Sitio webmásdeporte mañana al contrataque ANA PASTOR másdeporte apunte Springsteen on Broadway JoSEP MARIA POatetico-Barça, bajo Gratis la revista Woman, que cumple 25 años Citahostil la tensión politica ,50UGES 20 AD0DA048EMW3ADEOGCTURE DEL 207 GACELORE TEL 64326 3 wwwcipacD el Periódico 14 Juncker dice «no» a la república catalana PARA GENTE COMPROMETIDA PRESIÓN ANTE EL REQUERIMIENTO DEL GOBIERNa TEMA DEL DIA Páginas 2 a 12 y editoriel EI presidente de la CE afrma que |Más de 500 empresas han amiembros de JxSiyla CUP Europa «no mediará con Catalunya trasladado la sede este mes para tratar la respuesta a Rajoy l porque aumentaría el caos» Puigdemont reúne en el Palau DANNYCAMINAL NUEVO CLIMA MUNDIAL Playas saturadas en octubre Trump se aparta del tratado nuclear con lrán Dos zonas del litoral de BCNnollegan al mínimo de comodidad de 4 metros por usuario COSAS DE LA VIDA Páginas 34 y35 El presidente de EEUU acusa a Teherán de exportar el terrorismo:» PANORAMA Páginas 20 a 22 y editorial COMPRAMOS EDIFICIOSEN BARCELONA Playa de la Barceloneta, ayer, a las 13.25 h MKPREMIUM CAMBIOS POR EL CIERRE A LAS 21.00 H LENTO AUMENTO DE LA DEDICACIÓN DE LOS PADRES INVERSORES PATRIMONIALES Las empresas comerciales adoptan la reforma horaria Avanza la implicación del hombre en criar alos hijos T 935 481 403 infowmkpremium.com www.mkpremium.com PANORAMA Páginas 26y 27 COSAS DE LA VIDA Páginas 30 y 31
Día anterior Día siguiente 
Recognized text:
Noticias
- Sánchez Llibre es postula per continuar presidint Foment fins a l’any 2030
La patronal Foment del Treball posa en marxa la maquinària electoral i el seu president actual, Josep Sánchez Llibre, es postula per seguir fins al 2030. La junta directiva de l’entitat es va reunir ahir i va acordar iniciar el procés de renovació dels seus òrgans directius. El mandat de la direcció actual venç aquest any i Sánchez Llibre va decidir començar els tràmits electorals.Seguir leyendo.... - La xarxa d’hidrogen d’Enagás creuarà 89 municipis catalans
Enagás està immersa en el disseny de la futura xarxa que transportarà hidrogen renovable per la península Ibèrica a partir del 2030. Es tracta de 2.600 quilòmetres de canonades que aniran de Huelva i Puertollano a Gijón, de Gijón a Barcelona i de Barcelona a Cartagena i connectaran els principals pols de producció i consum d’aquest vector energètic. En el pas per Catalunya, aquesta infraestructura travessarà 89 municipis, segons va revelar la companyia, que donarà a conèixer a partir d’avui el projecte a la ciutadania catalana en diverses sessions de participació pública.Seguir leyendo.... - Brussel·les descarta un exèrcit comú i encoratja la compra conjunta
El cap de la Unitat de Defensa i Preparació de la Secretaria General de la Comissió Europea, Diego de Ojeda, va defensar ahir a Madrid que el gir de la UE cap a una autonomia més gran en seguretat i defensa obre una "oportunitat d’or" per a la indústria espanyola. Seguir leyendo.... - Els hotelers espanyols auguren que la guerra no afectarà el turisme
El conflicte bèl·lic a l’Orient Mitjà no refreda el turisme espanyol. Els hotelers preveuen un repunt de turistes aquest any i es preparen per a una temporada que podria vorejar xifres rècord, impulsada per l’impuls del turisme a Espanya. Així ho recull l’última edició de l’informe Smart Observatory primavera-estiu 2026, a partir d’una mostra de 1.200 hotelers elaborada per la Confederació Espanyola d’Hotels i Allotjaments Turístics (CEHAT) i PwC.Seguir leyendo.... - Adif qüestiona l’informe de l’UCO sobre la via: "No és un mètode fiable"
El president d’Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, posa el focus en el fet com l’últim informe de la Unió Central Operativa (UCO) de la Guàrdia Civil apunta a una ruptura del carril 22 hores abans de l’accident d’Adamuz que va causar la mort de 46 persones. El primer directiu de l’administrador ferroviari creu que la caiguda de corrent detectada pel circuit de via és compatible amb "ruptures inicials o parcials o fissures", però no justifica que efectivament es produís, ja que la comesa d’aquesta eina és detectar la posició de combois, no auditar la infraestructura.Seguir leyendo....