Sitio webMartes EL COMERCI 16 de mayo de 2017 Slgloll No 13485 Predo 140€ VOccnt O DECANO D LA PRENSA ASTURIANA FUNDA D EN 1878 el Omer CIO.es LA SIDRA BUSCA Manzana Seleccionada EL CORTE DE UN CARRIL una cosecha presenta CAMPEON DE LA LIGA UNIRSE FRENTE A DE LA PONE A «que será recordada PRUEBA EL TRAFICO 19 TODODEPORTE LA COMPETENCIA durante años» p 18 Hoy, FOTO PÓSTER DEL HoSTELcUR, EL CAMPEON DE LA OK LIGA EL PRESIDENTE DEL SPORTING ABORDA EL FUTURO DEL CLUB TRAS EL DESCENSO «Estar en Primera oenSegunda División no es unapremisa para que vendamos» ccNohemos acertadoalahora deformarlaplantillaidóneaparalacategoría»,asumeJavierFernández Elpresidente del Sporting está La plantilla del dispuesto atomar medidas de Sporting entrenó ayer Fidharunmuevodi. en Mareo. PAREDA rector deportivo es su primer objetivo sies necesario, transformar la plantilla. Su propia ontinuidad, afirma, noestá asegurada más alládeesteaño, cuando el cub esté saneado La entidad pone nombres al sustituto del director deportivo La alcaldesa, tras el descenso: Hay que reflexionarymucho» Los hosteleros cifran entreinta millones las pérdidas Los diez pecados NINGÚN FUTBOLISTA CON LA CONTINUIDAD ASEGURADA capitales del Sporting por MANUELROSETY ocasión El dub dejará que el nuevo director deportivo transforme la plantillayprescinda de quien considere oportuno desaprovechada por IGOR PASCUAL P. 41 A 51 El Principado quiere asICS convertir Cabueñes en un hospital nuevo» con remodelación Ocupará 25,000metros cuadrados más y Susana Dlaz, Patxi Lópezy Pedro Sinchez, aye Díaz y Sánchez se muestran La Semana Negra Un policía fuera irreconciliables eincapaces liquida su deuda con deservicio detiene MUEVETE PPOFERTA Hacienda mediante a un hombre que de cerrar la brecha enel PSOE un préstamo robó en una caravana RpoatRonaccions de Liberbank en El Rinconín Los candidatos con más avales noocultan su Y INTERSPORT nquina personal en untensodebate, mientras GIJON López se brinda a coser el partidosocialista P. 27A29 Avda. El Llano, 31 T: 985 990 929 27 Da 41 Cartela
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- La crisis vial de Ecuador golpea al sistema de salud y a la economía
Durante el reciente feriado, los siniestros viales volvieron a la conversación en Ecuador. Al menos cuatro siniestros de tránsito dejaron doce heridos y un fallecido, el 1 de mayo de 2026. Días después, otro siniestro en la autopista General Rumiñahui, en Quito, dejó un fallecido y dos heridos más. La escena se repite a diario: ambulancias, vías cerradas, hospitales que no paran de recibir heridos. Las familias enfrentan gastos y trámites inesperados. Sin embargo, Ecuador sigue tratando la siniestralidad vial como una suma de hechos aislados y no como lo que ya es: una crisis estructural de salud pública. Hoy, uno de cada cuatro pacientes atendidos en emergencias públicas llega por un siniestro de tránsito. Según datos del Ministerio de Salud Pública (MSP) procesados por la Coalición Movilidad Segura, estas atenciones representaron el 26% en 2025 y el 25% en enero de 2026. Los siniestros viales en Ecuador son la segunda causa de atención médica en la red pública, solo detrás de e - Cartas a Quito / 7 de mayo de 2026
Las causas importan He visto y leído opiniones de muchos “expertos” que frente a problemas muy complejos y por tanto de difícil solución, porque requieren de múltiples actores que orienten sus acciones en el mismo sentido, se limitan a proponer la emisión de políticas públicas, la coordinación interinstitucional, incrementos presupuestarios, el control de la corrupción, la transparencia, la eficiencia administrativa, entre otras alternativas. Lamentablemente no he encontrado un análisis detenido de las causas que originan los problemas, que es el único medio para establecer seriamente posibles soluciones a la ingobernabilidad, el desempleo, las deficiencias en los sistemas de seguridad social, salud y educación, la inseguridad, el narcotráfico, la opacidad, y muchos otros. Muy pocos se detienen a identificar las dificultades de gobernanza que origina la actual Constitución de la República, que por su concepción estatizante, casi todas las propuestas de solución a los problemas nacion - El clientelismo intelectual
El periodismo es una hermosa profesión que, hoy por hoy, atraviesa, como todas las profesiones, profundos cambios no solo en las herramientas sino en los procesos, contenidos y narrativas en función de los diferentes contextos. El paso del modelo analógico al sistema digital es uno de los referentes fundamentales. Las nuevas tecnologías de información y comunicación están arrasando -literalmente- a las salas de redacción tradicionales, y el oficio de periodista migra hacia otros ámbitos antes inéditos: la inteligencia artificial; la importancia de la data para contrastar informaciones; y, la “competencia” de las redes sociales, que han conferido a los ciudadanos herramientas (aplicaciones) cuando antes eran considerados públicos pasivos y receptivos. Esta influencia es recurrente: los ciudadanos son ahora comunicadores de última generación. No solo producen información, sino analizan temas, desde diferentes perspectivas y fuentes, toman y transmiten fotos, ilustraciones y memes, y nos inun - Crisis de buses reabre la discusión sobre si el sector privado debe seguir manejando el transporte en Quito
Quito amaneció el martes 5 de mayo de 2026 con filas en las paradas, retrasos y miles de personas buscando cómo movilizarse. La reducción de horarios aplicada por un sector del transporte urbano volvió a poner sobre la mesa una discusión que va más allá del pasaje o de las sanciones: quién debe manejar el transporte público de la ciudad. Mientras el sistema municipal —Metro, Trolebús y Ecovía— mantuvo su operación, la crisis en los buses convencionales reactivó una pregunta en Quito: ¿la gestión del transporte debe seguir en manos privadas? Más noticias Vicealcaldesa de Quito aborda crisis de buses y tarifas Video | Movilidad en Quito enfrenta congestión y escasa circulación de buses El Municipio y los transportistas coinciden en que el modelo actual tiene problemas La vicealcaldesa de Quito, María Fernanda Racines, sostuvo que el modelo nacional de transporte “no funciona” y señaló que el sistema termina priorizando rentabilidad antes que servicio público. Seg - Letalidad del hantavirus en Chile alcanza el 33 % este año
Ana Lucía Freire Chile enfrenta una compleja temporada epidemiológica tras la confirmación de un aumento significativo en la agresividad del hantavirus, según informó EFE. El Ministerio de Salud (Minsal) informó este martes que, en lo que va de 2026, se registraron 39 casos y 13 fallecidos, lo que sitúa la tasa de letalidad en un alarmante 33 %. Esta cifra representa un salto notable frente al 18 % de mortalidad reportado durante todo el año 2025. Más noticias Tenerife recibirá a los pasajeros del MV Hondius, crucero con pacientes de hantavirus Confirman cepa transmisible entre humanos en dos pacientes de hantavirus del crucero Evacúan a tres pacientes sospechosos de hantavirus del crucero Regiones afectadas por el hantavirus La enfermedad, endémica en el país, ha impactado a 9 de las 16 regiones, concentrándose principalmente en la zona central y austral. Las provincias con mayor incidencia incluyen: Metropolitana O‘Higgins Maule Ñuble Biobío La Arau