El Supremo podría rechazar la entrega de Puigdemont PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS En 2019, el Ayuntamiento ejecutará 328 proyectos elegidos por los ciudadanos 100 MILLONES DE EUROS Se invertirán 30 en propuestas para el conjunto de la ciudad y 70 en específicas para distritos PROYECTOS Escuelas de música, placas solares en polideportivos, zonas verdes... PÁGINA 2 k FOGONAZOS RAÚL R. VEGA Dos artistas. Sirvan estas líneas para rendir tributo al dúo Messi-Cristiano. No pasa la pareja por su mejor momento: adiós al Mundial un triste sábado de junio, forzado divorcio por la mudanza del luso a Turín y, quizás, relegados de su trono dorado: Griezmann, Modric y Mbappé piden paso. Pasará el tiempo, porque pasa, y admiraremos con nostalgia su obra, dentro y fuera del verde. ¿O vieron ustedes a dos tipos capaces de defraudar millones al fisco y entrar en un juzgado entre ovaciones? ● El tribunal de SchleswigHolstein aceptó ayer entregar a España al expresident catalán, pero solo por malversación y no por rebelión, como solicitó el juez Llarena. El magistrado del Tribunal Supremo podría rechazar la entrega, ya que impediría juzgar a Puigdemont por cualquier otro delito. PÁGINA 4 «Que las mujeres usaran ‘Lo malo’ para reivindicar la igualdad fue lo mejor» Sanidad esperará a 2019 para restringir el copago «No me molesta la diferencia de edad. Creo en las personas. Si algo llega, cógelo» La supresión del copago farmacéutico a pensionistas no empezará este año y se aplicará primero a los que estén «en situación más vulnerable», según la ministra Montón, que también fijó para 2019 la ley frente a la violencia contra la infancia y un plan de prevención del suicidio. PÁGINA 6 LAS TORMENTAS NO DAN TREGUA AL NORTE La Aemet prevé que hoy se repitan el granizo y las tormentas que ayer afectaron a gran parte del norte peninsular (en la imagen, Zaragoza). PÁGINA 6 Ola de críticas a los «días contados» del diésel que vaticinó la ministra UNIVERSAL Los vecinos de Madrid optan por obras en aceras y carriles bici 20MINUTOS CON Ana Guerra «Yo me veo como saliendo del cascarón» J. CEBOLLADA / EFE MADRID VIERNES, 13 DE JULIO DE 2018. AÑO XIX, Nº 4221 www.20minutos.es G Acaba de lanzar con Juan Magán su sencillo de debut, ‘Ni la hora’, con el que vuelve a resaltar su carácter feminista e independiente. «Todos deberíamos vivir solos en algún momento», dice. PÁGINA 13 #BalónDeOro PÁGINA 8 Tráfico modificará el carné por puntos y penalizará más el uso del móvil PÁGINA 8 Banderas y Cruz, nominados a los Premios Emmy PÁGINA 14 Luka Modric Antoine Griezmann LOS FAVORITOS Kylian Mbappé Cristiano Ronaldo Leo Messi Neymar DIFÍCIL PERO NO IMPOSIBLE LOS GRANDES SE JUEGAN EL TRONO Por primera vez en una década, un futbolista que no sea Cristiano Ronaldo o Leo Messi aspira a convertirse, con todas las de ley, en el próximo ganador del Balón de Oro. La final del Mundial entre la Croacia de Modric y la Francia de Griezmann puede ser decisiva. PÁGINA 12
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- Álvaro Raga, el escritor al que la silla de ruedas dio alas: "Me ha supuesto una forma distinta y profunda de habitar la vida"
A los 35 años, la vida de Álvaro Raga cambió para siempre. Un disparo cuando intentaban robarle el coche impactó en su médula y le produjo una lesión irreversible, “tenía una familia, dos hijos… y todo se fue al traste, porque en Colombia no había protección si te pasa algo así, te quedas a un lado”, recuerda.Harto de verse apartado, decidió que quería volver a empezar, y como su país natal no se lo ponía fácil, viajó a España para disgusto de su madre: “Me decía ‘Álvaro, estás loco, aquí te queremos y allí no tienes a nadie’, pero yo necesitaba empezar de cero”.Llamó a un amigo que vivía en Madrid y que le advirtió que sólo podría quedarse en su casa 10 días. A la semana ya había encontrado una habitación y 20 años después, aquí sigue, “fue muy duro, pero he conseguido sacarlo adelante. Al principio, no tenía nada, ni amigos ni nadie con quien hablar… pero fui avanzando pasito a pasito. Cogí alas con mi silla de ruedas y así empecé mi experiencia, mi desarro - Un estudio revela qué razas caninas están más predispuestas a un rarísimo tumor
Un estudio conjunto de la Royal Veterinary College (RVC) de Reino Unido y la Universidad de Utrecht ha identificado varias razas caninas con una predisposición significativamente mayor a desarrollar feocromocitoma, un tumor poco frecuente que afecta a las glándulas suprarrenales tanto en perros como en humanos.El trabajo, publicado en la revista científica PLOS One, constituye el primer análisis epidemiológico sobre este tipo de tumor en la población canina atendida en clínicas veterinarias de atención primaria. Además, los investigadores han determinado que la incidencia de este tumor en perros es entre 4,5 y 25 veces superior a la registrada en humanos, lo que refuerza su valor como modelo de estudio para la investigación médica comparada.Un análisis sin precedentes con más de 2 millones de perrosEl equipo analizó los historiales de 2.250.741 perros registrados en el programa VetCompass de la RVC durante 2019. Entre ellos se identificaron 92 casos confirmados de feocromocitoma.Los autores calcular - Piensa como un gato: las claves para entender, y resolver, su comportamiento
Cuando un gato ‘se porta mal’, en realidad trata de comunicarnos algo. No se trata de un acto de rebeldía ni de venganza, aunque a veces lo parezca desde nuestra perspectiva humana. Según la especialista en comportamiento felino Pam Johnson-Bennett, autora de varios libros superventas y fundadora de una web especializada en la conducta del gato, el error más común de las personas que conviven con ellos es interpretar sus conductas desde la lógica humana y no desde la felina. Para el gato, cada acción tiene una razón que le resulta perfectamente coherente, incluso si para nosotros es desesperante.Cuando un gato orina fuera de la bandeja, araña un sofá o muerde una mano, no está siendo malo. Está reaccionando ante algo que le genera miedo, inseguridad o frustración. Tal como lo explica Pam Johnson-Bennett, los animales repiten los comportamientos que funcionan para ellos, no los que nos complacen. Así que el punto de partida no debería ser preguntarnos cómo castigarlos, sino buscar la causa y có - ¿El deporte del futuro? Unitree lidera la nueva era del boxeo con robots humanoides
Los robots humanoides están empezando a formar parte de nuestra vida, ya que cada vez son más capaces: ayudan a personas mayores, realizan tareas del hogar, trabajan en fábricas e incluso participan en pruebas físicas. Sin embargo, dados los constantes avances dentro del mundo de la robótica, estos dispositivos ya pueden boxear. No es la primera vez que hablamos de esto, ya que hace unos meses China celebro el primer torneo con androides del mundo.Entre las compañías que más han avanzado en este campo está Unitree Robotics, quienes fueron los protagonistas del torneo que acabamos de mencionar y que ahora han vuelto a protagonizar otro torneo de boxeo. Desde Digital Trends informan de que este nuevo deporte está siendo impulsado por Ultimate Fighting Bots (UFB), una organización que organiza combates en EE. UU. y otros países.Así es Ultimate Fighting Bots (UFB), el boxeo de robots humanoides A ellos se les ha unido Unitree para promocionar un torneo que tuvo lugar el pasado 15 de noviembre. Los robots - Las provincias con más conductores por habitante y las que menos
Las Zonas de Bajas Emisiones suponen una reducción del tráfico notable en las ciudades españolas con más de 50.000 habitantes y lo harán en todos los territorios insulares cuando estas se establezcan. Pero, por otro lado, los datos de la DGT reflejan que el país se encuentra en el punto más álgido de su historia en cuanto a conductores y conductoras. El 2024 se cerró con 28,1 millones de conductores, de los cuales 15,9 millones son hombres y 12,2 millones mujeres.Por su parte, las áreas metropolitanas de España son las que más conductores acumulan sin duda alguna: la provincia de Madrid lidera con 3,5 millones de conductores y le sigue la de Barcelona con cerca de 3,2 millones. Pero esta realidad no tiene por qué reflejar el mayor número de conductores por habitante en España. La razón principal es que en las grandes ciudades y sus alrededores existe normalmente una mayor infraestructura en transporte público que en otras más pequeñas, así como carriles para otros vehículos y mejores conexion
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