Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
A 1,30 DEEPTIEMBRBORCELOD TEL. a30 a6www.giupoaaoDNRECHERANDE2
GRUPO ZETA
elPeriódico 17
«Con dos mossos
no se impide el 1-O»
PARA GENTE COMPROMETIDA
INVESTI
GACIONNuevas revelaciones del sumario del Tribunal Supremo
Los audios del centro de control reflejan Las únicas órdenes fueron «informar si
la impotencia de los agentes en los colegios | hay policía» y no intervenir en los locales
EFE/QUIQUE GARCIA
LAS CONVERSACIONES
No tenemos fuerzas
suficientes para evitar que
entren material para celebrar
el referéndum»
Están cargando contra la
gente. Policía Nacional está
cortando la vía»
a gente nos empieza a
increpar a nosotros porque
dicen que no hacemos nada»
«Que nadie se ponga
casco, cabeza fuera»
Si actuásemos, habría
disturbios»
Dos mossos discuten con antidisturbios de la Policía Nacional ante una escuela de L'Hospitalet el 1 de octubre
La 'app' creada por el Gobierno para coordinar a las policías falló
TEMA DEL DÍA >Páginas 2 a 6
POLÉMICo cOMERCIO DE BOMBAS
Sánchez justifica
Van Bommel
idealista
la venta de armas«No habrá
a Riad por los marcaje especial
empleos en Cádiz a Messi»
marcaje especialha
a tu intuición
PANORAMA
»Páginas 20y 21
Liceu 20
PRIMERA FILA
Páginas 38 y 39

Noticias
  • Meritxell Falgueras, sommelier: "Sempre procuro veure la vida amb la copa mig plena"
    Meritxell Falgueras és la cinquena generació d'una família unida pel vi des del conegut Celler de Gelida (Sants al poder!!), una meravellosa bodega que pot ser perfectament un Museu, que reuneix més de 4.000 referències. Si tornés a néixer tornaria a fer el mateix. "Sense la passió de comunicar des del vi m'avorreria com una ostra."Seguir leyendo....
  • Els 23 punts crítics que Renfe identifica a la xarxa de Rodalies
    La complexa crisi en què es troba, després de sis dies consecutius de caos, la xarxa de Rodalies de Catalunya es pot desgranar a partir de 23 ubicacions clau en les quals la infraestructura presenta problemes que els maquinistes consideren incompatibles amb la circulació de trens.Seguir leyendo....
  • Eric Garcia o la construcció d’un «líder»
    Acabat el partit, reinstal·lat el Barça en el liderat després de golejar l’Oviedo (3-0), mullat de dalt a baix el nou Camp Nou, per on l’aigua filtrava per tot arreu entre bastides i grues en unes obres que no s’acaben, Eric Garcia creuava camí del Palau, on va assistir a la derrota de l’equip de Xavi Pascual davant el La Laguna Tenerife (82-89).Seguir leyendo....
  • ERC exigeix 1.700 milions més per al pla de Rodalies després del caos en el servei
    ERC ha reclamat aquest dilluns que el caos en el servei de Rodalies es tradueixi en una inversió més gran de l’Estat en els trens de Catalunya. Els republicans han posat xifres concretes a la seva reivindicació: volen que el pla de Rodalies 2020-2030, que és a l’equador de la seva aplicació, inclogui 1.700 milions d’euros més dels pressupostats inicialment. «Necessitem que el pla s’ampliï, necessitem més recursos per afrontar les necessitats que té la xarxa», ha dit el portaveu del partit, Isaac Albert.Seguir leyendo....
  • Els busos interurbans, al límit per la crisi de Rodalies: llargues cues, retards i una hora de Gelida a Barcelona
    La xarxa d’autobusos interurbans de Catalunya, en especial al territori metropolità, ha ensopegat aquesta setmana amb les seves pròpies limitacions per convertir-se en la gran alternativa a Rodalies. La crisi ferroviària ha portat milers d’usuaris del tren a refugiar-se en línies regulars per carretera. Alguns de manera instintiva, d’altres per falta d’altres opcions, han anat al bus per salvar el seu trajecte matinal aquest dilluns, sisè dia d’afectacions a Renfe i Adif. Tot i que l’afluència ha evidenciat el creixent protagonisme dels autocars, que han tancat un 2025 de rècord amb més de 90 milions de passatgers, la flota actualté una elasticitat escassa per absorbir allaus de demanda com l’actual. Depèn a més de l’estat de les carreteres, molt saturades pel tall de l’AP-7 i l’augment del nombre de conductors.Seguir leyendo....