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Miércoles
15 denovlembre de2017
Sglo ll No13671
Precio: 1,40E
EL COMERCIO
DIARIO DECANO DE LA PRENSA ASTURIANA FUNDADO EN 1878
elcomercio.es
ASTURIAS PIERDE
VEGETACION
lmágenes del Meteosat
captan un descenso entres
arosdel20% delamancha
LA REGIÓN DECLARA
LAGUERRAALA
LA GUERRA A LA
verde por la sequía ÚLTIMAAVISPA ASIATICAR 18
El Principado limitará la velocidad en las
autovías a 90 cuando la polución sea alta
Autobús. El plan anticontaminación
prevé una rebaja del 40% en el billete
Calefacción. Los edificios públicos
tendrán que bajarla a 20 grados
Industria. Se obligará a reducir la
producción y a realizar paradas R2YS
Javier Fernández charla con parte de
los consejeros de su Gobierno antes del
inicio de la primera sesión del debate
sobre el estado de la región.: ALEX PIRA
Fernández acepta la red de 0 a 3 y la unida
2 Esquelas
4 Economla
anticorrupción para pactar los presupuestos
El presidente plantea tres pactos
La oposición le acusa de
CLASSIC LEATHER NIÑOS
ARTICULOS DE
para salvar la legislatura: residuos,
área metropolitana y demografía
cautocomplacencia, aunque
AE RBVENA Y LWIS
Podemos suaviza sus criticas
ARIAS ARGUELLES-MERES
P. 26 A 30
Tallas: 19 al 34
s0 AHORA
ElAyuntamiento ve
ahora la oportunidad
Fallece un hombre
de 90 años arrollado
por un tren en Oviedo
SUPERÁVIT DE 6.7 MILLONESdiaso uya
cambiár la
dinámica de fracaso
en la ZALIA» R4 no se percató R. 22
Tallas: 34,5 al 38
ser AHORA
CARREÑO: «ES UNA
OPORTUNIDAD MUY
IMPORTANTE Y
LLEGO SIN PRESIÓN»
Unincendio en una Duro Felguera
antigua nave de Naval reduce su cartera
Gijón causa aay de negocio en 918
provoca elderrumbe mi
de un techo p9
VINTERSPORT
P. 46 Y52
en lograr los avaleS R39
Avda. El Llano, 31 -T: 985 990 929

Noticias
  • Cartas a Quito / 27 de mayo de 2026
    Control del descontrol   Es impactante ver como la sociedad con la cual nos relacionamos en este país, maneja un amplio espectro de permanente descomposición y alto grado de incoherencia, cuya práctica se devela desde el momento en que, salen o entran a su casa, pues en mucho de los casos prima la mala educación, la inadecuada forma de convivencia y la exacerbada cantaleta de la inflación de “derechos” sin tomar en consideración el mínimo elemental de respeto al otro, así como los roles, deberes y responsabilidades que cada cual tiene.   Este despropósito en el cual se está desarrollando diariamente cada ser humano en cualquier punto del Ecuador, nos encamina a un descontrol desbordante cuyo crecimiento ya no pasa desapercibido en la era de las inmediatas comunicaciones o noticias a través de las redes sociales o los medios digitales online.   Sin embargo, en muchos de los casos quienes son los autores de este desbarajuste, con supina ligereza y con imperante osadía se permiten rec
  • Nos seguiremos viendo 
    En mayo de 2021 fui designado presidente del Directorio de El Comercio. Desde septiembre y con absoluta libertad, tome a cargo una columna en la página de opinión, para expresar mis ideas y opiniones. Escribí unos 260 artículos. De los cuales, 141 fueron compilados en el libro Nuestra pobre democracia, que lo publicó la Fundación Konrad Adenauer de la República Federal de Alemania.    Por mis convicciones democráticas y mi repudio al populismo autoritario, fui blanco de ataques y estigmas. Pretendieron instalar el relato de serresponsable de la crisis de la empresa periodística. Descomunal torpeza. La crisis de los periódicostiene relación directa con la mutación tecnológica y la implantación del nuevo ecosistema digital. Del total de comunicadores que perdieron su trabajo por los medios que dejaron de operar en Ecuador, El Comercio representó menos del 7%. Y éste, es unfenómeno es global.  No he sido ni soy dueño, socio o accionista. Ni gerente o re
  • Cartas a Quito / 27 de mayo de 2026
    Control del descontrol   Es impactante ver como la sociedad con la cual nos relacionamos en este país, maneja un amplio espectro de permanente descomposición y alto grado de incoherencia, cuya práctica se devela desde el momento en que, salen o entran a su casa, pues en mucho de los casos prima la mala educación, la inadecuada forma de convivencia y la exacerbada cantaleta de la inflación de “derechos” sin tomar en consideración el mínimo elemental de respeto al otro, así como los roles, deberes y responsabilidades que cada cual tiene.   Este despropósito en el cual se está desarrollando diariamente cada ser humano en cualquier punto del Ecuador, nos encamina a un descontrol desbordante cuyo crecimiento ya no pasa desapercibido en la era de las inmediatas comunicaciones o noticias a través de las redes sociales o los medios digitales online.   Sin embargo, en muchos de los casos quienes son los autores de este desbarajuste, con supina ligereza y con imperante osadía se permiten rec
  • El analfabetismo motriz y la infancia que necesita volver a moverse
    “El cuerpo no es únicamente movimiento; es también pensamiento, emoción y aprendizaje”. El analfabetismo motriz empieza a formar parte de la conversación educativa En los últimos años, un concepto ha comenzado a aparecer con mayor frecuencia en espacios educativos, investigaciones sobre desarrollo infantil y conversaciones relacionadas con la infancia: el analfabetismo motriz. Aunque todavía resulta desconocido para muchas familias, especialistas y profesionales han empezado a alertar sobre una realidad cada vez más visible en niños y adolescentes: dificultades para desarrollar habilidades motoras básicas necesarias para interactuar con seguridad, autonomía y confianza con el entorno. Cada vez es más frecuente observar niños con poca coordinación, inseguridad corporal, baja resistencia física o dificultades para correr, saltar, mantener equilibrio y explorar corporalmente el espacio. No se trata de una generación “menos capaz” ni de rechazar los avances tecnológicos. Se tra
  • Quito exige cambios reales antes de subir tarifas
    El verdadero debate sobre el transporte público en Quito no es únicamente cuánto debe costar el pasaje, sino si el sistema está dispuesto a cambiar realmente. La discusión volvió a instalarse en la capital tras el anuncio de que la tarifa del transporte urbano podría subir a USD 0,40 desde enero de 2027, siempre que las operadoras cumplan una serie de condiciones planteadas por el Municipio de Quito. El esquema contempla, además, que durante una etapa temporal el usuario continúe pagando USD 0,35 mientras la diferencia sea cubierta mediante una compensación municipal. En el papel, las exigencias parecen razonables. El Municipio ha condicionado el incremento al cumplimiento de ocho medidas relacionadas con calidad y seguridad: implementación del sistema integrado de recaudo, monitoreo de flota en tiempo real, información digital para usuarios, certificación de choferes, cámaras de seguridad, revisión técnica vehicular, control de aforos y estándares de gestión operativa. La pregunta es i