprendre el servei després de 48 hores sense trens i una setmana caòtica després del descarrilament a Gelida que va costar la vida a un jove maquinista en formació. A primera hora del matí, Rodalies posava en marxa "progressivament" el servei, tal com va anunciar ahir el Govern, però mitja hora després de l'arrancada, dues incidències seguides al Centre de Trànsit Centralitzat d'Adif —l'anomenat CTC— ubicat a l'estació de França de Barcelona, han impedit la tornada a la normalitat i s'ha tornat a aturar la circulació de trens dues vegades.