al contrataque Cerrar una universidad Guia completa de las On Barcelona primerafila Página61 manana Libro 'La Barcelona d'ahir', por 9,95 Cindy Crawford: Envejecemos fiestas de la Mercè Lodemás es una lucha estéril» por 9,95 ANTONIO FRANCO 1,50NCEwalpano.comDIRCHO NDEA VIERNES 21 DE SEPTIEMBRE DEL2018BARCELONA. TEL.93.265.53.53www.grupozeta.es CONSELL DE CENT 425-427 ENRICHERNANDEZ GRUPO ZETA el Periódico 21 Maragall, alcaldable PARA GENTE COMPROMETIDA MOVIMIENTOS ANTE LA 'BATALLA DE BARCELONA' COSAS DE LA VIDA Página 31 ERC aparta a Bosch y pone a Ernest 'conseller' de Exteriors y hermano de Pasqual, como candidato en BCN Lajugada pretende contrarrestar la opción de JxCat con Mascarell y facilitar eventuales pactos con C CARLOSMONTAÑES NETFLIA PUGNA POR PUIGDEMONT El Govern evoca el 20-S corn sus socios divididos Miles de independentistas conmemoran ante Economia la manifestación del 2017 TEMA DEL DIA-Páginas 2 a 5 y editorial Compramos tu piso El gasóleo costará 4 céntimos más por litro con la subida fiscal PANORAMA Páginas 20 y 21 Arras en 48h (10% del precio) Resto ante notario Hasta 3 años por Adolescentes en l omisaría de los Mossos en Ciutat Vella. COSAS DE LA VIDA cualquier tocamiento sexual no consentido Menores migrantes pernoctan en los pasilos de comisarías dp donp 93 306 90 90 www.donpiso.com COSAS DE LA VIDA Páginas 26 y 27
Día anterior Día siguiente 


Recognized text:
Noticias
- El Pere, amb depressió severa des de fa 20 anys, demana l’eutanàsia per tercera vegada: «La meva vida no és digna, pateixo un sofriment crònic i intractable»
«Aquest gran sofriment que sent des de fa anys no és viure, no es pot aguantar ni tolerar més .... El meu pare no està tranquil en cap moment. És un sofriment constant, una ansietat constant, una depressió constant». Aquest és un fragment de la carta que Sara Puig, de 31 anys, va escriure a la Comissió de Garantia i Avaluació de Catalunya (CGAC ) òrgan multidisciplinari de caràcter administratiu que aprova o denega les peticions d’eutanàsia per sol·licitar que concedeixi d’una vegada aquest dret al seu pare.Seguir leyendo.... - Un Espanyol encallat visita un Mallorca amb urgències: «Cal ser intel·ligents i ambiciosos»
Deu partits sense guanyar i 4 punts de 30 han portat el desànim a l’afició periquita. Aquell Espanyol que va il·lusionar en la primera volta, en la qual va arribar a instal·lar-se a la zona de Champions, és ara un equip encallat que continua buscant la seva primera victòria del 2026. No la va poder aconseguir contra el cuer a casa i aquest diumenge (14 hores) visita un altre rival amb urgències, un Mallorca en llocs de descens que també persegueix un cop d’efecte.Seguir leyendo.... - L’origen del nom de Mercadona: ni 'mercat' ni 'dona'
Mercadona, com una de les cadenes d’alimentació amb més presència a tot Espanya, és molt present en el dia a dia de moltes persones que solen fer les seves compres habituals en alguna de les botigues de la franquícia de Juan Roig o que, com a mínim, fan alguna adquisició puntual en un dels seus supermercats.Seguir leyendo.... - Barcelona llança Poca Vergonya’, la campanya que assenyala els incívics al carrer
Barcelona ha posat en marxa aquest cap de setmana una campanya que farà parlar. Sota el nom de «Poca vergonya», l’Ajuntament assenyala directament els qui cometen conductes incíviques. La iniciativa arriba just un mes després que entrés en vigor la nova ordenança de convivència, amb multes més severes que mai per comportaments inadequats a la via pública.Seguir leyendo.... - Seat rebrà 15 milions del nou Perte VEC i explora treballar en el desenvolupament de plataformes per a vehicles militars
La indústria de defensa truca a la porta a tot Europa. Després que el Grup Renault anunciés fa uns mesos la seva participació en la fabricació de drons d’ús militar per a l’Exèrcit francès, ara des d’Indra (la principal multinacional espanyola especialitzada en defensa) apunten a una reunió entre la seva cúpula i el CEO de Seat S.A. Markus Haupt, en la qual entre altres temes haurien comentat la possibilitat d’establir una col·laboració per produir plataformes de vehicles militars en un futur. Això de Renault era d’esperar, ja que el seu CEO actual, François Provost, havia treballat com a assessor industrial al ministeri de Defensa francès anteriorment. Tampoc descarta produir vehicles en un futur.Seguir leyendo....
Sitio web