Sitio webMADRID 1,60 euros Año CXV | Número 37.272 15 ENERO 2018 Lunes ABC.es 6,0 millones de votos (24,7 %) 97-101 escaños 5,9 millones de votos (24,2 %) 93-97 escaños Ciudadanos 6,4 millones devotos (26,2%) 86-90-Bs ENCUESTA GAD3 PARA ABC PP Y PSOE DEJARIAN DE SER LOS PARTIDOS MAS VOTADOS POR PRIMERA VEZ DESDE 1982 Cs lograría casi 400.000 sufragios más que el PP y Rivera podría encabezar un gobierno de coalición con populares o socialistas. Debacle Sexo es Vida ¿Problemas de Erección? ¿Eyaculación Precoz? 902 907 688 WWw.BOSTONESOTSNN Podemos, que perdería más de 1.400.000 votos Astrolabio, Editorial y páginas 16 a 19]
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- Transportes saca en silencio de la CIAF a un exdirectivo de Correos cercano al PSOE en plena investigación del accidente de Adamuz
Transportes ha sacado en silencio de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) a un exdirectivo de Correos colocado por el exjefe de gabinete de Pedro Sánchez en su momento en la empresa pública. Se trata de Avelino Castro , director general de Correos Exprés durante la presidencia de Juan Manuel Serrano. El movimiento cobra especial relevancia por el momento en el que se produce, en plena investigación del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), tras un primer informe preliminar que apunta a un defecto en las vías y a la espera de conocer nuevos avances en los trabajos de la CIAF. Fuentes del sector vinculan la salida de Castro, que ya no figura en el organigrama público que se... Ver Más - Bruselas concedió más de 111 millones al Gobierno en 2024 para cambiar raíles y traviesas al ver «obsoleta» la línea Madrid-Sevilla
La Comisión Europea (CE) concedió a España una subvención de más de 111 millones de euros hace año y medio para renovar a fondo la primera línea ferroviaria de alta velocidad que circuló en España en abril de 1992. La justificación oficial que ofreció es que la conexión por tren entre las capitales de Madrid y Sevilla « se ha quedado obsoleta en comparación con el resto de la red de alta velocidad española ». En estos términos lo refleja la ficha del proyecto publicada el 18 de diciembre de 2023 y consultada por ABC. Hace más de dos años, Bruselas ya consideraba necesario destinar más recursos al mantenimiento de este corredor estratégico que fue el escenario la fatídica tarde... Ver Más - Miedo al tren, viajes más lentos y trasvase al avión y la carretera: el accidente de Adamuz abre un punto de inflexión en el AVE
La alta velocidad ferroviaria vive sus horas más bajas después de más de tres décadas de rotundo éxito. El accidente de Adamuz, que ha dejado 46 fallecidos y varias decenas de heridos , está llamado a ser un punto de inflexión porque de golpe y porrazo la confianza de los españoles en el tren se ha derrumbado. En realidad, no es para menos. Que el motivo del siniestro presuntamente haya sido consecuencia de la rotura de una vía -se investiga en concreto del fallo de una soldadura- pone muy en cuestión que los 4.000 kilómetros de red de alta velocidad que hay en España sean seguras para que los trenes puedan circular a velocidades de 300 km/hora. ¿Hay miedo a... Ver Más - Economía se topa con Hacienda por los incentivos fiscales al ahorro y la inversión
El Gobierno quiere que cada vez más los españoles se conviertan en inversores; movilizar los 1,1 billones de euros que hay en depósitos y dinero en efectivo hacia los mercados de capitales. Un planteamiento impulsado desde Europa, en el que se involucró personalmente el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, pero que tiene su principal escollo en la fiscalidad. A grandes rasgos, se trata de crear el marco jurídico para que el sector financiero ponga en marcha una llamada cuenta de ahorro e inversión , con la meta de financiar a las empresas europeas y, al mismo tiempo, que los ciudadanos se puedan beneficiar de invertir en el mercado. La Comisión Europea emitió hace escasos meses una serie de recomendaciones sobre... Ver Más - Economía pone reticencias al registro horario para que Trabajo reformule su medida
El nuevo registro horario que fiscalizará digitalmente las horas de entrada y salida del trabajo, así como las pausas y cualquier otro movimiento que realicen los trabajadores, está generando tantas dudas «organizativas» y «legales» que el Ministerio de Trabajo tiene pausada la iniciativa mientras la reformula para que salga adelante sin trabas legales o de aplicación práctica en las empresas. Esas advertencias técnicas están sobrevolando los trabajos de los responsables del departamento dirigido por la vicepresidenta segunda, Yolanda Díaz, después de los avisos que han recibido de otros ministerios sobre la legalidad, por ejemplo, de monitorizar a las plantillas en los términos en los que Trabajo había planteado esta medida. El Ministerio estudia cómo replantearse el proyecto para que pueda... Ver Más