Sitio webGarrido planea construir 16 aparcamientos disuasorios en los accesos a Madrid HASTA 2029 El Gobierno autonómico prevé renovar y ampliar la red en la próxima década UN 50% MÁS La intención es superar las 46.000 plazas, repartidas en 91 infraestructuras MADRID JUEVES, 13 DE SEPTIEMBRE DE 2018. AÑO XIX, Nº 4240 www.20minutos.es PÁGINA 2 k FOGONAZOS JESÚS MORALES «He escuchado a Sánchez decir que la tesis es pública y a Rivera que no; imagino que habrá algún tipo de explicación» «El Gobierno eligió el camino de la ejemplaridad; mientras a otros les cuesta» LLOS PARTIDOS SE ENFRASCAN EN LA GUERRA DE LOS TÍTULOS Bruselas quiere que el de marzo de 2019 sea el último cambio de hora Preguntas con respuesta para entender la factura de la luz En su último discurso del Estado de la Unión como presidente de la Comisión Europea, JeanClaude Juncker llamó a suprimir el cambio de hora en la UE, aunque insistió en que cada país debe tomar su propia decisión. También ayer, la Eurocámara votó a favor de que se siga tramitando la polémica directiva de copyright. PÁGINA 11 PÁGINA 10 « Con la dimisión de Montón, la pelota está ahora en el tejado de Pablo Casado» MARISCAL Y J. C. HIDALGO / EFE «Existen dudas razonables sobre la tesis de Sánchez porque es de las pocas personas que la oculta en lugar de publicarla» Ciudadanos exigió ayer a Pedro Sánchez que permita la difusión de su tesis ante las «dudas razonables» sobre el texto. A su vez, el PSOE y Podemos reclamaron a Pablo Casado que siga el camino de la exministra Montón y dimita. PÁGINA 4 Detienen a Willy Toledo por negarse a acudir a declarar Luis Enrique y el lavado de cara de la Roja PÁGINA 12 MAGDALENA VALERIO «SOY DE IZQUIERDAS... PERO NO ME CONSIDERO NADA PELIGROSA» La ministra de Trabajo cumple 100 días en el cargo con la calidad del empleo, la sostenibilidad de las pensiones y el reto migratorio como metas: «Usaremos el decreto si no queda más remedio para cambiar la reforma laboral». PÁGINA 6 JORGE PARÍS PÁGINA 8 El huracán «monstruoso» Florence pone rumbo a EE UU A este examen no deben faltar. La guerra de los títulos ha estallado. Y lo ha hecho como una bomba de racimo, de consecuencias aún imprevisibles. Notas que bailan, convalidaciones dudosas, tesis que se resisten a digitalizarse... Un «lodazal». El presidente del Gobierno y el líder de la oposición se enfrentan ahora a otro examen. El de transparencia. Y solo vale un sobresaliente. ● El actor fue detenido ayer en Madrid en ejecución de la orden dictada contra él por un juzgado de instrucción. Toledo no acudió a declarar en dos ocasiones en relación con una denuncia por supuesta vejación de los sentimientos religiosos. PÁGINA 10
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- Hay robots de cocina que cuestan 1.400 euros, pero este de 220 euros te puede servir también
Tener un robot de cocina ayuda mucho a comer mejor y más sano. Suena a tópico de anuncio, pero es verdad, y lo he podido comprobar ahora que tengo por primera vez uno. Te permite hacer guisos aunque no tengas ni idea de cocinar, arroces que salen bastante decentes, purés, masas, repostería y un largo etcétera. Es uno de esos aparatos que, una vez que entran en casa, se quedan. El problema es que mucha gente tiene en mente los robots de más de 1.000 euros, que son la referencia del sector pero no representan lo que cuesta la mayoría. Hay otros modelos que por menos de 300 euros son también muy buenos. Por ejemplo, la española Cecotec vende varios low cost que tienen suficientes funciones como para arreglarte el día a día. Es el caso del Mambo 11090, que cuesta solo 229 euros.Este robot es bastante compacto, pensado para cocinas donde el espacio no sobra, pero con una buena capacidad de, 3,3 litros.Eso significa que puedes cocinar para cuatro personas sin problema en una sola tanda. La jarra es de acero - Las incógnitas de la tragedia: por qué el Iryo no pudo reiniciar el sistema y qué pasó en los cinco minutos desde la llamada hasta el choque
La tragedia se desencadenó en apenas 23 minutos, desde las 8.30 h de la mañana, momento en el que el sistema LZB se cae por un «error informático», provocando la parada inmediata de seis trenes en un radio de 63 kilómetros, hasta las 8.53 h, instante del trágico impacto. En ese intervalo, las versiones son parecidas aunque difieren según quién las ofrezca. Hay varias dudas por resolver.¿Por qué se cae el sistema? El ministro Óscar Puente redujo esa explicación a un "fallo informático" que "no suele pasar", solo "a veces". El sistema LZB es un mecanismo de protección de los trenes para líneas de alta velocidad que superan los 160 km/h. "En proceso de ser reemplazado", según Puente, se usa solo en la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla y en la línea de cercanías C5 de Madrid, que conecta Humanes y Móstoles-El Soto. La orden clave Seis minutos después de la caída del sistema, a las 8.36 h, el operador del centro de Control de Adif –ya con la ayuda de un supervisor, según asegur� - Los ingenieros señalan a una culpa múltiple y remachan: "El centro de mando tiene siempre ubicados los trenes"
Un posible error humano en el centro de mando de Adif en Atocha se encuentra en el centro de las investigaciones sobre el grave accidente ferroviario que este miércoles ha dejado más de 60 muertos en la provincia de Toledo. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha calificado de "inexplicable" la decisión de autorizar al AVE de Renfe a reanudar la marcha cuando otro tren de Iryo permanecía detenido en la misma vía.Esa circunstancia resulta especialmente llamativa a los expertos consultados por 20minutos, dados los sistemas y protocolos de seguridad existentes en la red de alta velocidad española. Los ingenieros coinciden en que una tragedia de estas características suele ser consecuencia de una concatenación de fallos técnicos y humanos, aunque insisten en que todavía es pronto para determinar las causas exactas."Aquí había un Iryo parado, no sabemos por qué razón, ocupando un cantón, que son los segmentos en los que se divide la vía. Lo ideal es que solo haya un tren en cada cantón, pero que - Reconstrucción minuto a minuto del accidente de tren en Toledo: la secuencia que le costó la vida a decenas de personas
La Alta Velocidad Española (AVE) vuelve a situarse en el punto de mira tras el accidente ferroviario ocurrido la mañana de este miércoles en la localidad toledana de Urda. Menos de media hora, 23 minutos para ser exactos, fueron suficientes para costarle la vida a decenas de personas. La colisión se produjo a las 8.53 horas entre el AVE 2080 de Renfe, que había salido de Madrid con destino Sevilla y el Iryo 6076, situado en la misma vía.Los servicios de emergencias han confirmado el fallecimiento de más de 60 personas, según ha informado el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page. El balance de atendidos en hospitales es 183 personas hospitalizadas, más de una decena de ellas en estado crítico. Este siniestro ferroviario es el más grave de la historia en España desde el descarrilamiento de un Alvia en Angrois (Santiago de Compostela), que causó 80 víctimas mortales en julio de 2013. Además, este accidente ferroviario es el segundo registrado en la alta velocidad en apenas nueve mese - La endiablada matemática que dejan las urnas en Israel: por qué Netanyahu lo tendrá 'crudo' para formar una mayoría de Gobierno
Israel ha votado, pero el resultado de los comicios de este martes no aporta una solución de Gobierno, al menos no una fácil. Con el escrutinio aún por finalizar, el Likud, el partido de Benjamin Netanyahu, habría sido el más votado. Sin embargo, ni él su principal rival, Gadi Eisenkot, habrían conseguido la mayoría para formar Gobierno.En Israel se trata de alcanzar 61 escaños para obtener una mayoría de gobierno en la Knéset, el parlamento de 120 miembros. Los datos, aún provisionales, indican que ningún bloque va a obtener los 61 asientos. Hay un camino largo y complicado por delante antes de que se pueda decir con certeza quién será el próximo primer ministro de Israel.El recuento final de los votos llevará varios días. Las proyecciones actuales indican que el bloque del Likud obtendrá 53 escaños, una cifra inferior a los 68 escaños de la coalición saliente. Los partidos que se oponen a Netanyahu suman menos, ahora mismo 48 asientos. Y los dos partidos árabes, la izquierdista Lista Conj