Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
masdeporte el domingo
alcontrataque
Los tres
escenarios
apunte
Una verdad
incómoda
másdeporte
Barça y
Espanyol,
tres derbis
en 18 días
Tazas Pilma
Este domingo, entra en calor con la
primera entrega de las tazas de
porcelana con diseños de Puigi Cadafalch
porsolo 1,99 +cupón del día
PASTOR
JORDI
PUNTÍ
Periquinho
CONSELL DE CENT 425-427 www.elperiodico.com DIRECTOR
MORTADELO YFILEMON 9,95
MICIUDAD DISNEY 4,95
SABADO
CUORE 1
MAQUETA 6009,99
13 DE ENERO DEL 2018 BARCELONA. TEL.93.265.53.53 www.grupozeta.es ENRIC HERNANDEZ
el Periódico 13
PARA GENTE COMPROMETIDA
PUIGDEMONT, CADA VEZ MAS SOLO, INSISTE EN SU PLAN 13
PANORAMA
Páginas 18a
Baño de realidad
Bajo presión judicial, 6 líderes secesionistasse retiran o abjuran de la vía unilateral
Artur Mas.
Carme Forcadell
Carles Mundó
Joaquim Forn.
Jordi Sànchez.
Jordi Cuixart.
El Supremo no prevé liberar a Fornylos Jordis, y JERC pide un Govern estable y el Ejecutivo central
solo permite a los diputados presos delegar el voto lamenaza con el 155 contra una investidura «ilegal»
FERRANNADEU
EL PLAN DE LA ALCALDESA
Colau fía su
reelección en
BCN a que el
procés' baje
de intensidad
Merkel acaricia
una nueva
alianza con la
socialdemocracia
PANORAMA
Páginas 12y 13, y editorial
COMPRAMOS
EDIFICIOS EN
BARCELONA
TEMA DEL DÍA
Páginas 2 a 4 y editorial
JUICIO A BENÍTEZ
E fiscal reclama
22 años para
un pederasta
de los Maristas
de Barcelona
MKPREMIUM
INVERSORES PATRIMONIALE
El mercado de la miseria
T935 481 403
La venta de objetos rescatados de la basura se expande en el
entorno de las Glòries cosAS DE LA VIDA Páginas 36 y 37
COSAS DE LA VIDA
www.mkpremium.com
Páginas 30 y 31

Noticias
  • Iryo no compensarà si les limitacions de velocitat causen retards
    Iryo va advertir ahir tot els seus clients que les habituals compensacions no s’aplicaran als retards en les rutes entre Madrid-Barcelona i Madrid-València, ja que defensen que les demores en aquests casos són "alienes a la responsabilitat de l’operador".Seguir leyendo....
  • El bloqueig de les mercaderies al port obliga a reparar el túnel de Rubí
    El Govern actuarà d’emergència al túnel de Rubí perquè les mercaderies puguin circular a Catalunya "en uns dies". Tal com va avançar dimarts EL PERIÓDICO, el trànsit de mercaderies ferroviàries es troba completament bloquejat des de l’accident ferroviari a l’R4 de Rodalies a Gelida del 20 de gener passat. D’una banda, una fissura al túnel de Rubí, per on passen trens de passatgers de la línia R8 i els de mercaderies del corredor mediterrani, manté interromput el pas de combois cap a França. De l’altra, la interrupció de l’R4 a Gelida incapacita la circulació de mercaderies també cap a Tarragona, Saragossa i la resta de la Península.Seguir leyendo....
  • Renfe i Adif, germans mal avinguts
    "Mai m’ha agradat la separació d’infraestructura i operacions que ens imposa Europa. Hi ha d’haver fórmules que ens permetin una liberalització i una competència de lliure mercat ... sense necessitat de dividir completament el ferrocarril". La rotunda opinió del saragossà Ignacio Barrón, el president de CIAF, l’organisme que investiga la tragèdia d’Adamuz, posa veu al que és una opinió àmpliament compartida per tot el sector a Espanya, començant per l’actual ministre de Transports, Óscar Puente, que no perd ocasió de recordar que no és precisament "un fan" del model.Seguir leyendo....
  • El responsable de la nova Rodalies assumirà la gestió de Renfe a Catalunya
    La Generalitat vol poder decidir qui lidera Renfe a Catalunya i tenir així un comandament únic que conegui fil per randa la xarxa catalana per gestionar-la des de la proximitat i resoldre la descoordinació entre els actors implicats. Aquesta és una de les decisions que s’està valorant a la taula de negociació amb ERC, però que depèn de l’aval del Govern que, segons fonts consultades per EL PERIÓDICO, l’accepta, tot i que ja va reclamar públicament que es faci aquest pas per controlar els trens amb més eficiència. La proposta passa perquè el conseller delegat de l’empresa mixta de Rodalies Catalunya, Òscar Playà, també assumeixi la batuta de Renfe. Seguir leyendo....
  • ERC i els Comuns reclamen que l’Estat assumeixi «tots els costos»
    «Quan han hagut d’escollir, mai han escollit Catalunya. Així que, conseller Albert Dalmau, esculli vostè: si escull Catalunya, nosaltres sempre hi serem; vostè ho sap, sempre hi serem». Amb aquesta afirmació, la portaveu d’ERC, Ester Capella, es va adreçar al titular de la Presidència, Albert Dalmau, per allargar-li la mà en la resolució del que considera una «crisi estructural» del sistema ferroviari català, sempre que s’atenguin les seves demandes. Entre les quals, que l’Estat «assumeixi tots els costos» derivats del «col·lapse» d’aquests dies als trens: des dels peatges fins als contractes d’autobusos i autocars, passant pel cost laboral de les absències a la feina. Seguir leyendo....