Sitio webA1,30 DEENERO DE0 BANCELORAHEN 83.3550.5 ww.giupooiaocsomDNRICHGRMANDE:z elPeriódico 15 PARA GENTE COMPROMETIDA SENTENCIA HISTÓRICA POR EL SAQUEO DE LA INSTITUCI CDC rechaza contabilizar la multa por el 'caso Palau' entidad expoliada por Millet y Montull tan solo ha recuperado una sexta parte de lo robado El Tribunal de Cuentas recrimina apardo que no hayaprovisionado Las 6 incógnitas que ha los 6,6milones que le exige el fiscal de resolver el tribunal Puigdemont frustra los planes de PDECat yERC PIORAA Págs. 16 y 17 AFP ANDER GILLENEA DESCONCIERTO EDUCATIVO Estudiantes en el limbo a causa de la inacción del Parlament El Barça rompe la maldición de Anoeta La espectacular remontada ante la Real Sociedad (2-4) deja al Madrid a 19 puntos PRIMERA FILA Páginas 38 a 41 La Cámara retarda la moratoria de la exigencia de inglés en la universidad COSAS DELA VIDA Páginas 24 y 25 Messi celebra el cuarto gol del Barça con Luis Suárez. vuelve a lo grande en el Palau Sant Jordi Un 'Prestige' en China la firma al contrataque Las revistas de mi abuelo RCSI E08666 Sexo es Vida ¿Problemas de Erección? Eyaculación Precoz? BO S T JORDI 902 907 681 WWW BOSTON.ES MEDICAL GROUP PRIMERA FILA Páginas 50 y51 PANORAMA Página 14
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
- Els experts veuen inviable elevar l’R1 i defensen protegir l’actual traçat
El debat sobre com salvaguardar la línia R1 de Rodalies al seu pas pel Maresme dels temporals i l’onatge que, constantment, minven el seu servei s’ha reactivat en els últims dies. Fins ara les opcions recurrents havien sigut traslladar-la a l’interior de la comarca en un traçat que hauria de ser més o menys paral·lel a la C-32 o de soterrar-la en bona part dels municipis pels quals transcorre, cosa que implicaria una obra faraònica. El ministre de Transports, Óscar Puente, que és el competent en la planificació sobre la infraestructura de Rodalies, obre la porta a una tercera opció: alçar la via en alguns trams. La idea no agrada als experts per raons tècniques i econòmiques.Seguir leyendo.... - Catalunya posa en pausa l’impost als creuers
El Govern de la Generalitat deixa en suspens l’impost als creuers per l’emissió de CO2. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, malgrat que ja podria aplicar la taxa anunciada el 2023, ha optat per elaborar un estudi sobre les possibles conseqüències de la iniciativa per decidir si posar-la en marxa. La intenció de l’Executiu català és avaluar la situació després que el 2024 entri en vigor un sistema europeu que regeix els drets d’emissió de les companyies navals.El Govern de la Generalitat deixa, de moment, en suspens l’impost als creuers per l’emissió de CO2. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, malgrat que ja podria aplicar la taxa, anunciada el 2023 però que mai s’ha arribat a cobrar, ha optat per elaborar abans un estudi sobre les possibles conseqüències de la iniciativa per decidir més endavant si posar-la en marxa o no. La intenció de l’Executiu català és avaluar de nou la situació, després que el 2024 entrés en vigor un - El nou Hospital Josep Trueta tindrà places i una rambla interior
El projecte arquitectònic del Campus de Salut de la Regió Sanitària de Girona, el nou Hospital Josep Trueta, es comença a definir. La Generalitat va anunciar ahir la proposta guanyadora, que anirà a càrrec de l’UTE Pinearq, SLP & Brullet de Luna i associats i SLP & Pegi Engineering, SL. El projecte guanyador competia amb tres finalistes més en el concurs públic, que va ser licitat per Infraestructures.cat.Seguir leyendo.... - L’app amb temps real de Rodalies estarà a punt al juny
Fa pràcticament un any, el març del 2025, que el Parlament va aprovar una resolució, amb els vots favorables del PSC, que instava el Govern a tenir a punt a finals del 2025 una aplicació mòbil que de "forma fluida, comprensible i eficaç" comuniqués als usuaris les "incidències que es puguin produir en la prestació" del servei de trens de Rodalies. El nou calendari que té entre mans la Conselleria de Territori és que l’app estarà llesta aquest mateix semestre. De moment, segons fonts coneixedores de l’assumpte consultades per EL PERIÓDICO, el projecte ja es troba "en la fase final". El disseny de l’aplicació l’està desenvolupant Renfe. Precisament perquè ja s’hi està treballant, el Govern ha rebutjat en diverses ocasions l’oferta del programador informàtic David Cortés, que li cedia gratuïtament l’app Transporta’m, que ell mateix ha desenvolupat.Seguir leyendo.... - L’abocador de Santa Quitèria torna a registrar infraccions
Les irregularitats es repeteixen a l’abocador de Santa Quitèria, a Vilanova del Vallès, a prop del riu Besòs. En les últimes setmanes, el cos d’Agents Rurals de la Generalitat va detectar de nou residus no permesos en aquestes instal·lacions. Segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, els Rurals, després d’acreditar la mala praxi reiterada, van avisar l’Agència de Residus de Catalunya (ARC) perquè obrís un expedient a l’empresa Gestora de Runes del Vallès, part del grup Acciona.Les irregularitats es repeteixen a l’abocador de Santa Quitèria, a Vilanova del Vallès, molt a prop del curs del riu Besòs. En les últimes setmanes, el cos d’Agents Rurals de la Generalitat va detectar de nou la presència de residus que no estan permesos en aquestes instal·lacions. Segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, els Rurals, després d’acreditar la mala praxi reiterada, van avisar l’Agència de Residus de Catalunya (ARC) perquè obrís un expedient a l’empresa, Gestora de Runes del Vallès, que forma part