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La Nueva Crónica

www.lanuevacronica.com

DIARIO LEONÉS DE INFORMACIÓN GENERAL

LEÓN. Viernes 13 de octubre de 2017. Número: 1404

LNC SE CONVIERTE EN
CABALLERO DE ULVER

VENTA CONJUNTA E INSEPARABLE CON ABC. PRECIO REFERENCIA LA NUEVA CRÓNICA: 0,10€

La redactora de La Nueva Crónica
Diana Martínez nombrada socia de
honor de la asociación medieval P16

DOVER PERDURA EN
EN NEW DAY P21 a 23

MAURICIO PEÑA

LLENO HASTA
LA BANDERA
CELEBRACIÓN DEL DÍA DE LA HISPANIDAD

León se vuelca con los agentes
que velan por la ley en Cataluña
LA CRIMINALIDAD 32 puntos por debajo LOS ACTOS Condecoraciones y desfile,
de la media nacional en el primer semestre pero sin vino español por los ausentes
El patio de la Comandancia de
la Guardia Civil en León, vestido de banderas de España y más

concurrido de lo habitual, acogía ayer el acto autonómico para
celebrar la fiesta de la Virgen del

BIERZO
Inicio inminente de la obra
para tirar la ampliación del
cementerio de Cacabelos
Las obras comenzarán «de inmediato», según el regidor de
Cacabelos, Sergio Álvarez y
podrían estar activas el Día de
Todos los Santos. El TSJ dio 10
días para iniciarlas y el regidor

pidió más tiempo para seleccionar el proyecto de menor
coste. Las obras se pagarán con
una modificación de crédito
de 36.000 € aunque la ampliación costó 200.000. P14

Pilar, que estuvo marcado por
los mensajes de apoyo al ingente número de agentes desplaza-

D

Boñar vibra con el
tradicional corro
del día del Pilar P38

dos a Cataluña en los últimos
días con motivo del desafío independentista catalán. P2 A 6

EDITORIAL

APOYO A LOS
GARANTES
DE NUESTRA
SEGURIDAD P19
Un piloto fallece al
estrellarse su avión
tras participar en el
desfile de MadridP33

TURISMO

Los alojamientos rurales
alcanzan una ocupación
del 90% en este puente
El sector del turismo rural en
Castilla y León augura un buen
puente del Pilar. Estos días destaca el liderazgo de la provincia de Soria, con un 93% de pla-

zas ocupadas en sus alojamientos, así como de otras provincias. En el caso de León, las previsiones hablan de un 90% de
ocupación. P30

56 PÁGINAS LEÓN 2 | BIERZO 14 | OPINIÓN 18 | CULTURAS 21 | CASTILLA Y LEÓN 30 | PANORAMA
32 | DEPORTES 38 | SERVICIOS 44 | ESQUELAS 48 | CINE 53 | TELEVISIÓN 54 | A LA CONTRA 56



Noticias
  • Viajar en ferry por el Mediterráneo: una experiencia cómoda, flexible y diferente
    Hay viajes que empiezan desde el momento en que sales de casa, y otros que realmente comienzan cuando el trayecto se convierte en parte de la experiencia. Eso es precisamente lo que ocurre al viajar en ferry por el Mediterráneo. Viajar en ferry es una alternativa que cada vez más viajeros eligen para desplazarse entre la península española, Baleares e Italia. Ya sea para unas vacaciones familiares, una escapada romántica o una aventura con coche propio, el ferry se ha convertido en una opción práctica y cómoda para descubrir el Mediterráneo de otra manera. Y cuando se trata de rutas marítimas por el Mediterráneo, una de las compañías más reconocidas es Trasmed. Te invitamos a conocer también sobre sus ventajas. ¿Por qué viajar en ferry por el Mediterráneo sigue siendo una de las mejores opciones? Muchas personas han redescubierto las ventajas del transporte marítimo. Y no es casualidad. Más allá del simple traslado, viajar en ferry ofrece beneficios que transforman completamente la experienci
  • De León a visitar Harvard y el MIT gracias a una prestigiosa beca por su "rendimiento sobresaliente"
    Marina Jiménez y Laura Martínez no han perdido el tiempo en sus 24 años de vida. Hace apenas unos días, aterrizaron en España después de disfrutar de una experiencia única en Boston y Nueva York de la mano de la Fundación Universidad Empresa (FUE). Un premio muy especial para estas dos leonesas que han sido seleccionadas entre más de 2.000 candidatos por su "rendimiento sobresaliente en su paso por empresas líderes del país", como así se puede leer en la presentación del programa Movers by FUE del que han formado parte recientemente. En el caso de Laura, su paso por el banco BBVA ha sido la puerta de entrada para vivir esta experiencia que le ha permitido visitar instituciones de renombre internacional, como es el caso de Harvard Medical School o el MIT. Todo un sueño para una bañezana que se muestra orgullosa de sus raíces leonesas, aunque reconoce cómo ha vivido en primera persona todas las dificultades que a menudo sufren los jóvenes para poder desarrollar una carrera profesional en una provi
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    Las viejas estampas de lucha leonesa, los históricos aluches, tienen un sabor especial, como si contaran más cosas de las que se ven a primera vista, como si llevaran mensajes escritos en la frente. O, tal vez, los llevan. Tal vez se pueda leer, sin que esté escrito que la fuerza de este deporte, juego, tradición o lo que fuera está en que la vida de los pueblos no se podría escribir sin ella. Que no hay celebración, ya sea boda, bautizo, cantemisa, romería o patronal que no se pueden entender sin que en algún momento los luchadores se agarren al cinto, o a brazo partido, y entretengan a los asistentes con sus mañas y sus fuerzas, que las dos juegan. En las viejas fotos se puede leer cómo toda la comarca se congrega, cómo los históricos monumentos ayudan a lucir una cita que no se entendería sin que se formara corro, y alrededor la vida.
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    La Plataforma en Defensa de Feve ha convocado una marcha reivindicativa entre Guardo y León que se desarrollará del 30 de junio al 5 de julio con el objetivo de reclamar la recuperación del tren de vía estrecha y su regreso al centro de la capital en la estación de Padre Isla. La iniciativa pretende visibilizar la importancia de esta infraestructura ferroviaria para las comarcas que atraviesa y poner de manifiesto la necesidad de garantizar un servicio público de transporte eficaz, accesible y plenamente operativo. La marcha recorrerá el trazado ferroviario a lo largo de seis jornadas consecutivas, uniendo la localidad palentina de Guardo con la capital leonesa. Cada etapa comenzará a las ocho de la mañana desde la estación correspondiente y discurrirá por carreteras próximas a la línea ferroviaria, con el fin de mantener presente durante todo el recorrido el carácter reivindicativo de la movilización. La organización ha previsto la presencia de un vehículo de apoyo para atender cualquier inciden
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