Sitio webSábado 15 deseptlbede2018 SglollN 13974 Predo: 1,60 Con DiezMinutos, 2,10 Con 'Motor 16,260 DIARIO DECANO DE LA PRENSA ASTURIANA FUNDADO EN 187 comercio.es 140 ANIVERSARIO UN LAGARERO CANTABRO GANA UN PLEITO POR EL USO DE LA BOTELLA DE SIDRA R 21 ANTIGUOS ALUMNOS RECUERDAN SU PASO POR EL MARÍTIMO CINCUENTA AÑOS DESPUÉS R 10 HOY, EN CULTURAS LAS CARICATURAS DE VALLE La Audiencia ordena la detención de Natalio Grueso y su ingreso en prisión Eltribunal considera que existe riesgo de fuga del exdirector del Centro Niemeyer, para quien la Fiscalía pide once años de cárcel y que no pudo serlocalizado en ninguna de las direcciones que facilitó pOR CRISTNA DEL Rlo P 2Y 23 Sporting 3 Torino CFO CUARENTA AÑOS DE UN SPORTING DE LEYENDA Los protagonistas del debut rojiblanco en la UEFA rememoran e histórico partido ante el Torino en El Molinón en 1978 R44 De izquierda a derecha, Redondo, David, Joaquín, Jiménez, Claudio Javi, Rezza, Cundi, Abel, Pedro, Miera y Doria, con el periodista Rodrigo Fáez haciéndose un elfie. DANIEL HORA Los profesores de Secundaria recuperarán las ElGobierno da por zanjadala polémica sobre Con EL COMERCIO El Ayuntamiento prevé la semipeatonalizacion 18 horas lectivas latesls de,, todos los caminos llevan a Covadonga de la calle de los Moros el próximocurso Pedro Sánchez La gran gua de (as principaes nutas a Covadonga en el plazo de un año GGobiemre aupaedesa0o todos los recortescorreos electrónicos Por solo Ensayará el cambio el próximo sábado con que había aplicadoel de la Universidad motivo de la Semana de la Movilidad,enla jecutivo de Rajoy Juan Carlos R7 Y 20 que no participarán las entidades socales R.2 Cartila do El estudio ambiental considera diálogo con todos los ra volver a saca adelante la ley contra la corrupción en COVADONGA «moderadon el impacto de la senda delprogreso Asturtas tras cuatro la depuradora en El Pisón4 en Asturias años de debate R29 A todo colo medidas12 21.3 am Gin 2 Astus18Esquolzs 26 Politka 2732Intarnadonal 35 Ecomom3Cultra40
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- Transportistas de Quito dicen que buscan una tarifa socialmente justa
Giovanna Alvear Jorge Yánez, vocero del gremio de transportistas de Quito, habló la mañana de este miércoles 6 de mayo sobre la crisis que atraviesan. Ayer, lunes 5 de mayo, redujeron su jornada laboral, lo que afectó a miles de quiteños. Más noticias Subir el pasaje en Quito depende de tres factores clave Quito: ¿Qué pasará con las sanciones a los transportistas? Horarios del Pico y placa en Quito este miércoles 6 de mayo de 2026 Compromisos tras reunión con el Alcalde Yánez explicó que, tras la reunión con el Alcalde de Quito, levantaron la reducción de la jornada laboral. Alcanzaron compromisos que permitirán solventar la crisis. Entre ellos, la tarifa socialmente justa debe aplicarse para evitar la exclusión social en los sistemas de transporte público en Quito y cumplir con lo que establece la Ley de Tránsito. Flujos de caja reducidos y necesidad de cambio El dirigente señaló que actualmente los flujos de caja son “bastante reducidos” tras finalizar el p - Horarios del Pico y placa en Quito este miércoles 6 de mayo de 2026
Giovanna Alvear Quito retoma hoy el pico y placa como una de sus principales herramientas para ordenar la movilidad en horas de alta congestión, esto luego de que se suspendiera la tarde de ayer. Esta medida rige dentro del perímetro urbano y se aplica en días laborables. La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) supervisa su cumplimiento en toda la ciudad. Más noticias Pabel Muñoz pide sanciones a transportistas y suspende el Pico y placa Horarios del Pico y placa en Quito este martes 5 de mayo Restricciones vehiculares para el miércoles Este miércoles 6 de mayo de 2026, la restricción presenta condiciones específicas que los conductores deben revisar antes de salir. La normativa municipal define qué vehículos no pueden circular, en qué horarios opera la medida y cuáles son las sanciones por incumplirla. Las autoridades insisten en respetar la disposición para evitar multas y facilitar la movilidad. Restricción vehicular y sanciones en Quito El pico y placa aplica para - Quito debate tarifas mientras persiste crisis del transporte
El problema del transporte público en Quito no se reduce al valor del pasaje, sino a una crisis estructural de movilidad que la ciudad arrastra desde hace décadas.La mañana del 5 de mayo de 2026, Quito volvió a experimentar una escena conocida: caos vial, largas esperas y miles de usuarios afectados por una medida de hecho adoptada por operadoras de transporte público para presionar un incremento en la tarifa del pasaje hasta los 65 centavos. El argumento de los transportistas es técnico y económico. Sostienen que la tarifa actual dejó de ser rentable tras la eliminación del subsidio al diésel y el fin de mecanismos temporales de compensación. También aseguran que un incremento de diez centavos permitiría sostener la operación. Pero el debate dejó rápidamente de ser técnico. La discusión sobre el transporte público en Quito suele repetirse bajo el mismo esquema: presión, negociación y eventual aumento. Lo que rara vez cambia es la calidad del servicio. Esa es la pregunta de fondo que - Cartas a Quito / 6 de mayo de 2026
Santay: educar para conservar Un humedal habitado requiere algo más que protección: exige educación, condiciones básicas y coherencia entre el discurso y la realidad. La isla Santay es reconocida como un humedal de importancia internacional, un espacio donde la conservación de la biodiversidad convive con la vida de una comunidad que ha aprendido, por generaciones, a habitar su entorno. Este carácter de “humedal habitado” no es una debilidad del modelo, sino una de sus mayores fortalezas. Pero también plantea una responsabilidad que no siempre se asume con la misma claridad: la educación ambiental no puede ser un complemento, debe ser el eje. En este contexto, resulta inevitable observar una contradicción que merece ser reflexionada. Mientras Santay es promovida como símbolo de sostenibilidad, su escuela ha enfrentado durante años la falta de acceso a electricidad y a conectividad a internet. No se trata únicamente de condiciones materiales; se trata de las herramientas mínimas para gara - Recordando a Gabriel Marcel
En mi juventud, luego de una breve relación de ternura y desengaño con el marxismo, ya en la travesía hacia el humanismo cristiano, me encontré con reflexiones y escritos de varios filósofos que se inspiraban en la doctrina social de la iglesia y en el humanismo integral. Otros, eran críticos del determinismo materialista o del extremo individualismo. Los escritos de tres filósofos franceses me atraparon: Jacques Maritain, Emmanuel Mounier y Gabriel Marcel. En ellos encontré una fuerte crítica a las corrientes de pensamiento que ignoran la dignidad inmanente de la persona humana y una condena hacia las formas de poder que reducen lo humano a un número o pieza de la maquinaria estatal. Marcel (1889-1973) fue un filósofo y dramaturgo que estudio en la Sorbonne de París. La muerte le arrebató a su madre cuando él apenas tenía cuatro años de edad, hundiéndolo en la tristeza y el dolor. Fue criado por la abuela y una tía, lo cual no era suficiente. Evocando a su madre dirá: «siempre la he