Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
n al contrataque
desde Madrid
másperiódico
Los hilos de Twitter,
Rivera, Casado y Franco
XAVMER SARDA
La legislatura está zombi
JOSE ANTONIO ZARZALEJOS
Recipientes de
vidrio, por 3,99
nuevo género narrativo
CONSELL DE CENT 425-427 www.elperiodico.com DIRECTOR
FILOSOFIA 9,96
MORTADELOY FILEMON 9,96
16 DE SEPTIEMBRE DEL 2018 BARCELONA. TEL. 93.265.53.53www.grupozetaes
ENRIC HERNANDEZ
GRUPO ZETA
el Periódico 16
PARA GENTE COMPROMETIDA
INVESTIG
ACIÓNEL PERIÓDICO accede en exclusiva al sumario del 1-O
«Te reenvio los partes
de incidenciaS»
JULIO CARBO
Varios correos
prueban que el Goverr
usó información de los
Mossos para controlar
a la Guardia Civil
nn2 902 242
Un alto cargo de
Interior envió cuatro
informes al número
dos de Economia la
Víspera de su arresto
El dia en que se
rompió la confianza
entre policías
Guardias civiles custodian la entrada de la sede de Unipost, en Terrassa, durante el registro del 19 de septiembre del 2017.
TEMA DEL DOMINGo Páginas 4 a 8y editorial
El marse idealista
el delta todos
del Ebro queremos más
Ter Stegen
d evita la derrota
del Barça en
Anoeta (1-2)
PRIMERA FILA
Páginas 42 a44
COSAS DE LA VIDA
Páginas 28 y 29
Liceu 20

Noticias
  • BCN eliminarà les llicències d’empreses de bicicletes d’ús compartit
    L’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, va anunciar ahir que el consistori eliminarà les llicències a les empreses que ofereixen bicicletes d’ús compartit a Barcelona, que giren entorn d’uns 3.500 permisos. Ho va argumentar en la xifra de sancions, el reduït ús entre els veïns i el foment del servei municipal del Bicing.Seguir leyendo....
  • L’L1 i l’L9 concentraran les obres i els talls del metro a l’estiu
    S’acosta l’estiu i amb ell les obres al metro de Barcelona que aprofiten el descens de la mobilitat per les vacances per posar-se al dia. Aquesta vegada, no obstant, la visita del Papa i el Tour de França han retardat l’inici de les afectacions fins al juliol. No hi haurà, com altres anys, un gran tall amb una afectació massiva d’usuaris, sinó dos en trams concrets en les línies L1 i L9. Concretament, l’L1 estarà fora de servei entre les estacions de la Florida i Plaça de Sants entre el 17 de juliol al 28 d’agost per la substitució de tota la via.Seguir leyendo....
  • Farts del turisme i de la normativa
    Amb 80 anys i coneguda la minvant esperança de vida de les botigues a Barcelona, mereix el segell d’establiment històric del barri. La floristeria Soriano (avinguda de Gaudí, 6) va aixecar per primera vegada la persiana el 1946, quan la Sagrada Família era només un més dels edificis a mig construir en aquella part de l’Eixample, un lloc on el present actual, aquest formiguer de turistes, era inimaginable. El Xavier, l’actual hereu d’aquest negoci familiar, conserva una foto d’aquells temps, en la qual el seu avi va camí de la botiga. És la minúscula silueta al costat d’una tàpia que avui és, evidentment, la franquícia d’una multinacional del pollastre fregit. La notícia és que, més d’hora que tard, la floristeria Soriano tancarà definitivament. Es troba enmig del tram més tensionat turísticament de l’avinguda, el que més eviten els veïns, els seus clients, però la gota que ha fet vessar el vas, diu el Xavier, l’ha abocat l’Ajuntament de Barcelona.Seguir leyendo....
  • Areas alenteix el seu creixement pel dòlar i les obres en estacions
    L’any passat es van proposar arribar al 2027 amb un volum d’ingressos anual de 2.500 milions d’euros. No semblava un objectiu difícil, tenint en compte que venien de segellar els 2.000 milions el 2023 i d’avançar fins als 2.200 milions el 2024, però el món s’ha complicat, i els comptes del teixit empresarial s’han complicat amb ell. Areas, el grup gestor de botigues i restaurants en estacions de tren, àrees de servei, ports i aeroports, repeteix els 2.200 milions d’euros de facturació en el seu exercici fiscal del 2025, cosa que a la pràctica significar haver incrementat el seu volum de negoci tot just un 2%.Seguir leyendo....
  • Francisco Javier Sánchez Segura, president d’Airbus Espanya: "Espanya necessita més empreses tractores en defensa"
    ¿En quin punt es troba el procés europeu de seguretat o autonomia estratègica?Seguir leyendo....