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Miércoles
6de dclembre de2017
SigblINo 13692
Precio: 1,40E
EL COMERCIO
DIARIO DECANO DE LA PRENSA ASTURIANA FUNDADO EN 1878 elcomercio.es vocental5
EL SPORTING, CON SOLO TRECE
FUTBOLISTAS DISPONIBLES
YOTROS DOS CON DUDAS
ELJUGADOR DELFILIALADRI LOS NIÑOS ASTURIANOS DE
MONTORO DEBUTARÁ CON 9AÑOS, POR ENCIMA DE
EL PRIMER EQUIPO p 4 Y7 LA MEDIA EN LECTURA p. 20
El mejor amigo del joven atropellado en
Somió, a la cárcel acusado de su muerte
Alvaro Ablanedo, de 38 años, había estado de copas con la víctima antes de que le arrollara con el coche
GIJON ENCIENDE LAS LUCES DE SU NAVIDAD
Álvaro Ablanedo Sastre fue
detenido por la Policía en el
chalé familiaren Somió, a pocos metros de la casa de su
amigo, Juan Fombona, cuatro
horas después del funeral El
joven acusado de la muete dem
Fombas' conducía bao los
efectos del alcohol cuando le
El Ayuntamiento asegura que los hosteleros
mantendrán la fiesta en la plaza Mayor
La seguridad en el paseo de Begofia
reforzada con bloques de hormigón P eY7*
atropelló y se dio a la fuga.
La Pollcfa halló su
BMWcon daños en la
parte delantera en
el chalé donde vivía
Juan Fombona y Álvaro
Ablanedo, en su infancia
Vidas paralelas
Juany Alvaro eran
vecinos, amigos
desde que iban al
colegioy compartian
ocioy aficiones P.2A.4
Un conciertoen la plaza Mayor, que reuniógran cantidad de público, puso música al encendido de las luces de Navidad. JGEEEIRO
Balearia vincula Una avería en la Eljuezdesmonta Arcelor prevé
la autopista del catenaria deja la estrategia de larecuperación
mar a las ayudas Asturias sin
de la UE ya las conexión por para eludir
tasas portuarias tren con León al Supremo planta de Gijón
Puigdemont delnegocio
de carril de la
EDICION
COLECCIONISTA
CON CERTIFICADO
DE AUTENTICIDAD
La compañía naviera Un mercanclas se Es realista pensar
asegura quecuena lleva por delante 500 que podemos
ensu flota con
el barco «idóneo»y obliga al trasbordo
parala línea Rs
Lafactoría expide
sus primeros railes de
108 metros de largo
metros de instalación
gobernar en
ataluña», sostiene para Francila y confía
nés Arrimadasp 2Y en entrar en ltalia P. 19
de 1940
de mil viajeros R1
RESERVALA YA
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Cogersa pone en
marcha el proyecto de
la planta de selección
Fallece un hombre en «EIPSOE necesita
Siero tras serarrollado un candidato con as
porun camión cuando liderazgo y presencla
2 Cultura
Lwers
Ophión3rtalra 6
EL COMERCIO
de basura, que costará se encontrabe ocial», afirma lván
cincuenta millones p.1 arcén de la N-634 R21 Fernández Ardura R11 conmia

Noticias
  • La crisis vial de Ecuador golpea al sistema de salud y a la economía
    Durante el reciente feriado, los siniestros viales volvieron a la conversación en Ecuador. Al menos cuatro siniestros de tránsito dejaron doce heridos y un fallecido, el 1 de mayo de 2026. Días después, otro siniestro en la autopista General Rumiñahui, en Quito, dejó un fallecido y dos heridos más. La escena se repite a diario: ambulancias, vías cerradas, hospitales que no paran de recibir heridos. Las familias enfrentan gastos y trámites inesperados. Sin embargo, Ecuador sigue tratando la siniestralidad vial como una suma de hechos aislados y no como lo que ya es: una crisis estructural de salud pública. Hoy, uno de cada cuatro pacientes atendidos en emergencias públicas llega por un siniestro de tránsito. Según datos del Ministerio de Salud Pública (MSP) procesados por la Coalición Movilidad Segura, estas atenciones representaron el 26% en 2025 y el 25% en enero de 2026. Los siniestros viales en Ecuador son la segunda causa de atención médica en la red pública, solo detrás de e
  • Cartas a Quito / 7 de mayo de 2026
    Las causas importan He visto y leído opiniones de muchos “expertos” que frente a problemas muy complejos y por tanto de difícil solución, porque requieren de múltiples actores que orienten sus acciones en el mismo sentido, se limitan a proponer la emisión de políticas públicas, la coordinación interinstitucional, incrementos presupuestarios, el control de la corrupción, la transparencia, la eficiencia administrativa, entre otras alternativas. Lamentablemente no he encontrado un análisis detenido de las causas que originan los problemas, que es el único medio para establecer seriamente posibles soluciones a la ingobernabilidad, el desempleo, las deficiencias en los sistemas de seguridad social, salud y educación, la inseguridad, el narcotráfico, la opacidad, y muchos otros. Muy pocos se detienen a identificar las dificultades de gobernanza que origina la actual Constitución de la República, que por su concepción estatizante, casi todas las propuestas de solución a los problemas nacion
  • El clientelismo intelectual
    El periodismo es una hermosa profesión que, hoy por hoy, atraviesa, como todas las profesiones, profundos cambios no solo en las herramientas sino en los procesos, contenidos y narrativas en función de los diferentes contextos. El paso del modelo analógico al sistema digital es uno de los referentes fundamentales. Las nuevas tecnologías de información y comunicación están arrasando -literalmente- a las salas de redacción tradicionales, y el oficio de periodista migra hacia otros ámbitos antes inéditos: la inteligencia artificial; la importancia de la data para contrastar informaciones; y, la “competencia” de las redes sociales, que han conferido a los ciudadanos herramientas (aplicaciones) cuando antes eran considerados públicos pasivos y receptivos. Esta influencia es recurrente: los ciudadanos son ahora comunicadores de última generación. No solo producen información, sino analizan temas, desde diferentes perspectivas y fuentes, toman y transmiten fotos, ilustraciones y memes, y nos inun
  • Crisis de buses reabre la discusión sobre si el sector privado debe seguir manejando el transporte en Quito
    Quito amaneció el martes 5 de mayo de 2026 con filas en las paradas, retrasos y miles de personas buscando cómo movilizarse. La reducción de horarios aplicada por un sector del transporte urbano volvió a poner sobre la mesa una discusión que va más allá del pasaje o de las sanciones: quién debe manejar el transporte público de la ciudad. Mientras el sistema municipal —Metro, Trolebús y Ecovía— mantuvo su operación, la crisis en los buses convencionales reactivó una pregunta en Quito: ¿la gestión del transporte debe seguir en manos privadas? Más noticias Vicealcaldesa de Quito aborda crisis de buses y tarifas Video | Movilidad en Quito enfrenta congestión y escasa circulación de buses El Municipio y los transportistas coinciden en que el modelo actual tiene problemas La vicealcaldesa de Quito, María Fernanda Racines, sostuvo que el modelo nacional de transporte “no funciona” y señaló que el sistema termina priorizando rentabilidad antes que servicio público. Seg
  • Letalidad del hantavirus en Chile alcanza el 33 % este año
    Ana Lucía Freire Chile enfrenta una compleja temporada epidemiológica tras la confirmación de un aumento significativo en la agresividad del hantavirus, según informó EFE. El Ministerio de Salud (Minsal) informó este martes que, en lo que va de 2026, se registraron 39 casos y 13 fallecidos, lo que sitúa la tasa de letalidad en un alarmante 33 %. Esta cifra representa un salto notable frente al 18 % de mortalidad reportado durante todo el año 2025. Más noticias Tenerife recibirá a los pasajeros del MV Hondius, crucero con pacientes de hantavirus Confirman cepa transmisible entre humanos en dos pacientes de hantavirus del crucero Evacúan a tres pacientes sospechosos de hantavirus del crucero Regiones afectadas por el hantavirus La enfermedad, endémica en el país, ha impactado a 9 de las 16 regiones, concentrándose principalmente en la zona central y austral. Las provincias con mayor incidencia incluyen: Metropolitana O‘Higgins Maule Ñuble Biobío La Arau