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Portada del periodico Periódico de Ibiza:
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Temperaturas hoy

23º/12º
MÁXIMA / MÍNIMA

Despejado
Humedad 62%
Viento: Flojo

Eivissa, viernes, 19 de mayo de 2017 / Precio: 1,20 € / Año CXXIV. Número 39.569

VIVIENDA ● «Te vigilan y a la mínima te echan y se quedan la fianza», dice un
residente ● El dueño de la casa de Sant Antoni se jacta de que salir en medios es más
publicidad para su negocio ● El Ayuntamiento ha abierto expediente IBZ-FOR Página 4 y Editorial
●

Albergue ‘pirata’: un
inquilino denuncia que
vive «como en prisión»

IBIZA Y FORMENTERA

Platges de Comte
se despide de los
coches pero habrá
más autobuses
Sant Josep cerró ayer el
acceso a los acantilados

MARCELO SASTRE

www.periodicodeibiza.es

DANIEL ESPINOSA

Señal de prohibido aparcar en Platges de Comte.
●

Páginas 8 y 9

Nueva protesta en los
juzgados por la lentitud
de los ordenadores
●

Alfonso Sánchez,
muy emocionado,
antes de recibir el
podenco y el cheque de ganador.

Una mujer herida tras ser
golpeada y sacada de la
carretera por otro coche
●

Futur Adlib se queda en Ibiza
El ibicenco Alfonso Sánchez logra ganar en Sant Antoni el concurso de los jóvenes talentos 360º ● Págs. 19 a 23

Página 12

Página 15

Un alto cargo de Aena
llega hoy para zanjar la
huelga de limpieza
●

Página 14



Noticias
  • La Global Sumud Flotilla ya ha alcanzado un tercio de su recorrido hacia Gaza
    La acción humanitaria por Gaza, la Global Sumud Flotilla, ya ha recorrido una tercera parte de la distancia por el mar Mediterráneo que la separa de las costas gazatíes y ya navega al norte de Túnez en su misión de romper el bloqueo que Israel mantiene sobre Gaza y que impide la entrada de ayuda humanitaria. Ya en su primera misión, a finales de agosto de 2025, la flotilla recorrió los 3.000 kilómetros que separan Barcelona de Gaza para ser interceptados en el mar por el ejército israelí. Las embarcaciones, cargadas de alimentos y material médico destinado a asistir a la población gazatí, fueron capturadas y sus tripulantes encerrados en una prisión del desierto de Israel. La flotilla causó entonces un impacto en la comunidad internacional y se posicionó como la misión de ayuda humanitaria más grande de nuestra historia reciente, con 42 embarcaciones y alrededor de 500 activistas a bordo. Los detenidos reportaron posteriormente tratos vejatorios por parte de las fuerzas israelíes, así como v
  • La Simfònica d’Eivissa vuelve a emocionar al público
    La Orquestra Sinfònica Ciutat d’Eivissa ofreció este domingo en el Centre Cultural de Can Ventosa un concierto bajo la dirección de Santi Pérez, con un programa de gran sensibilidad que reunió obras de compositores como Sibelius, Rachmaninoff, Massenet, Fauré y Copland. El acto comenzó con el Vals triste de Sibelius, seguido de diversas piezas con protagonismo solista. Entre ellas, destacan A Quiet City de Copland, con Toni Pons (trompeta) y Álvaro Renard (oboe), Vocalise de Rachmaninoff, interpretada por la flautista Anikó Pusztai, y la Meditation de la ópera Thaïs de Jules Massenet, a cargo del violinista Ramsés Puente. El concierto culminó con la interpretación de Élégie de Fauré por el violonchelista Carlos Vesperinas y Pavane pour une infante défunte, de Ravel, cerrando una velada marcada por la emotividad y la calidad interpretativa. El director y compositor Santi Pérez inició sus estudios musicales en La Habana (Cuba) y se graduó en Composición y Dirección de Orquesta en el Cons
  • Calle Sant Vicent Somriu: recuperar el esplendor de la principal arteria de Santa Eulària
    La calle Sant Vicent es una de las principales arterias del pueblo de Santa Eulària. En apenas 150 metros peatonales se concentran, como en ningún otro rincón de la localidad, la esencia de lo que significa sentarse a la mesa en la isla. Más de veinte restaurantes, cada uno con su propia propuesta, su propia historia y su propia cocina, conviven en ese tramo. Para revitalizar y devolverle el esplendor ha nacido la Asociación Calle Sant Vicent Somriu, una iniciativa que ha conseguido aglutinar a prácticamente todos los negocios del vial con un objetivo común: devolverle a esta arteria el protagonismo que merece. Este jueves, la calle volvió a llenarse de vida con una fiesta inaugural que sirvió como presentación oficial. Detrás del proyecto está, entre otros, Cristina Serra, segunda generación del Rincón de Pepe, un restaurante familiar que lleva en la calle desde 1982 y que conoce mejor que nadie sus ciclos. «Queríamos volver a hacer que esta calle sea emblemática como era antes», explica Serra
  • Deixar de treballar en l’hostaleria per dedicar-se a fer comèdia
    L’entrevista a en Toni Ribas Ribes, més conegut com en Toni d’en Xic, emesa al programa Sa Cadira des Majors de la Televisió d’Eivissa i Formentera (TEF), ofereix un retrat viu i proper d’un home profundament arrelat a la vida tradicional d’Eivissa, amb una trajectòria marcada per la feina, la família i una gran passió pel teatre. Des de ben petit, Toni Ribas recorda la seva infància a Sant Agustí, en un entorn rural i senzill, on la vida girava al voltant de la família i el treball al camp. Amb el seu característic sentit de l’humor, explica que «a Sant Agustí, gairebé tots som Ribas Ribas» i que fins i tot a l’escola eren quatre al·lots amb el mateix nom: Toni Ribas Ribas. La seva etapa escolar, a les escoles velles del poble, no va ser especialment brillant, tal com reconeix: «No era gaire bon estudiant». Tot i així, conserva records vius d’aquella època, marcada per la manca de recursos i per una manera de viure molt diferent de l’actual: «L’autobús passava per davant
  • El estrecho de Ormuz: la arteria del mundo
    Pocos lugares en el mapa concentran tanta tensión geopolítica en tan pocos kilómetros como el Estrecho de Ormuz. Por sus aguas transita una parte sustancial del petróleo y del gas que alimenta la economía global. Cada amenaza de cierre, cada movimiento militar, cada escalada en la región convierte ese paso en un termómetro inmediato de la estabilidad internacional. La historia reciente demuestra que Ormuz no es solo una vía marítima: es una herramienta de presión. Irán ha insinuado en repetidas ocasiones la posibilidad de bloquear el tránsito como respuesta a sanciones o acciones militares. No es una amenaza menor. El simple riesgo de interrupción basta para disparar los precios energéticos, alterar los mercados y trasladar la incertidumbre a miles de kilómetros de distancia, también a Europa y a territorios insulares como Balears, donde la dependencia energética del exterior sigue siendo una realidad estructural. Pero cerrar Ormuz no es una decisión sin coste para quien la ejecuta. La economía