Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico Ara:
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
P 04-08
PROCES SOBIRANISTA
Els inscrits a la
Diada arriben
als 400.000
Laxifra supera la de l'any passat La manifestació a la Diagonal
i fa preveure una demostració
serà l'inici d'una tardor de
mobilitzacions per l1-0o
ara.cat
força independentista
DILLUNS
O DE SETEMBRE DEL 2018
NUMERO 2818
P 14-15
130 EUROSs
CARME
COLOMINA
Hi ha una línia recta que
va de
la fallida de Lehman
Brothers a Donald Trump.
Fills de la desregulació
L'extrema dreta, segona força a Suècia
XAVIER GONZALEZ
DE RIVERA
L'auge dels xenòfobs dificulta la governabilitat en un país que gira a la dreta
Si de debò el govern
del PSOE vol recuperar
els drets socials, ha de
P 22-23
Un líder islàmic
de Salt, enel
ratificar la versió revisada aixecament de vanuaManuU
peatges amenaça
Abertis
La companyia es juga el 45%
de les concessions
punt de mira
La policia creu que Mohamed
Attaouil és una amenaça per a
la seguretat i cal expulsar-lo
PERE PUGEs
I21 FIRMES MES
Exigentscat
Les Primàries per la
República han de demostrardels seus beneficis amb la f
que les mobilitzacions dels
últims anys persegueixen
un futur millor per a tothom

Noticias
  • Un segle després d'una lrlanda trencada, el nord i el sud valoren la unificació
    A finals del passat 2025 s'ha commemorat el centenari de l'acord que va consolidar la partició d'Irlanda, assumint com a frontera permanent la línia provisional fixada el 1920, i que va donar com a resultat vint-i-sis comtats al sud i sis al nord. Coincidint amb l'efemèride s'ha publicat el llibre For and Against a United Ireland, dels periodistes i escriptors Sam McBride i Fintan O'Toole. El primer, del nord, és l'editor de The Belfast Telegraph. El segon, del sud, un molt prestigiós columnista de The Irish Times.
  • Trens buits i retards en el primer dia de Rodalies després del caos
    Els trens han tornat a les vies. Ho han fet amb retards i freqüències alterades, però aquest divendres, després d'una setmana caòtica a la xarxa ferroviària, el servei de Rodalies ha començat a reprendre la normalitat. Els usuaris, però, no els han seguit. Aquest matí a primera hora les principals estacions catalanes estaven més buides que de costum. Molts passatgers han preferit acabar la setmana buscant una alternativa al tren per assegurar-se el trajecte.
  • Cellnex tanca la venda del seus centres de dades a França per 391 milions
    Cellnex ha tancat la venda del negoci de centres de dades a França a Vauban Infra Fibre (VIF) per 391 milions d'euros. Amb aquesta operació, la companyia gestora d'infraestructures de telecomunicacions culmina l'operació que va anunciar l'octubre passat.
  • L'anàlisi d'Antoni Bassas: 'La setmana que ha esclatat el desvergonyiment de l'Estat a Catalunya'
    Aquest matí s’ha reprès el servei de Rodalies, no a totes les línies amb la mateixa freqüència després de dos dies en què els maquinistes van aturar el servei a tot el país. Ahir se’n van presentar a la feina 6 de 140. Els maquinistes que no han aturat el servei a Andalusia sí que l’han aturat a Catalunya. A les primeres hores del matí, els trens han circulat però amb retards i sense gaires passatgers. Normal: si dimecres els trens no van, si dijous tampoc van, com et pots creure que divendres funcionaran? 
  • Pimec xifra en 9 M€ diaris l'impacte dels talls al transport i diu que les hores s'hauran de compensar
    La patronal catalana Pimec, que representa les petites i mitjanes empreses de Catalunya, ha estimat que la interrupció del servei de Rodalies dels últims dos dies, juntament amb el tall puntual de l'AP-7, derivats de l'accident de tren a Gelida, han generat un impacte econòmic diari sobre el teixit productiu català de 8,9 milions d'euros en termes de producte interior brut (PIB, l'indicador que mesura l'activitat econòmica d'un territori).