Previous Día anterior
Día siguiente Next
Previous
Next
Portada del periodico El Periódico de Catalunya(Castellano):
Newspaper website Sitio web




Recognized text:
Cambio de hora
alcontrataque
apunte
La llave de Eloísa
El miedo que deviene
Llega el horario d
Cinturón trenzado
La madrugada del domingo,
7,95€
enterror JOSEP MARIA POU
ANA PASTOR
1,50 €
www.elperiodico.com DIRECTOR
25 DE MARZO DEL 2017 BARCELONA. TEL 93.265.53.53 www.grupozeta.es
ENRICHERNANDEZ
elPeriódico
PARA GENTE COMPROMETIDA
DILIGENCIAS PORUN ANUNCIO DEL EJECUTIVO CATALAN
PANORAMA
21 y 23
Páginas 20, El fiscal indagasi el Govern
prepara el referéndum
investiga si ha
La Moncloa también
XAVIER DOMENECH DIPUTADO DE LOS 'COMUNS"
desobedecido,
recurrirá las cuentas de
JxSi está desorientado
malversado dinero
la Generalitat por incluir
por tanto cambio de ruta
público y prevaricado
la partida de la Consulta
EL ATENTADO DE LONDRES
El terrorista
inglés Se
convirtió al
Islam se
"rebautizó"
Khalid Masood, de 52
anos, nació como Adrian
Rusell Aiao
Se elevan a 11
los detenidos
tras el ataque
SOLIDARIDAD CONTRA POPULISMO Esta es la receta que dispensó aye
el Papaa los 27 le
PANORAMA
fes de Estado y de gobierno de la UE en el Vaticano, la Vfspera del 600 aniversario del Tratado de Roma. El Pontifice dijo a los
Página 14
deres europeos que está en sus manos curar los achaques que sufre el proyecto europeo
PANORAMA Pág
2y 13
SUSPENDIDA LA VOTACION DEL OBAMACARE
50 AÑos DEHÁBITOSALIMENTARIOs
deporte
Del cóctel de gambas
Humillante derrota de
Viñales completa el
Trumpen el Congreso
al ceviche y la guinoa
póquer de MotoGP
DEL DÍA Pág
PANORAMA Páginas 6 y 17, yeditorial
2 a 4.

Noticias
  • Iryo no compensarà si les limitacions de velocitat causen retards
    Iryo va advertir ahir tot els seus clients que les habituals compensacions no s’aplicaran als retards en les rutes entre Madrid-Barcelona i Madrid-València, ja que defensen que les demores en aquests casos són "alienes a la responsabilitat de l’operador".Seguir leyendo....
  • El bloqueig de les mercaderies al port obliga a reparar el túnel de Rubí
    El Govern actuarà d’emergència al túnel de Rubí perquè les mercaderies puguin circular a Catalunya "en uns dies". Tal com va avançar dimarts EL PERIÓDICO, el trànsit de mercaderies ferroviàries es troba completament bloquejat des de l’accident ferroviari a l’R4 de Rodalies a Gelida del 20 de gener passat. D’una banda, una fissura al túnel de Rubí, per on passen trens de passatgers de la línia R8 i els de mercaderies del corredor mediterrani, manté interromput el pas de combois cap a França. De l’altra, la interrupció de l’R4 a Gelida incapacita la circulació de mercaderies també cap a Tarragona, Saragossa i la resta de la Península.Seguir leyendo....
  • Renfe i Adif, germans mal avinguts
    "Mai m’ha agradat la separació d’infraestructura i operacions que ens imposa Europa. Hi ha d’haver fórmules que ens permetin una liberalització i una competència de lliure mercat ... sense necessitat de dividir completament el ferrocarril". La rotunda opinió del saragossà Ignacio Barrón, el president de CIAF, l’organisme que investiga la tragèdia d’Adamuz, posa veu al que és una opinió àmpliament compartida per tot el sector a Espanya, començant per l’actual ministre de Transports, Óscar Puente, que no perd ocasió de recordar que no és precisament "un fan" del model.Seguir leyendo....
  • El responsable de la nova Rodalies assumirà la gestió de Renfe a Catalunya
    La Generalitat vol poder decidir qui lidera Renfe a Catalunya i tenir així un comandament únic que conegui fil per randa la xarxa catalana per gestionar-la des de la proximitat i resoldre la descoordinació entre els actors implicats. Aquesta és una de les decisions que s’està valorant a la taula de negociació amb ERC, però que depèn de l’aval del Govern que, segons fonts consultades per EL PERIÓDICO, l’accepta, tot i que ja va reclamar públicament que es faci aquest pas per controlar els trens amb més eficiència. La proposta passa perquè el conseller delegat de l’empresa mixta de Rodalies Catalunya, Òscar Playà, també assumeixi la batuta de Renfe. Seguir leyendo....
  • ERC i els Comuns reclamen que l’Estat assumeixi «tots els costos»
    «Quan han hagut d’escollir, mai han escollit Catalunya. Així que, conseller Albert Dalmau, esculli vostè: si escull Catalunya, nosaltres sempre hi serem; vostè ho sap, sempre hi serem». Amb aquesta afirmació, la portaveu d’ERC, Ester Capella, es va adreçar al titular de la Presidència, Albert Dalmau, per allargar-li la mà en la resolució del que considera una «crisi estructural» del sistema ferroviari català, sempre que s’atenguin les seves demandes. Entre les quals, que l’Estat «assumeixi tots els costos» derivats del «col·lapse» d’aquests dies als trens: des dels peatges fins als contractes d’autobusos i autocars, passant pel cost laboral de les absències a la feina. Seguir leyendo....