Sitio webA 1,30 IER NOVISMBRE DEL 20917 GANCELONA TEL 982655www.gluapgolae coDNAECGRAANDEz PARA GENTE COMPROMETIDA EL SECESIONISMO FRENA ANTE EL 21-D PANORAMA Páginas 16 a 24 yeditorial Ya no tienen prisa ANTONI COMÍN cONSELLER' CESADO «Preferimos la parte épica y más bonita del relato» JOAN TARDÀ DIPUTADO DEERC ARTUR MAS «Hay una reflexión sobre los tiempos y si la mayoría social era suficiente» EXPRESIDENTEDELGOVERN No ha existido una mayoría que quería laindependencia» Primer paso del Supremo para asumir la causa de los 'exconsellers Mil empresas catalanas han cambiado su sede fiscal El 'president' destituido, en su reunión de ayer en Bruselas con 'exconsellers' y Marta Rovira (ERC). Que no haya más pelotas de goma» El hombre que perdió un ojo en la represión del 1-O denuncia a la Policía Nacional INICIATIVA MUNICIPAL TESTIMONIO A EL PERIÓDICO BCN tendráItalia su propia moneda COMPRAMOS EDIFICIOS EN BARCELONA CIUDAD Una victima alerta sobre lora el fracaso digital para mundial de elpeligro usos sociales la Azzurra del 'estafador de mujeres' T 935 481 403 MKPREMIUM fomkpremu PRIMERA FILA TEMA DEL DÍA Páginas 2 a 5 y editorial Páginas 46 y 47 COSAS DE LA VIDA www.mkpremium.com INVERSORES PATRIMONIALES Páginas 32y 33
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
- On es poden aconseguir a Barcelona les noves Hobonichi: les agendes que són un fenomen de masses
Es venen amb expectació de best-seller’ mundial. «Per la Hobonichi ma-to», juren per internet els seus addictes a l’estil Belén Esteban. «No és només una agenda diuen: és un company devida». L’edició anual s’esgota tot just obrir-se la veda mundial cada 1 de setembre. Aquest diumenge, 1 de febrer, es posa a la venda l’edició spring’ (són agendes d’abril a març, la temporada escolar japonesa). El tret de sortida és a les 11 del matí, hora del Japó; 9 h a Barcelona. A Catalunya només es poden aconseguir en aquesta petita papereria: Entropía (Aribau, 127). És una de les dues úniques botigues que venen a Espanya aquestes agendes amb llista d’espera. Són tot just 10 botigues exclusives a tot Europa.Seguir leyendo.... - La Fundació Pasqual Maragall crea una unitat d’Alzheimer a l’Hospital del Mar per prevenir la malaltia en pacients sense símptomes: «És una cosa visionària»
La Fundació Pasqual Maragall crearà una unitat específica d’Alzheimer dins de l’Hospital del Mar de Barcelona per tractar de forma preventiva pacients sense símptomes. Es tracta d’un projecte encara «embrionari» segons fonts de les dues entitats per al qual encara no hi ha data d’arrencada (si bé s’espera que sigui al llarg d’aquest 2026) i compta amb un enfocament molt nou que consistirà aanticipar-se a una malaltia per a la qual, en el dia d’avui, encara no hi ha cura.Seguir leyendo.... - Iryo no compensarà si les limitacions de velocitat causen retards
Iryo va advertir ahir tot els seus clients que les habituals compensacions no s’aplicaran als retards en les rutes entre Madrid-Barcelona i Madrid-València, ja que defensen que les demores en aquests casos són "alienes a la responsabilitat de l’operador".Seguir leyendo.... - El bloqueig de les mercaderies al port obliga a reparar el túnel de Rubí
El Govern actuarà d’emergència al túnel de Rubí perquè les mercaderies puguin circular a Catalunya "en uns dies". Tal com va avançar dimarts EL PERIÓDICO, el trànsit de mercaderies ferroviàries es troba completament bloquejat des de l’accident ferroviari a l’R4 de Rodalies a Gelida del 20 de gener passat. D’una banda, una fissura al túnel de Rubí, per on passen trens de passatgers de la línia R8 i els de mercaderies del corredor mediterrani, manté interromput el pas de combois cap a França. De l’altra, la interrupció de l’R4 a Gelida incapacita la circulació de mercaderies també cap a Tarragona, Saragossa i la resta de la Península.Seguir leyendo.... - Renfe i Adif, germans mal avinguts
"Mai m’ha agradat la separació d’infraestructura i operacions que ens imposa Europa. Hi ha d’haver fórmules que ens permetin una liberalització i una competència de lliure mercat ... sense necessitat de dividir completament el ferrocarril". La rotunda opinió del saragossà Ignacio Barrón, el president de CIAF, l’organisme que investiga la tragèdia d’Adamuz, posa veu al que és una opinió àmpliament compartida per tot el sector a Espanya, començant per l’actual ministre de Transports, Óscar Puente, que no perd ocasió de recordar que no és precisament "un fan" del model.Seguir leyendo....