Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
A 1,30 IER NOVISMBRE DEL 20917 GANCELONA TEL 982655www.gluapgolae coDNAECGRAANDEz
PARA GENTE COMPROMETIDA
EL SECESIONISMO FRENA ANTE EL 21-D
PANORAMA
Páginas 16 a 24 yeditorial
Ya no tienen prisa
ANTONI COMÍN cONSELLER' CESADO
«Preferimos la parte épica
y más bonita del relato»
JOAN TARDÀ DIPUTADO DEERC
ARTUR MAS
«Hay una reflexión sobre los tiempos
y si la mayoría social era suficiente»
EXPRESIDENTEDELGOVERN
No ha existido una mayoría
que quería laindependencia»
Primer paso
del Supremo
para asumir la
causa de los
'exconsellers
Mil empresas
catalanas han
cambiado su
sede fiscal
El 'president' destituido, en su reunión de ayer en Bruselas con 'exconsellers' y Marta Rovira (ERC).
Que no haya más pelotas de goma»
El hombre que perdió un ojo en la represión del 1-O denuncia a la Policía Nacional
INICIATIVA MUNICIPAL
TESTIMONIO A EL PERIÓDICO
BCN tendráItalia
su propia
moneda
COMPRAMOS EDIFICIOS
EN BARCELONA CIUDAD
Una victima
alerta sobre
lora el fracaso
digital para mundial de elpeligro
usos sociales la Azzurra
del 'estafador
de mujeres'
T 935 481 403
MKPREMIUM
fomkpremu
PRIMERA FILA
TEMA DEL DÍA
Páginas 2 a 5 y editorial
Páginas 46 y 47
COSAS DE LA VIDA
www.mkpremium.com
INVERSORES PATRIMONIALES
Páginas 32y 33

Noticias
  • Illa continua evolucionant bé i ja s’ha començat a moure
    El president de la Generalitat, Salvador Illa,hospitalitzat des de dissabte a la Vall d’Hebron per una osteomielitis púbica, evoluciona favorablement i continua amb el tractament segons la pauta prescrita per l’equip mèdic. A més, en les últimes hores «ha continuat recuperant forces i ha iniciat la mobilització», segons un comunicat del centre sanitari. Els metges, inicialment, havien prescrit a Illa repòs, però aquest dimecres ja s’ha començat a moure, informa l’hospital.Seguir leyendo....
  • Transports va adjudicar a Ferrovial, OHLA, FCC i Azvi el 2022 les obres de les vies del tram de l’accident per 52,5 milions
    Adif, el gestor de la infraestructura ferroviària, dependent del Ministeri de Transports, va firmar el maig del 2022 el contracte per a l’execució de les obres corresponents a la millora integral de la infraestructura de la línia d’alta velocitat entre Madrid i Sevilla en el tram entre Guadalmez i Còrdova, que passa per Adamuz, localitat on s’ha produït el fatal accident ferroviari que diumenge passat va causar el descarrilament de dos trens d’Iryo i Renfe i la mort de 43 passatgers. Els sindicats han acusat l’empresa pública d’encarregar una obra low cost’, fet que ha negat públicament el ministre Óscar Puente.Seguir leyendo....
  • El PP trenca la treva política sobre els accidents de tren i parla d’«un Govern desbordat»
    En el segon dia de dol oficial per l’accident d’Adamuz (Còrdova), que acaba aquest dijous, el Partit Popular (PP) va decidir trencar la treva política que, amb l’excepció de Vox, els partits polítics s’havien autodecretat de manera tàcita, i que va tenir el seu màxim exponent en la compareixença conjunta dilluns, al lloc de la tragèdia, del president del Govern, Pedro Sánchez, i del president de la Junta d’Andalusia, el popular Juan Manuel Moreno.Seguir leyendo....
  • Pimec i els sindicats critiquen la suspensió de Rodalies: «No pot ser que tot el servei deixi de funcionar de cop per falta de manteniment»
    Pimec i els sindicats han criticat que la falta d’inversions a Renfe Rodalies provoca que, després d’accidents com el que ha passat a Gelida, s’hagi de paralitzar tot el servei fins a garantir la seguretat de totes les línies. La patronal ha acceptat i acatat l’aturada de totes les línies de trens ordenada pel Govern, però li retreuen que no compleixi les promeses de més i millor manteniment de la infraestructura.Seguir leyendo....
  • El Govern justifica que no va enviar una alerta mòbil pel tall de Rodalies al no ser una emergència de seguretat
    Aquest dimarts al matí, milers de passatgers han arribat a les estacions de tren a les quals acudien habitualment per anar a treballar sense saber que Rodalies no funcionava. És cert que els canals oficials de la Generalitat van informar que el servei estava suspès. Els mitjans de comunicació també van avisar que els trens de Renfe a Catalunya no funcionarien al llarg del dia.Seguir leyendo....