Sitio webP08-09 CATASTROFEA ITALIA TRAMPA I MORTAL L'enfonsament d'un tram de 250 metres del viaducte d'una autopista a Gènova provoca almenys 35 morts ara.cat DIMECRES 15 D'AGOST DEL 2018 NCMERO 2792 130 EUROS QUADERN D'ESTIU ELS MILLORS SECRETS PER GAUDIR DE L'AIGUA com mai has Acord per repartir-se els migrants de l'Aquarius' entre sis països Espanya n'acollirà 60, una part dels quals vindran a Catalunya QUADERN DESTIU PO6 CULTURA ESPORTS GRACIA: UN FESTIVAL DE MUSICA A CADA CARRER FERNANDO ALONSO ANUNCIA QUE ES RETIRA DE LA FORMULA1 El pilot asturià se'n va amb dos Mundials i 32 victòries DE TORO Escriptor Sha pervertit l entitLes festes milloren any rere d'aquells acords mínims amb els quals es va reformar l'Estat franquista any l'oferta de concerts
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
A la contra
Israel congela els atacs sobre Beirut a canvi de quedar-se al sud del Líban
Mentre les delegacions libanesa i israeliana afrontaven aquest dimecres la segona jornada de la quarta ronda de negociacions a Washington, començava a perfilar-se la fórmula que podria servir de base per a un futur acord al Líban. Israel ha acceptat suspendre els atacs contra Beirut, però no dona senyals d'estar disposat a abandonar a curt termini les posicions que ocupa al sud del país.
De fit a fit
La cara i la creu de Rodalies: els túnels del Garraf reobren dilluns, però les obres a la R3 es tornen a endarrerir
Una de freda i una altra de calenta a les obres que Adif té en marxa sobre la xarxa viària catalana. Els treballs als túnels ferroviaris del Garraf han acabat una setmana abans del que estava previst i es podran reobrir el pròxim dilluns dia 8. Per contra, la gestora de les infraestructures ha informat que les obres de la R3 es tornen a allargar: el tram de la primera fase, que s'havia d'obrir aquest mes de maig passat, no s'acabarà fins a finals d'any.
Martorell ja fabrica cotxes 100% elèctrics
Aquest dimecres la línia 1 del taller 10 de la fàbrica de la Seat a Martorell ha iniciat l'assemblatge en sèrie del Cupra Raval i el Volkswagen ID. Polo, els primers cotxes 100% elèctrics produïts a la planta. El tret de sortida de la producció materialitza els grans esforços que ha fet fàbrica per tal d'electrificar-se: a la planta catalana s'han invertit 300 milions d'euros per tal d'aixecar una fàbrica de muntatges de bateries i, a més, també s'ha adequat una de les tres línies de producció perquè es puguin fer vehicles elèctrics. En els darrers anys a Catalunya no es fabricava cap 100% elèctric, si bé fins que no es va tancar la planta de la Nissan a la Zona Franca de Barcelona sí que se'n produïa un, la furgoneta Nissan e-NV200.