Sitio webal contrataque On Barcelona primera fila Páginas 46y47 mañana Hay que ser más valientes> ANTONIO FRANCO Laruta porla BCNPredator ataca de nuevo microscopica Recipientes de vidrio, por3,99 en las salas de cine 1,50ONCE E ww.alagfoalio.comCHONDEA GRUPO IETA elPeriódico 14 PARA GENTE COMPROMETIDA Franco encara la mudanza LA MEMORIA DE INVESTIGACIÓN SE HARÁ PÚBLICA HOY Sánchez exhibe su tesis para cercar a Casado El Congreso aprueba la exhumación del dictador con la abstención del PP y Cs PANORAMA Pág. 18 Páginas 16y 17 y editorial El presidente presiona al líder de los populares El Tribunal Supremo pregunta a la fiscalía si debe para que muestre sus trabajos de investigación investigar al dirigente conservador por su máster CARLOSMONTANES AMAGO DE DIMISIONES Crisis ern el PDECat por la moción retirada PANORAMA Página 20 Nosotras no alimos en los cromos» lgnasi Genovés, Antonio Asensio, Pere Aragonès, Albert Castellanos, Enric Hemàndezy Xavier Jubierre, ayer en la exposición. 40 años de periodismo Una campaña impulsa que haya álbumes dejugadoras de fútbol a la venta TEMA DEL DIA Páginas 2a4 yeditorial COSAS DE LA VIDA Una exposición en el Palau Robert muestra cuatro décadas de ELPERIODICO Páginas 30y 31
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
- Els experts veuen inviable elevar l’R1 i defensen protegir l’actual traçat
El debat sobre com salvaguardar la línia R1 de Rodalies al seu pas pel Maresme dels temporals i l’onatge que, constantment, minven el seu servei s’ha reactivat en els últims dies. Fins ara les opcions recurrents havien sigut traslladar-la a l’interior de la comarca en un traçat que hauria de ser més o menys paral·lel a la C-32 o de soterrar-la en bona part dels municipis pels quals transcorre, cosa que implicaria una obra faraònica. El ministre de Transports, Óscar Puente, que és el competent en la planificació sobre la infraestructura de Rodalies, obre la porta a una tercera opció: alçar la via en alguns trams. La idea no agrada als experts per raons tècniques i econòmiques.Seguir leyendo.... - Catalunya posa en pausa l’impost als creuers
El Govern de la Generalitat deixa en suspens l’impost als creuers per l’emissió de CO2. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, malgrat que ja podria aplicar la taxa anunciada el 2023, ha optat per elaborar un estudi sobre les possibles conseqüències de la iniciativa per decidir si posar-la en marxa. La intenció de l’Executiu català és avaluar la situació després que el 2024 entri en vigor un sistema europeu que regeix els drets d’emissió de les companyies navals.El Govern de la Generalitat deixa, de moment, en suspens l’impost als creuers per l’emissió de CO2. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, malgrat que ja podria aplicar la taxa, anunciada el 2023 però que mai s’ha arribat a cobrar, ha optat per elaborar abans un estudi sobre les possibles conseqüències de la iniciativa per decidir més endavant si posar-la en marxa o no. La intenció de l’Executiu català és avaluar de nou la situació, després que el 2024 entrés en vigor un - El nou Hospital Josep Trueta tindrà places i una rambla interior
El projecte arquitectònic del Campus de Salut de la Regió Sanitària de Girona, el nou Hospital Josep Trueta, es comença a definir. La Generalitat va anunciar ahir la proposta guanyadora, que anirà a càrrec de l’UTE Pinearq, SLP & Brullet de Luna i associats i SLP & Pegi Engineering, SL. El projecte guanyador competia amb tres finalistes més en el concurs públic, que va ser licitat per Infraestructures.cat.Seguir leyendo.... - L’app amb temps real de Rodalies estarà a punt al juny
Fa pràcticament un any, el març del 2025, que el Parlament va aprovar una resolució, amb els vots favorables del PSC, que instava el Govern a tenir a punt a finals del 2025 una aplicació mòbil que de "forma fluida, comprensible i eficaç" comuniqués als usuaris les "incidències que es puguin produir en la prestació" del servei de trens de Rodalies. El nou calendari que té entre mans la Conselleria de Territori és que l’app estarà llesta aquest mateix semestre. De moment, segons fonts coneixedores de l’assumpte consultades per EL PERIÓDICO, el projecte ja es troba "en la fase final". El disseny de l’aplicació l’està desenvolupant Renfe. Precisament perquè ja s’hi està treballant, el Govern ha rebutjat en diverses ocasions l’oferta del programador informàtic David Cortés, que li cedia gratuïtament l’app Transporta’m, que ell mateix ha desenvolupat.Seguir leyendo.... - L’abocador de Santa Quitèria torna a registrar infraccions
Les irregularitats es repeteixen a l’abocador de Santa Quitèria, a Vilanova del Vallès, a prop del riu Besòs. En les últimes setmanes, el cos d’Agents Rurals de la Generalitat va detectar de nou residus no permesos en aquestes instal·lacions. Segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, els Rurals, després d’acreditar la mala praxi reiterada, van avisar l’Agència de Residus de Catalunya (ARC) perquè obrís un expedient a l’empresa Gestora de Runes del Vallès, part del grup Acciona.Les irregularitats es repeteixen a l’abocador de Santa Quitèria, a Vilanova del Vallès, molt a prop del curs del riu Besòs. En les últimes setmanes, el cos d’Agents Rurals de la Generalitat va detectar de nou la presència de residus que no estan permesos en aquestes instal·lacions. Segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, els Rurals, després d’acreditar la mala praxi reiterada, van avisar l’Agència de Residus de Catalunya (ARC) perquè obrís un expedient a l’empresa, Gestora de Runes del Vallès, que forma part