Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
másdeporte mañana
al contrataque
ANA PASTOR
másdeporte
apunte
Springsteen on
Broadway JoSEP MARIA POatetico-Barça, bajo
Gratis la revista Woman,
que cumple 25 años
Citahostil
la tensión politica
,50UGES 20 AD0DA048EMW3ADEOGCTURE DEL 207 GACELORE TEL 64326 3
wwwcipacD
el Periódico 14
Juncker dice «no» a
la república catalana
PARA GENTE COMPROMETIDA
PRESIÓN ANTE EL REQUERIMIENTO DEL GOBIERNa
TEMA DEL DIA
Páginas 2 a 12 y editoriel
EI presidente de la CE afrma que |Más de 500 empresas han amiembros de JxSiyla CUP
Europa «no mediará con Catalunya trasladado la sede este mes para tratar la respuesta a Rajoy
l porque aumentaría el caos»
Puigdemont reúne en el Palau
DANNYCAMINAL
NUEVO CLIMA MUNDIAL
Playas saturadas
en octubre
Trump
se aparta
del tratado
nuclear
con lrán
Dos zonas del litoral de BCNnollegan al mínimo
de comodidad de 4 metros por usuario
COSAS DE LA VIDA Páginas 34 y35
El presidente de EEUU
acusa a Teherán de
exportar el terrorismo:»
PANORAMA
Páginas 20 a 22 y editorial
COMPRAMOS
EDIFICIOSEN
BARCELONA
Playa de la Barceloneta, ayer, a las 13.25 h
MKPREMIUM
CAMBIOS POR EL CIERRE A LAS 21.00 H
LENTO AUMENTO DE LA DEDICACIÓN DE LOS PADRES
INVERSORES PATRIMONIALES
Las empresas comerciales
adoptan la reforma horaria
Avanza la implicación del
hombre en criar alos hijos
T 935 481 403
infowmkpremium.com
www.mkpremium.com
PANORAMA Páginas 26y 27
COSAS DE LA VIDA Páginas 30 y 31

Noticias
  • Junts exigeix que es «pari» el traspàs de Rodalies perquè sigui «integral»
    Parar per complet el traspàs de Rodalies acordat i tornar a començar la negociació. Aquesta és la demanda que va fer Junts per Catalunya al Govern de la Generalitat i a ERC després del caos ferroviari viscut a Catalunya durant l’última setmana. «No volem un traspàs en fals, volem que sigui 100% català. Parin la negociació, volem Renfe fora de Catalunya», va defensar des del faristol la presidenta del grup parlamentari de Junts, Mònica Sales, després de la compareixença del conseller de la Presidència, Albert Dalmau, per explicar la gestió que ha fet l’Executiu de la crisi. Seguir leyendo....
  • El responsable de la nova Rodalies assumirà la gestió de Renfe a Catalunya
    La Generalitat vol poder decidir qui lidera Renfe a Catalunya i tenir així un comandament únic que conegui fil per randa la xarxa catalana per gestionar-la des de la proximitat i resoldre la descoordinació entre els actors implicats. Aquesta és una de les decisions que s’està valorant a la taula de negociació amb ERC, però que depèn de l’aval del Govern que, segons fonts consultades per EL PERIÓDICO, l’accepta, tot i que ja va reclamar públicament que es faci aquest pas per controlar els trens amb més eficiència. La proposta passa perquè el conseller delegat de l’empresa mixta de Rodalies Catalunya, Òscar Playà, també assumeixi la batuta de Renfe. Seguir leyendo....
  • ERC i els Comuns reclamen que l’Estat assumeixi «tots els costos»
    «Quan han hagut d’escollir, mai han escollit Catalunya. Així que, conseller Albert Dalmau, esculli vostè: si escull Catalunya, nosaltres sempre hi serem; vostè ho sap, sempre hi serem». Amb aquesta afirmació, la portaveu d’ERC, Ester Capella, es va adreçar al titular de la Presidència, Albert Dalmau, per allargar-li la mà en la resolució del que considera una «crisi estructural» del sistema ferroviari català, sempre que s’atenguin les seves demandes. Entre les quals, que l’Estat «assumeixi tots els costos» derivats del «col·lapse» d’aquests dies als trens: des dels peatges fins als contractes d’autobusos i autocars, passant pel cost laboral de les absències a la feina. Seguir leyendo....
  • El Govern mantindrà fins al 2028 la rebaixa en el transport públic
    L’objectiu del Govern en el ple del Parlament d’ahir era defensar la seva gestió de la crisi de Rodalies després d’una setmana de caos a la xarxa de trens catalana. Però també va fer un intent de rebaixar els decibels de l’oposició i fer una concessió als usuaris anunciant que mantindrà les rebaixes del preu dels bitllets fins al final de la legislatura, això és, fins al 2028. Es tracta de les bonificacions per les quals, en aquests moments, els abonaments valen la meitat i la T-usual d’una zona costa 22,80 euros mensuals. Segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, aquesta mesura és fruit d’una negociació de la Generalitat amb els Comuns, que en els últims anys s’han convertit en el martell piló perquè aquest descompte no decaigui. Seguir leyendo....
  • L’AP-7 es torna a tancar al trànsit en sentit sud al tram de Gelida
    «Hem de fer un pas enrere». Amb aquestes paraules va anunciar ahir el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, que l’AP-7 tanca al trànsit en sentit sud (Tarragona) durant almenys una setmana entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia. Lamiel va parlar d’un horitzó de «15 dies» per a la reobertura total de la via, a comptar des que van començar les obres de reparació del terreny, el 20 de gener després de l’accident ferroviari a Gelida. Seguir leyendo....